목차
1. 화물연대 파업개요
2. 화물연대 파업배경
3. 화물연대 파업영향
4. 화물연대 파업 대책
5. 참고자료
2. 화물연대 파업배경
3. 화물연대 파업영향
4. 화물연대 파업 대책
5. 참고자료
본문내용
1. 화물연대 파업개요
공공운수노조 화물연대본부가 운송 거부에 나선 지 만 사흘이 지나면서 전국 산업 현장이 아수라장이다. 완성차·레미콘 공장이 멈춰 서고, 부산·인천항의 컨테이너 반출입량이 줄어든 데 이어, 어제는 반도체 원료업체 운송까지 봉쇄될 지경에 이르렀다. 화물연대가 2022년 6월 7일 0시를 기준으로 총파업에 돌입했다. 가장 큰 쟁점은 ‘안전운임제‘이다. 화물연대는 ‘안전운임제’ 연장 및 확대 적용, 유가 상승을 반영한 운임 인상 등을 요구하고 있다. 국내 화물 운송 종사자는 약 42만 명이다. 화물연대 조합원은 약 2만5000명에 불과하지만 비조합원까지 참여할 가능성이 높아 물류 차질이 예상된다. 현재 화물차 운전기사들은 화물을 옮기는 건수·중량에 맞춰 운임을 받기 때문에 과속·과로·졸음 운전을 벌여서라도 더 많은 일감을 받아야 하는 구조에 놓여 있다
공공운수노조 화물연대본부가 운송 거부에 나선 지 만 사흘이 지나면서 전국 산업 현장이 아수라장이다. 완성차·레미콘 공장이 멈춰 서고, 부산·인천항의 컨테이너 반출입량이 줄어든 데 이어, 어제는 반도체 원료업체 운송까지 봉쇄될 지경에 이르렀다. 화물연대가 2022년 6월 7일 0시를 기준으로 총파업에 돌입했다. 가장 큰 쟁점은 ‘안전운임제‘이다. 화물연대는 ‘안전운임제’ 연장 및 확대 적용, 유가 상승을 반영한 운임 인상 등을 요구하고 있다. 국내 화물 운송 종사자는 약 42만 명이다. 화물연대 조합원은 약 2만5000명에 불과하지만 비조합원까지 참여할 가능성이 높아 물류 차질이 예상된다. 현재 화물차 운전기사들은 화물을 옮기는 건수·중량에 맞춰 운임을 받기 때문에 과속·과로·졸음 운전을 벌여서라도 더 많은 일감을 받아야 하는 구조에 놓여 있다
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