삼자물류선택요인들이 사이버물류성과에 미치는 영향에 관한 연구

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 이론적 배경

Ⅲ. 실증연구의 설계

Ⅳ. 실증분석 및 결과

Ⅴ. 결론

본문내용

택요인들과 벤치마킹성과간의 관계
요 인
측 정 변 수
벤 치 마 킹 성 과
통계량
베타계수
표준오차
t값
신뢰성
(Constant)
2.000
.347
5.759
R2 = .200
F = 7.771
p = .000
고객서비스 수행능력정도
.115
.083
1.389
기업의 신뢰성 정도
-4.97E-02
.084
-.588
정보시스템 운영능력
3.935E-02
.082
.479
기업평판
.320
.085
3.780**
관계
지향성
(Constant)
1.549
.370
4.191
R2 = .202
F = 7.893
p = .000
위치적인 인접성정도
.144
.073
1.981*
우선적인 관계추구정도
3.679E-02
.080
.462
지속적인 개선능력
.173
.078
2.227*
배송가격
.183
.079
2.316*
자산성
(Constant)
1.965
.324
6.071
R2 = .154
F = 11.533
p = .000
기업규모(자산규모)
.182
.073
2.492*
금융안정성 정도
.237
.075
3.163**
* p 0.05 ** p 0.01
그 결과 'H3: 삼자물류선택요인들은 벤치마킹성과에 정(+)의 영향을 미칠 것이다.'는 가설은 부분적으로 채택하였다. 즉 전자상거래업체들의 신뢰성, 관계지향성, 그리고 자산성요인들은 벤치마킹성과에서는 성과가 있는 것으로 나타났으나, 삼자물류업체들의 자산성부분과 벤치마킹성과에서의 유의적인 정도는 다소 설명력이 부족하다.
4. 검증결과 요약
삼자물류선택요인들과들과 사이버물류성과간의 관계를 검증한 결과를 요약하면 <표 4-8>과 같다.
<표 4-8> 검증결과 요약
가설
내 용
검증결과
H1
삼자물류선택요인들은 비용절감에 정(+)의 영향을 미칠 것이다.
H1-1
H1-2
H1-3
신뢰성요인들은 비용절감에 정(+)의 영향을 미칠 것이다.
관계지향성요인들은 비용절감에 정(+)의 영향을 미칠 것이다.
자산성요인들은 비용절감에 정(+)의 영향을 미칠 것이다.
채택
채택
채택
H2
삼자물류선택요인들은 고객서비스에 정(+)의 영향을 미칠 것이다.
H2-1
H2-2 H2-3
신뢰성요인들은 고객서비스에 정(+)의 영향을 미칠 것이다.
관계지향성요인들은 고객서비스에 정(+)의 영향을 미칠 것이다.
자산성요인들은 고객서비스에 정(+)의 영향을 미칠 것이다
채택
채택
부분채택
H3
삼자물류선택요인들은 고객만족도에 정(+)의 영향을 미칠 것이다.
H3-1
H3-2 H3-3
신뢰성요인들은 고객만족도에 정(+)의 영향을 미칠 것이다.
관계지향성요인들은 고객만족도에 정(+)의 영향을 미칠 것이다.
자산성요인들은 고객만족도에 정(+)의 영향을 미칠 것이다.
채택
채택
부분채택
H4
삼자물류선택요인들은 벤치마킹성과에 정(+)의 영향을 미칠 것이다.
H4-1
H4-2 H4-3
신뢰성요인들은 벤치마킹성과에 정(+)의 영향을 미칠 것이다.
관계지향성요인들은 벤치마킹성과에 정(+)의 영향을 미칠 것이다.
자산성요인들은 벤치마킹성과에 정(+)의 영향을 미칠 것이다.
채택
채택
부분채택
Ⅴ. 결 론
전자상거래업체들은 물류영역에서 핵심역량을 가진 삼자물류업체와 전략적 제휴를 통하여 물류자원을 조달과 공유를 통해 보다 차별화된 서비스를 고객들에게 제공함과 동시에 기업의 비용절감과 고객만족을 통하여 기업의 이윤을 최대화하여야 하여야 한다. 그리고 전자상거래를 통해 신규고객 창출과 고객 서비스개선 등 핵심적인 부분에 그 들의 핵심역량을 집중하여야 한다. 그러나 지금까지 전자상거래업체들의 경쟁적 이점 확보를 위한 물류아웃소싱과 삼자물류에 대한 이론적 연구도 부족하였을 뿐 아니라 경험적인 연구는 거의 없었다.
따라서 본 연구에서는 전자상거래업체의 삼자물류선택요인에 관한 선행연구를 토대로 사이버물류성과와의 이론적 연구들을 수행하였다. 실무적으로는 물류지식이 부족한 전자상거래업체들의 효율적인 삼자물류업체선택을 통한 사이버물류성과를 제시함으로써 기업의 유연성을 높일 수 있도록 하였다.
연구모형에 따른 연구가설들을 검증·분석한 결과를 요약하면 다음과 같다.
첫째, 삼자물류선택요인들과 비용절감간의 관계를 검증한 결과 'H1: 삼자물류선택요인들은 비용절감에 정(+)의 영향을 미칠 것이다.'는 가설은 채택되었다. 즉 삼자물류선택요인들은 전자상거래업체들의 비용절감효과가 있는 것으로 나타났다.
둘째, 삼자물류선택요인들과 고객서비스간의 관계를 검증한 결과 'H2: 삼자물류선택요인들은 고객서비스에 정(+)의 영향을 미칠 것이다.'는 가설은 부분적으로 채택하였다. 즉 삼자물류업체들의 신뢰성, 관계지향성, 그리고 자산성요인들은 고객서비스부분에 성과가 있는 것으로 나타났으나, 자산성요인은 다소 설명력이 다소 부족한 것으로 나타났다.
셋째, 삼자물류선택요인들과 고객만족도간의 관계를 검증한 결과 'H3: 삼자물류선택요인들은 고객만족도에 정(+)의 영향을 미칠 것이다.'는 가설도 부분적으로 채택하였다. 즉 전자상거래업체들의 신뢰성, 관계지향성, 그리고 자산성요인들은 고객만족도부분에서는 효과가 있는 것으로 나타났으나, 자산성요인에서 설명력이 다소 부족한 것으로 나타났다.
넷째, 삼자물류선택요인들과 벤치마킹성과간의 관계를 검증한 결과 'H3: 삼자물류선택요인들은 벤치마킹성과에 정(+)의 영향을 미칠 것이다.'는 가설은 부분적으로 채택하였다. 즉 전자상거래업체들의 신뢰성, 관계지향성, 그리고 자산성요인들은 벤치마킹성과에서는 성과가 있는 것으로 나타났으나, 자산성요인과 벤치마킹성과에서의 유의적인 정도는 다소 설명력이 부족한 것으로 나타났다.
본 연구의 한계점과 미래의 연구방향을 제시하면 다음과 같다.
첫째, 설문의 연구대상을 우리 나라의 전자상거래업체들을 대상으로 했기 때문에 표본의 대표성에 문제가 제시되고 있다. 본 연구는 전자상거래업체 전체를 대상으로 130개 기업의 물류담당자로 부터 받은 설문지를 분석하였기 때문에 그 결과를 전체기업에 적용하기에는 한계가 있다.
둘째, 본 연구의 목적을 달성하기 위한 설문조사 방법이 종단적인 방법으로 이루어져야 하나 시간적, 방법론적 제약으로 인하여 횡단면적 방법에만 의존하고 있어 연구결과는 이론상 제한적으로 일반화시킬 수밖에 없다.

키워드

삼자물류선택요인,   삼자물류 선택,   사이버물류성과