각국의 기계경비산업에 대하여

목차

Ⅰ. 서 론

Ⅱ. 기계경비의 의의

Ⅲ. 우리나라의 기계경비산업
1. 발전과정
2. 현황
3. 인력경비와 기계경비의 특성비교

Ⅳ. 각 국의 기계경비산업
1. 미국
2. 일본
3. 독일

Ⅴ. 기계경비의 장점과 한계
1. 기계경비의 장점
2. 기계경비의 한계

Ⅵ. 결 론

본문내용

에 시계와 프린터를 장착시킴으로써 사고를 정확하게 기록하여 실시간으로 본부에 통보해준다.
4) 24시간 계속적으로 감시할 수 있다.
인원과 시간 없이도 반영구적으로 계속적인 감시가 가능하며 카메라 등에 포 착 된 목표는 다시재생 하는 등의 방법으로 목표의 신원 파악이 용이하다.
5) 화재예방과 같은 시스템과 동시에 운용이 가능하다.
기계경비를 통해 인원통제 뿐만이 아닌 여러 가지 기능의 효과적인 경비를 실시할 수 있다.
6) 강력범죄 등으로부터 인명피해를 예방할 수 있다.
경비원이 없는 경비업무이므로 강력범죄 등으로부터 인명피해를 예방할 수 있 다.
7) 범죄자 등에 대해 경고효과가 크다.
기계경비가 설치된 것만으로 범죄자에게 경고를 할 수 있는 효과가 있다.
8) 인력경비에 비해 책임한계가 명확하다.
인력경비는 그 신분상의 책임으로 인하여 책임한계가 불분명하지만, 그에 비해 기계경비는 책임한계가 명확하므로 책임성이 뛰어나다.
9) 분업화, 전문화된 업무로 인하여 합리적인 경영이 가능하다.
2. 기계경비의 한계
1) 가격이 비싸다.
일단 설치를 위한 비용이 일반인들에게는 부담스러운 편이다.
2) 너무 맹신할 경우 오히려 범죄자들에게 역이용될 가능성이 크다.
기계를 너무 신뢰하는 행위는 기계를 역이용하는 범죄자들의 목표가 되기 쉽다. 기계는 오류를 일으킬 위험성이 있기 때문에 너무 신뢰하지 말고 항 상 경계하는 자세를 지녀야 한다.
3) 오경보 및 허위경보의 위험성이 크다.
즉 기계기기는 자기이상을 스스로 감지하여 신고할 수 없기 때문에 이상인 채
로 감지한 정보(신호)를 보내 때로는 잘못된 정보(오보)를 표시하는 일이 있다.
4) 유지보수에 있어서 많은 비용과 전문 인력이 요구된다.
기계경비는 복잡하게 구성되어있으므로 전문인력을 통한 많은 비용이 소요 된다.
5) 사용자가 작동방법을 정확히 모르는 경우가 발생한다.
6) 고장 시 신속한 대응이 어렵다.
즉 경비대상시설에 상주경비원이 없으므로 이상현상이 표시된 이후 대응까지 다소 시간이 걸린다.
7) 기계경비는 방범관련 업무만 가능하다.
8) 예방조치를 할 수 없다.
기계기기는 이상현상이 발생하지 않는 한 작동하지 않으므로, 비상상황이 발 생하기 전에 미리 예방조치를 취할 수 없다.
9) 한정된 장소 이외의 곳에서 발생한 현상을 탐지할 수 없다.
기계기기를 한 장소에 고정시키기 때문에, 한정된 장소 이외의 곳에서 발생한 이상현상을 전혀 탐지할 수 없다.
10) 서비스직으로 전락될 우려가 있다.
현재의 기계경비회사가 철저한 보안관리 보다는, 고객관리에 중점을 두는 추 세로 흐르고 있고, 더 많은 고객을 유치해야 자회사를 운영할 수 있는 실태에 있으므로 단순 안전을 제공해주고 대가를 받는 서비스직으로 전락될 우려가 있다.
이 외에도 기계경비가 안고 있는 또 다른 문제점으로서 경찰은 경찰관서와 직접 연결하는 경비시스템의 사용에 대한 거부감을 갖고 있다는 문제도 지적된다. 따라서 중앙통제 담당자는 경보에 대한 정보를 경찰에 통고하기 전에, 경보의 확실성을 검토하는 다소의 융통성을 가짐으로써 어느 정도 경찰출동이 요구되는 오,경보의 발생률을 줄여야 할 것이다.
Ⅵ. 결 론
지금까지 미국일본독일 및 한국의 민간경비산업과 기계경비산업에 대하여 살펴보았다. 여기서 살펴본 바와 같이 아직까지 우리나라의 민간경비산업은 미국과 일본 등에 수준에까지 이르지 못하고 있으며, 따라서 개선되어야 할 사항도 적지 않게 나타나고 있음을 알 수 있었다.
그러나 날이 갈수록 치안환경이 다변화복잡화 되어가고 있기 때문에 경찰과 같은 국가 공권력만으로는 치안환경에 능동적으로 대처하는 데에는 한계에 직면하고 있으며, 민간경비시장도 외국경비업체의 전략적인 국내 진출로 인한 자유시장 경제 체제로 인하여 업종다변화홍보기능 강화와 같은 적극적인 마케팅 제고방안이 필요한 실정이다.
이에 반해, 우리나라의 현행 사회안전 확보를 위한 기계경비산업은 그 필요성이 증대되고 있음에도 불구하고 그 현실적으로 아직까지 전반적인 인식이 부족한 실정이다.
따라서, 21C에 보다 적극적인 안전, 범죄예방활동을 고객들에게 제공하기 위해 경찰과 민간경비의 협력방법 체제와 인력경비 중심에서 인력과 기계의 혼합경비체제를 구축하기 위해 민간경비의 발전 방안과 시스템 경비 산업의 발전에 대하여 대안을 제시하면 다음과 같다.
공경비와는 다르게, 민간경비 산업은 계속적으로 발전해 왔으며 앞으로도 계속 발전할 것이다. 이러한 민간경비 중에서 기계경비는 현대사회에서 없어서는 안 될 중요한 요소가 되었다. 민간경비나 청원경찰을 고용하는 제도부터, 고용하고 나서 교육과 복리후생의 처우가 전혀 이루어지고 있지 않아서, 전문인 력이 아닌 민간인이 민간경비를 담당하는 실태에서 벗어나, 보다 전문적인 경비원을 소수로 양성하고, 나머지는 기계경비에 맡겨야 할 것이다.
또한 우리에게 유용하게 사용될 수 있는 이러한 기계경비를 너무 신뢰하는 자세는 오히려 역이용 당할 우려가 있으므로 기계경비를 유용하게 사용하되 너무 신뢰하지 않는 자세가 필요할 것이다.
미래의 경비체제의 요체는 기계경비업이고, 이를 뒷받침하는 것이 장비산업이다. 그러나 우리의 실정은 기술개발이나 자본투자를 꺼리고 대부분 외국의 제품을 그대로 수입하여 사용하고 있다. 우리 자체의 기술개발 및 축적을 위하여 민간경비업계와 장비생산업계의 관심제고와 투자가 필요하다. 여기에 더하여 개개의 경비장비나 기기에 대하여 용도별 규격, 재질, 성능에 관하여 일정한 기준을 조속히 법제화하고 그 품질에 합격한 제품만 사용하는 형식승인제도를 도입하여야 할 것이다.
또한 경비장비 제조업 등은 선진 외국과 경쟁하는 첨단 전자기술산업임을 고려할 때에 이들 업종에 대하여 금융지원, 세제상의 혜택 등 국가 정책적인 지원도 필요하다.
<참고문헌>
이강열(2002),「기계경비개론」, 한국고시회
정태황(2001),「기계경비개론」, 백산출판사
조구현(2001),「기계경비기획 및 설계」, (주)S-OK
조구현(2001),「기계경비운용관리」, (주)S-OK
이윤근(1996),「민간경비론」,한국공안행정연구원
이윤근(2002),「한국 민간경비산업의 경쟁력 제고방안」, 한국민간경비학 회

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기계,   기계경비,   각국의