목차
Ⅰ. 생산전략
1. 리드타임전략
2. 유연흐름전략
Ⅱ. 품질관리
1. 내부고객의 관리
Ⅲ. 공급사슬관리
1. 협력지향적인 납품업체와의 관계
Ⅳ. 재고관리
1. JIT- 적시생산시스템
Ⅴ. 생산운영관리면에서의 성공요인
Ⅵ. 사례 연구후 나의 삶과 관련하여 느낀 점
1. 리드타임전략
2. 유연흐름전략
Ⅱ. 품질관리
1. 내부고객의 관리
Ⅲ. 공급사슬관리
1. 협력지향적인 납품업체와의 관계
Ⅳ. 재고관리
1. JIT- 적시생산시스템
Ⅴ. 생산운영관리면에서의 성공요인
Ⅵ. 사례 연구후 나의 삶과 관련하여 느낀 점
본문내용
영”이라고 칭함. 『일본의 10년 불황을 이겨낸 힘 도요타』위즈덤하우스. 김태진 외.
.
도요타의 생산운영관리의 성공요인은 수도 없이 많겠지만 그 중 가장 핵심은 문제를 해결 할 수 있는 인재를 육성하는 기업의 강한 신념이다 “도요타의 경쟁력은 단순히 시스템의 경쟁력이 아니라 더욱 근원적인 곳에 뿌리를 두고 있다. 그것은 건강한 정신과 철학이다.” 『SUCCESS PARTNER 2004. 10월호』
.
Ⅵ. 사례 연구 후 나의 삶과 관련하여 느낀 점
도요타에 대한 자료를 수집하면서 많은 양의 도요타 성공신화에 대한 글을 접했다. 그 만큼 도요타의 방식이 성공적이다는 것이다. 국내 기업에서도 도요타의 생산방식을 도입하는 사례가 있었지만 성공적으로 그 효과를 거둔 기업은 찾아보기 힘들다. 도요타 사례 연구를 통해 내 삶과 관련하여 느낀 점을 적어보았다.
먼저, 메모하고 정리를 하면서 살아야겠다는 생각이 들었다. 도요타의 “재고 0”을 위한 노력은 가동준비시간, 재고정리시간 같은 불필요한 노동력 낭비를 막기 위해서이다.
나의 하루에서도 공부할 때, 밥먹을 때, 씻을 때 등 낭비하는 시간이 너무 많았다. 책상에 앉았을 때 어떤 어떤 순서로 보면 가장 효율적일지 생각하고 메모해두면 보다 효과적으로 일을 끝냈을 텐데 머릿속으로 생각을 하지만 막상 닥치면 그냥 순서 없이 이것저것 일을 벌려 놓게 된다. 특히 시험 공부할 땐 더 심하다. 물론 심리적인 문제도 있지만, 사물함에서 도서관에 책을 가지고 갈 때는 분명 하루 안에 다 보지 못할 양인 걸 알면서도 불안함에 이책 저책 다 짊어지고 간다. 그러면 책상에 앉았을 때는 이것 저것 조금씩 보고, 나중에 집에 돌아 갈 때는 하나도 끝을 낸 것이 없게 된다. 더 심각해져서 사기 저하로 이어지기도 한다. 도요타 생산방식을 보면서 뼈저리게 느꼈다. 머릿속으로 다 생각하고 있는 것일지라도 메모해서 잘 보이는 곳에 두고 계속 눈으로 인식하면(간판방식) 일을 좀더 체계적으로 끝낼 수 있을 것이다.
두 번째로 내가 느낀점은 문제를 해결하려는 집요함을 갖고 살아야겠다는 것이다. 중학교 때 까지만 해도 그렇진 않았던 것 같은데 어느 순간부터 어떤 문제에 부딪히게 되면 ‘아 대강 어떻게 되겠지’ 하고 생각해 버리거나 대략, 대강의 해결만으로 불만 없이 살아왔던 것 같다. 문제해결의 끝장을 보려는 집요함을 중요한 부분에 있어서는 놓치지 않고 살아야 겠다. 위에서도 언급 했듯이 도요타 생산운영관리의 가장 성공적인 요소는 개선점을 발견하고 이를 해결하려는 능동적인 인적자원이다. 시험을 보고 나서도 틀린 문제에 대해 별로 답을 궁금해 하지 않았는데, 이것도 고쳐야 할 점이라 생각 되었다.
마지막은 원칙을 지키는 삶을 살아야겠다고 느꼈다. 사실상 “재고0”은 현실적으로 영원히 불가능 할지도 모른다. 하지만 예외가 있으면 원칙이 무너진다는 신념아래 원칙을 지키려는 노력을 부단히 해 왔기에 도요타의 JIT가 성공할 수 있었다.
나 하나 개인의 문제에서 더 나아가 사회생활에 있어서도 원칙을 지키는 삶이 필요하다.
.
도요타의 생산운영관리의 성공요인은 수도 없이 많겠지만 그 중 가장 핵심은 문제를 해결 할 수 있는 인재를 육성하는 기업의 강한 신념이다 “도요타의 경쟁력은 단순히 시스템의 경쟁력이 아니라 더욱 근원적인 곳에 뿌리를 두고 있다. 그것은 건강한 정신과 철학이다.” 『SUCCESS PARTNER 2004. 10월호』
.
Ⅵ. 사례 연구 후 나의 삶과 관련하여 느낀 점
도요타에 대한 자료를 수집하면서 많은 양의 도요타 성공신화에 대한 글을 접했다. 그 만큼 도요타의 방식이 성공적이다는 것이다. 국내 기업에서도 도요타의 생산방식을 도입하는 사례가 있었지만 성공적으로 그 효과를 거둔 기업은 찾아보기 힘들다. 도요타 사례 연구를 통해 내 삶과 관련하여 느낀 점을 적어보았다.
먼저, 메모하고 정리를 하면서 살아야겠다는 생각이 들었다. 도요타의 “재고 0”을 위한 노력은 가동준비시간, 재고정리시간 같은 불필요한 노동력 낭비를 막기 위해서이다.
나의 하루에서도 공부할 때, 밥먹을 때, 씻을 때 등 낭비하는 시간이 너무 많았다. 책상에 앉았을 때 어떤 어떤 순서로 보면 가장 효율적일지 생각하고 메모해두면 보다 효과적으로 일을 끝냈을 텐데 머릿속으로 생각을 하지만 막상 닥치면 그냥 순서 없이 이것저것 일을 벌려 놓게 된다. 특히 시험 공부할 땐 더 심하다. 물론 심리적인 문제도 있지만, 사물함에서 도서관에 책을 가지고 갈 때는 분명 하루 안에 다 보지 못할 양인 걸 알면서도 불안함에 이책 저책 다 짊어지고 간다. 그러면 책상에 앉았을 때는 이것 저것 조금씩 보고, 나중에 집에 돌아 갈 때는 하나도 끝을 낸 것이 없게 된다. 더 심각해져서 사기 저하로 이어지기도 한다. 도요타 생산방식을 보면서 뼈저리게 느꼈다. 머릿속으로 다 생각하고 있는 것일지라도 메모해서 잘 보이는 곳에 두고 계속 눈으로 인식하면(간판방식) 일을 좀더 체계적으로 끝낼 수 있을 것이다.
두 번째로 내가 느낀점은 문제를 해결하려는 집요함을 갖고 살아야겠다는 것이다. 중학교 때 까지만 해도 그렇진 않았던 것 같은데 어느 순간부터 어떤 문제에 부딪히게 되면 ‘아 대강 어떻게 되겠지’ 하고 생각해 버리거나 대략, 대강의 해결만으로 불만 없이 살아왔던 것 같다. 문제해결의 끝장을 보려는 집요함을 중요한 부분에 있어서는 놓치지 않고 살아야 겠다. 위에서도 언급 했듯이 도요타 생산운영관리의 가장 성공적인 요소는 개선점을 발견하고 이를 해결하려는 능동적인 인적자원이다. 시험을 보고 나서도 틀린 문제에 대해 별로 답을 궁금해 하지 않았는데, 이것도 고쳐야 할 점이라 생각 되었다.
마지막은 원칙을 지키는 삶을 살아야겠다고 느꼈다. 사실상 “재고0”은 현실적으로 영원히 불가능 할지도 모른다. 하지만 예외가 있으면 원칙이 무너진다는 신념아래 원칙을 지키려는 노력을 부단히 해 왔기에 도요타의 JIT가 성공할 수 있었다.
나 하나 개인의 문제에서 더 나아가 사회생활에 있어서도 원칙을 지키는 삶이 필요하다.
키워드
추천자료
- JIT의 사례 분석과 전망
- 원가기획의 성공사례
- 도요타의 세계 진출
- [기업경영]혁신을 거듭하는 자동차의 톱 메이커 도요타를 읽고
- 기업문화 분석 (도요타)
- 생산기업(제조기업과 서비스 기업)의 경영 환경변화와 이에 따른 생산운영관리 기법의 변화 방향
- [생산운영관리] 다품종소량생산의 특징과 대책
- 세계적인 그룹 도요타를 통해 알아보는 산업공학의 중요성
- 도요타 성공원인과 실패사례 분석(리콜사태 관련)
- [경영] JIT 사례 분석 및 조사
- 고등생산관리
- 린생산의 개요(개념, 효과) 및 대량생산과 린생산의 비교
- 도요타 자동차에 관하여
- [ 자라 SCM 도입성공사례분석 레포트 ] ZARA 자라 SCM 도입사례와 활용사례분석및 타기업들의...
소개글