항공기 사고 사례
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소개글

항공기 사고 사례에 대한 보고서 자료입니다.

본문내용

특수한 환경이 많음. 숲, 장애물, 악기상 등의 열악한 조건)
안전관리 세미나, 토론회 수시 개최 필요 (안전의식 생활화)
위에 같은 요인이 작용 활 수 있다고 봅니다.
이러한 요인들 중에 상기 사고와 직접적인 요인을 거론한다면 가장 크게 작용한 요인은 인적 요인이 아닐까 조심히 생각해 봅니다.
이는 조직의 근무환경과 주변상황을 살펴 볼 필요가 있을 것입니다.
가. 회사에서 조종사에게 비행 중 엔진정지 시 조치절차 등 비상절차에 대한
실질적인 교육을 하지 않았다고 판단한다.
나. 비행 전 연료탱크 펌프스위치 “ON” 절차에서 제작사 비행교범과 세진항공
의 비행교범이 다르게 수행되고 있다고 판단한다.
개인 간의 심리적인 상황으로 추측해 보건데,
가. 계기판의 독일어와 일부분의 영어로 인한 이해 또는 극심한 스트레스를 받
은 것으로 본다
나. 갑작스러운 엔진 정지로 인한 당혹감과 놀란 상태라고 본다.
다. 이러한 심리상태에서의 비상절차를 토대로 해야하지만 장애물 회피를 위한 고도 상승을 한 것으로 보아 충분한 여유가 없다고 본다.
라. 결론을 말하자면 갑작스러운 엔진 정지로 인한 당황한 상태로 비상절차를 토대로 하지 못하고 장애물 회피를 해야한다는 압박감으로 보여 진다.
이 시건을 계기로 아무리 배터리 보호를 위한다고 하더라도 제작사 비행교범을 토대로 시행해야하며 항공기 계기판의 독일어와 일부분의 영어를 전부 영어 또는 한국어로 바꿀 것 이며, 각종 경고등 점등 시 조치절차, 비행 중 엔진정지 시 조치절차 등에 대한 비상절차 및 소속 조종사 교육을 강화해야 하며, 규칙적인 교육이 이뤄져야 한다고 생각한다.
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  • 등록일2020.11.23
  • 저작시기2020.3
  • 파일형식한글(hwp)
  • 자료번호#1140903
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