김포신도시 건설에 관한 갈등관계 분석
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소개글

김포신도시 건설에 관한 갈등관계 분석에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 김포신도시 건설 계획

Ⅱ. 정부의 입장

Ⅲ. 주민의 입장

Ⅳ. 김포신도시 축소 문제

Ⅴ. 결

본문내용

건교부는 대신 신도시 계획을 축소하면서, ‘경전철만은 반드시 건설하겠다’는 표현을 넣었다. 하지만 정부의 졸속행정에, 시민들은 이 마저도 완전히 믿지 못하는 분위기이다.
Ⅴ. 결
원래 김포 신도시 계획은 여러 이해 당사자를 갖고 있었다. 조상 대대로 내려온 땅을 갖고 있던 농민들은 심하게 반대 투쟁을 벌였었고, 아파트 주민들, 서울에서 온 투자자들, 김포 시청 등은 찬성한다는 입장이었다. 그러나 건교부의 축소 발표로 이들은 모두 피해자가 됐다. 원래 480만평 계획은 정방형에 가까웠지만, 축소된 신도시 계획에 따라 생길 신도시는 쥐가 파먹은 듯한 모양이 되기 때문이다.
이를 정부는 본보기로 삼아 다시는 같은 일이 반복되지 않도록 해야 할 것이다. 물론, 이미 살펴보았듯이, 정부의 신도시계획의 목적 자체는 타당하다. 하지만, 사업 시행을 위한 방법에 문제가 있었다. 먼저, 주민이 완전히 만족할 정도는 아니어도 어느 정도 수긍할 수 있는 금액으로 보상이 이뤄져야 하였으며, 사업계획에 대해 주민이 충분히 이해할 수 있도록 마련하였어야 했댜.
또한, 이를 시행함에 있어 좀 더 신중하였어야 하였다. 국방부와 협의도 제대로 거치치 않고, 주민의 생존권이 직결된 중요 사안을 경솔하게 발표함으로 수많은 사람들이 피해를 입었다.
정부는 주민과의 협의를 거쳐 양자가 만족할 수 있는 계획을 세우고 시행하며, 주민은 단지 더 높은 금액으로 보상받기 위해서 투쟁해야할 것이 아니라, 정부의 사업시행에 적극적으로 관심을 가지고 올바른 방향으로 함께 이끌어가야 할 것이다.
◆ 참 고 문 헌 ◆
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김포신도시반대투쟁위원회(http://www.antinewtown.co.kr)
김포시신도시건설(http://gimpoissue.net)
내일신문 (2004. 7. 15)
한국일보 (2004. 7. 14)
머니투데이 (2004. 7. 14)
경기일보 (2004. 7. 14)
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동아일보 (2004. 7. 14)
경향신문 (2004. 7. 14)
세계일보 (2004. 7. 14)
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  • 등록일2005.04.03
  • 저작시기2005.04
  • 파일형식한글(hwp)
  • 자료번호#291237
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