4차 산업혁명 시대에 따른 물류정책 대응현황과 사례분석 및 물류산업의 대응방안

소개글

4차 산업혁명 시대에 따른 물류정책 대응현황과 사례분석 및 물류산업의 대응방안에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 4차 산업혁명의 의의와 특징
1. 4차 산업혁명의 개념
2. 4차 산업혁명의 특징

Ⅲ. 4차 산업혁명과 물류산업의 변화와 문제점
1. 제4차 산업혁명과 물류산업의 변화
2. 4차 산업혁명의 물류산업 도입 사례와 문제
3. 4차 산업혁명이 물류산업에 미치는 영향

Ⅳ. 4차 산업혁명 물류정책 대응현황과 사례분석
1. 해외 주요국의 4차 산업혁명 물류정책 대응현황
2. 한국의 4차 산업혁명 물류정책 대응현황
3. 물류기업들의 4차 산업혁명 대응 사례분석

Ⅴ. 4차 산업혁명 시대에 따른 물류산업의 대응방안
1. 국가 차원에서의 대응방안
2. 물류기업 차원의 대응방안

Ⅵ. 결론

[참고문헌]

본문내용

신개념의 신융합물류 서비스 제공이나 경쟁력 있는 비즈니스 및 모델을 창출하여 파트너쉽 관계를 더욱 강화하여야 한다. 스타트업 제조기업 이나 유통기업은 기존 물류기업들의 서비스에 한계를 느끼고 기업의 핵심 경쟁력의 전면에 물류서비스를 두고 물류 혁신을 통한 기업의 경쟁력 제고를 추진하고 있다. 이는 물류기업과 제조기업, 유통기업간의 이중, 삼중의 투자를 수반하게 되고 불필요한 비용의 증가가 수반되는 등 국가 경제차원에서도 많은 낭비로 이어질 것으로 전망되고 있다. 물류기업들은 빅데이터 분석을 기반으로 한 신개념의 물류서비스 모델을 창출하여 고객과의 전략적 파트너쉽을 강화하여야만 제조기업과 유통기업들과의 경쟁관계가 아닌 파트너 관계를 지속할 수 있을 것이다.
넷째, 물류 스타트업 기업과의 전략적 제휴나 M&A 등을 통한 경쟁력 강화를 추진하여야 한다. 물류 스타트업 기업을 경쟁사로 인식할 것이 아니라 협력자로 인식하고 전략적 제휴를 통한 상생이나 Fedex의 Bongo International 인수와 같은 M&A를 통한 서비스 개선으로 경쟁사의 증가가 아닌 기업의 물류 경쟁력 강화의 일환으로 추진하여야 한다.
다섯째, 4차 산업혁명의 발전은 물류산업의 대변혁을 예고하고 있으며 글로벌 물류기업들은 인공지능과 센서 등을 활용한 무인자동차와 위치기반 서비스를 융합하여 고객이 물건이 필요할 때에 빅데이터나 센서로 사전 파악하여 물건이 스스로 고객을 찾아가는 서비스를 시현하고자 한다. 이에 우리나라 물류기업들도 선진 물류서비스의 발전 방향을 예의 주시하고 제4차 산업혁명의 키워드를 물류산업에 적극 융합하여 미래의 선진 물류업체들과의 경쟁에 대응하여야 한다.
Ⅵ. 결론
세계경제포럼에서의 언급으로 4차 산업혁명이란 말은 유행처럼 전 세계 키워드로번지기 시작하였고 세계 각국은 어떤 나라가 4차산업을 선도하게 될 것인지, 또한무엇이 4차산업의 핵심이 될 것인지 발전방향에 대해서 모색 중이며 4차 산업혁명은 물류산업 전반에도 영향을 미칠 것으로 보인다.
현재 한국 기업들은 4차 산업혁명을 대비하여야 한다는 문제의식은 가지고 있으나 구체적이고 실질적인 대응방안을 수립하고 있지는 못한 것으로 판단된다. 또한 우리 정부 역시 아직 뚜렷한 정책적 대안을 제시하고 있지 못한 현실이다.
이에 본 보고서에서는 연구보고서, 단행본, 석박사학위논문, 학술지, 신문 기사, 세미나 발표자료 등을 참고하여 먼저 4차 산업혁명의 개념과 특징에 대한 내용을 고찰하였고, 4차 산업혁명과 물류산업의 변화와 문제점 및 물류산업에 미치는 영향에 대해 살펴보았다. 그리고 4차 산업혁명 물류정책 대응현황과 사례를 분석하였고,
4차 산업혁명에 따른 우리나라 물류산업의 대응방안을 모색하고자 하였다.
그러나 이러한 모든 연구과정에서 한계점이 있었다. 우선, 4차 산업혁명에 관련된 뮬류시장과 정책방향에 관한 외국사례에 대한 자료수집이 어려워 사례분석을 하는 데 어려움이 있어 심층적인 분석을 할 수 없었다. 그리고 4차 산업혁명 물류시장의 정책방향의 범위가 광범위하기 때문에 그 결과를 일반화하기에는 한계가 있다. 또한 제한된 개인의 능력부족, 전문적인 지식의 결여로 자료의 수집이 미진하였거나 해석상의 오류도 있을 수 있으며, 여러 가지 제한 요소 때문에 이러한 한계를 극복하지 못했음을 물론 연구내용이 미흡하였음을 밝혀두며 본 보고서를 마무리 짓고자 한다.
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