목차
1. 우리나라 SOC 분야별 투자계획(국가기간교통망계획)
2. 고속철도, 신공항, 남북철도연결등 기대효과
3. 환적물동량
2. 고속철도, 신공항, 남북철도연결등 기대효과
3. 환적물동량
본문내용
상
ㅇ 민족 통일비용의 감소
- 남북철도 연결·확충에 따른 북한 경제 활성화로 북한 경제 회복을 통해 통일 비용을 감소시킴
□ 문화적인 측면
ㅇ 남북한간에 교통망이 연결되어 인적·물적 교류가 활발해짐에 따라 남북한간에 이질화된 언어가 단일어로 사용되면서 국어의 통일에 기여
ㅇ 남북이 연결된 교통망을 통하여 예술과 체육인의 교류는 물론 학술 공동탐구 등을 진행할 경우 민족의 동질성 회복을 촉진
□ 경제적·계량적 기대효과
ㅇ 남북교역 물동량 추정
(단위 : 천톤)
연도
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
비관적
815
946
1,097
1,273
1,476
1,713
3,597
낙관적
914
1,188
1,544
2,008
2,610
3,393
12,599
ㅇ 남북한 철도이용 물동량 추정
(단위 : 천톤)
연도
2002
2003
2004
2005
2006
2011
비관적
473
548
636
738
856
1,798
낙관적
593
772
1,004
1,305
1,696
6,299
ㅇ 한국∼유럽간 물동량 추정
(단위 : 천TEU)
구 분
1997
2002
2006
2011
총물동량
수 출
309
428
556
771
수 입
278
385
499
692
계
587
813
1,055
1,463
철도
이용화물
CaseⅠ
-
73
95
132(9%)
CaseⅡ
-
146
190
263(18%)
ㅇ 한국∼중국간 물동량 추정
(단위 : 천TEU)
구 분
1997
2002
2006
2011
총물동량
수 출
370
456
539
664
수 입
234
239
243
248
계
604
695
782
912
철도
이용화물
CaseⅠ
-
63
70
82(9%)
CaseⅡ
-
125
141
164(18%)
ㅇ 일본∼유럽간 물동량 추정
(단위 : 천TEU)
구 분
1997
2002
2006
2011
총물동량
수 출
401
519
638
826
수 입
401
533
670
891
계
802
1,052
1,308
1,717
철도
이용화물
CaseⅠ
-
47
59
77(4.5%)
CaseⅡ
-
95
118
154(9%)
ㅇ 일본∼중국간 물동량 추정
(단위 : 천TEU)
구 분
1997
2002
2006
2011
총 물동량
수 출
223
297
375
501
수 입
581
782
991
1,333
계
803
1,079
1,366
1,834
철도 이용화물
CaseⅠ
-
49
61
82(4.5%)
CaseⅡ
-
97
123
165(9%)
ㅇ 남북한 철도통과 물동량 추정
(단위 : 천TEU)
연 도
2002
2006
2011
CaseⅠ
232
285
373
CaseⅡ
463
572
746
ㅇ 남북한 철도이용 물동량 추정
(단위 : 천TEU)
구 분
2002
2006
2011
비관적 시나리오 + CaseⅠ
컨테이너
256
328
463
일반화물
236
428
899
낙관적 시나리오 + CaseⅡ
컨테이너
493
657
1,061
일반화물
296
848
3,149
※ 범 례
· 비관적 시나리오 : 남북경협이 침체되어 진전이 별로 없는 경우
· 낙관적 시나리오 : 남북경협이 활성화되어 교역이 증가할 경우
· CASEⅠ: 북한철도망과 아시아횡단철도의 시설과 운영여건이 현재와 동일한 상태를 가정
· CASEⅡ: 북한철도망과 TSR.TCR 등의 아시아횡단철도의 시설 및 운영여건이 개선된 상황
3. 환적물동량
□ 항만(컨테이너)
구 분
환적(T/S)
화물(천RT)
연 도
적(천TEU)
공(천TEU)
계(천TEU)
1991
64
6
70
427
1992
67
11
78
612
1993
181
10
191
1 711
1994
283
14
297
4 004
1995
411
18
430
5 689
1996
449
23
472
6 599
1997
551
35
586
9 453
1998
610
25
634
10 785
1999
897
34
932
16 153
2000
1210
54
1264
22 049
2001
2987
124
3111
53 821
□ 인천공항
구분
2001년
(4월-12월)
2002년
(10월말 현재)
전년대비(%)
환승/환적률
운항(회)
86,839
(312)
104,664
(344)
13.7% 증가
여객(명)
1,454만
(52,318)
1,748만
(57,501)
9.4% 증가
11.5%
화물(톤)
140만
(5,068)
167만
(5,488)
11.3% 증가
47.5%
※ ( )은 일평균
ㅇ 민족 통일비용의 감소
- 남북철도 연결·확충에 따른 북한 경제 활성화로 북한 경제 회복을 통해 통일 비용을 감소시킴
□ 문화적인 측면
ㅇ 남북한간에 교통망이 연결되어 인적·물적 교류가 활발해짐에 따라 남북한간에 이질화된 언어가 단일어로 사용되면서 국어의 통일에 기여
ㅇ 남북이 연결된 교통망을 통하여 예술과 체육인의 교류는 물론 학술 공동탐구 등을 진행할 경우 민족의 동질성 회복을 촉진
□ 경제적·계량적 기대효과
ㅇ 남북교역 물동량 추정
(단위 : 천톤)
연도
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
비관적
815
946
1,097
1,273
1,476
1,713
3,597
낙관적
914
1,188
1,544
2,008
2,610
3,393
12,599
ㅇ 남북한 철도이용 물동량 추정
(단위 : 천톤)
연도
2002
2003
2004
2005
2006
2011
비관적
473
548
636
738
856
1,798
낙관적
593
772
1,004
1,305
1,696
6,299
ㅇ 한국∼유럽간 물동량 추정
(단위 : 천TEU)
구 분
1997
2002
2006
2011
총물동량
수 출
309
428
556
771
수 입
278
385
499
692
계
587
813
1,055
1,463
철도
이용화물
CaseⅠ
-
73
95
132(9%)
CaseⅡ
-
146
190
263(18%)
ㅇ 한국∼중국간 물동량 추정
(단위 : 천TEU)
구 분
1997
2002
2006
2011
총물동량
수 출
370
456
539
664
수 입
234
239
243
248
계
604
695
782
912
철도
이용화물
CaseⅠ
-
63
70
82(9%)
CaseⅡ
-
125
141
164(18%)
ㅇ 일본∼유럽간 물동량 추정
(단위 : 천TEU)
구 분
1997
2002
2006
2011
총물동량
수 출
401
519
638
826
수 입
401
533
670
891
계
802
1,052
1,308
1,717
철도
이용화물
CaseⅠ
-
47
59
77(4.5%)
CaseⅡ
-
95
118
154(9%)
ㅇ 일본∼중국간 물동량 추정
(단위 : 천TEU)
구 분
1997
2002
2006
2011
총 물동량
수 출
223
297
375
501
수 입
581
782
991
1,333
계
803
1,079
1,366
1,834
철도 이용화물
CaseⅠ
-
49
61
82(4.5%)
CaseⅡ
-
97
123
165(9%)
ㅇ 남북한 철도통과 물동량 추정
(단위 : 천TEU)
연 도
2002
2006
2011
CaseⅠ
232
285
373
CaseⅡ
463
572
746
ㅇ 남북한 철도이용 물동량 추정
(단위 : 천TEU)
구 분
2002
2006
2011
비관적 시나리오 + CaseⅠ
컨테이너
256
328
463
일반화물
236
428
899
낙관적 시나리오 + CaseⅡ
컨테이너
493
657
1,061
일반화물
296
848
3,149
※ 범 례
· 비관적 시나리오 : 남북경협이 침체되어 진전이 별로 없는 경우
· 낙관적 시나리오 : 남북경협이 활성화되어 교역이 증가할 경우
· CASEⅠ: 북한철도망과 아시아횡단철도의 시설과 운영여건이 현재와 동일한 상태를 가정
· CASEⅡ: 북한철도망과 TSR.TCR 등의 아시아횡단철도의 시설 및 운영여건이 개선된 상황
3. 환적물동량
□ 항만(컨테이너)
구 분
환적(T/S)
화물(천RT)
연 도
적(천TEU)
공(천TEU)
계(천TEU)
1991
64
6
70
427
1992
67
11
78
612
1993
181
10
191
1 711
1994
283
14
297
4 004
1995
411
18
430
5 689
1996
449
23
472
6 599
1997
551
35
586
9 453
1998
610
25
634
10 785
1999
897
34
932
16 153
2000
1210
54
1264
22 049
2001
2987
124
3111
53 821
□ 인천공항
구분
2001년
(4월-12월)
2002년
(10월말 현재)
전년대비(%)
환승/환적률
운항(회)
86,839
(312)
104,664
(344)
13.7% 증가
여객(명)
1,454만
(52,318)
1,748만
(57,501)
9.4% 증가
11.5%
화물(톤)
140만
(5,068)
167만
(5,488)
11.3% 증가
47.5%
※ ( )은 일평균
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