물류의 표준화

소개글

물류의 표준화에 대한 보고서 자료입니다.

목차

주제 선정이유:

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론

Ⅲ. 결론

본문내용

준파렛트 보급확산 지원
우리나라 표준파렛트의 보급은 30%정도에 머물고 있다. 기업에서 표준파렛트를 사용하지 않는 이유는, 표준파렛트로 교체의 비용부담, 시설교체비용, 파렛트의 관리 및 회수, 거래처와의 관계 등이 있다. 또한 기업체의 관심부족 및 정책적인 홍보, 지원 등이 부족한데서 기인한다. 1100×1100㎜ 표준파렛트의 우수성, 표준화의 필요성 및 장점 등을 보다 적극적으로 홍보하면서 기업의 표준파렛트 사용을 유도하여야 할 것이다. 파렛트풀 회사의 육성과 표준파렛트의 제작보급을 통한 정책적 접근도 필요하겠다.
(2) Unit Load System 구축지원 및 안전기준 제정
현재 국가물류표준화는 ULS구축에 기본을 두고 있으며, ULS구축은 포장, 수송, 보관, 운반·하역, 정보화 등 물류관련 전 분야가 관련되어 있다. ULS통칙에 안전기준을 추가하여 작업자 및 작업의 안정성을 확보할 필요가 있겠다.
(3) 물류표준화 기술에 관한 인증 및 지원제도
물류표준화에 관한 기술개발을 유도하고 기술의 보급 확산을 위해서 물류 표준설비인증제도를 도입하여 시행의 초기단계에 있다. 인증된 표준화기술은 Data Base화를 통해서 사용자의 이용을 편리하게 하고, 지원제도를 통한 기술개발과 보급 확산을 추진해야 하겠다.
(4) 표준전표 기준설정 및 물류회계 기준 보급
정확한 물류비의 산정으로 물류가 기업경영에서 차지하는 비중에 대하여 파악하고 전략적인 차원에서 물류환경에 대처할 수 있도록 해야 한다. 물류비의 계산은 각 업체, 업계마다 기준이 다르고 물류비를 영업이나 판매비용에 포함시키는 경우도 있다.
표준화된 물류회계 기준(건설교통부, 기업물류비계산에 관한 지침, 1998)에 준하는 소프트웨어의 개발 및 보급으로 정확한 물류비의 산출이 가능하도록 해야 한다. 물류활동에 수반되는 물류전표를 각 업체 및 업계가 공동으로 사용할 수 있는 전표를 개발하고 기입항목 및 내용 등에 관한 기준을 정하여 물류정보화를 추진하는 기본 자료로 활용될 수 있어야 하겠다.
(5) 물류표준화의 홍보 및 교육
일부 기업들을 제외하고는 기업들의 물류표준화에 대한 관심 및 인식이 부족하고, 표준화에 대한 필요성을 느끼지 못하는 경우가 있다. 국가적인 차원에서 실시되고 있는 물류표준화를 보다 활성화시키고 효율적으로 추진하기 위해서는 홍보 및 교육이 필요하다.
홍보의 방법으로는 팜플렛 및 비디오테이프 제작 및 배포, 강연회, 전시회, 세미나 개최, 표준화 우수업체견학 또는 연수 등이 있으며, 활성화를 위한 지원제도로는 제안제도 활용, 인센티브제도의 도입, 포상제도 실시 등이 있다.
(6) 국제표준화의 정합성 확보
물류활동의 범위가 국제적으로 전개되고 있고 한반도의 동북아 물류중심국을 지향하는 점 등을 보면 우리나라만의 표준화는 큰 의미를 가지지 못한다. 국제적인 호환성을 확보하면서 국내 표준화를 추진하기 위한 방법으로는, 국내표준(KS)을 국제표준에 맞추는 경우와 국제표준과 관련된 국제 활동에 적극적으로 참가하여 주도적인 역할을 함으로서 국내표준을 국제표준에 반영시키는 것이다. 특히 중국의 물류표준화 추진 시 한국의 물류표준과 정합성을 유지하는 것이 매우 중요하다고 하겠다.
참고문헌:
송달호 외 7인 ‘물류관리론’ 두남 1999년 P177-197
추창엽 저 ‘물류의 이해’ 두남 2000년 P233-243
박영태, 김웅진, 송계의 공저 ‘물류학 개론’ 학문사 2005년 P69-87
홍성욱 ‘기업물류 표준화에 대한 조사분석 및 정책시사점’ 물류매거진 2005년 7월
기업 물류 연구센서 (http://www.businesslogistics.co.kr)
건설 교통부 (http://www.moct.go.kr)

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