목차
Ⅰ. 서
Ⅱ. 인코텀즈(International Ruls for the Interpretation of trade trade terms)
1. 인코텀즈의 의의
2. 인코텀즈의 제정배경
3. 인코텀즈의 제정
4. 인코텀즈의 개정과정
5. 인코텀즈 2000의 구성
6. 인코텀즈 채용의 효과
7. 인코텀즈의 문제점
Ⅲ. E조건 : 출발지 조건
Ⅳ. F조건 (운임미지급 인도조건)
1. FCA (운송인 인도조건) : "Multimodal Transport ABC Warehouse"
2. FAS (선측인도조건) : FAS Busan
3. FOB (본선인도조건) ; FOB Busan
Ⅴ. C조건 (주운임 지급 인도조건)
1. CFR (운임포함조건) : CFR New York
2. CIF (운임 보험료 포함 인도조건) : CIF Busan
3. CPT (운송비지급좃건) : CPT Busan Container Terminal
4. CIP (운송비 보험료지급 조건) : CIP Busan Container Terminal
Ⅵ. D 조건 (도착지 인도조건)
1. DAF (국경인도조건)
2. DES (착선인도조건)
3, DEQ (부두인도조건)
4. DDU (관세미지급인도조건)
5. DDP (관세지급인도조건)
Ⅶ. FOB 관습
1. FOB의 개념
2. FOB 계약의 현실적 모순과 매도인의 추가의무
3. 해상운송특약부 FOB 계약과 화환특약부 FOB 계약
4. FOB 계약의 현실적인 문제점
5. FOB 계약에서 화환신용장방식에 의한 대금결제의 문제점
Ⅷ. CIF 관습
1. CIF 계약 하에서의 소유권의 이전 문제
2. CIF 계약의 변형
3. CIF 관습의 유용성
4. CIF 계약의 한계
Ⅸ. 결
Ⅱ. 인코텀즈(International Ruls for the Interpretation of trade trade terms)
1. 인코텀즈의 의의
2. 인코텀즈의 제정배경
3. 인코텀즈의 제정
4. 인코텀즈의 개정과정
5. 인코텀즈 2000의 구성
6. 인코텀즈 채용의 효과
7. 인코텀즈의 문제점
Ⅲ. E조건 : 출발지 조건
Ⅳ. F조건 (운임미지급 인도조건)
1. FCA (운송인 인도조건) : "Multimodal Transport ABC Warehouse"
2. FAS (선측인도조건) : FAS Busan
3. FOB (본선인도조건) ; FOB Busan
Ⅴ. C조건 (주운임 지급 인도조건)
1. CFR (운임포함조건) : CFR New York
2. CIF (운임 보험료 포함 인도조건) : CIF Busan
3. CPT (운송비지급좃건) : CPT Busan Container Terminal
4. CIP (운송비 보험료지급 조건) : CIP Busan Container Terminal
Ⅵ. D 조건 (도착지 인도조건)
1. DAF (국경인도조건)
2. DES (착선인도조건)
3, DEQ (부두인도조건)
4. DDU (관세미지급인도조건)
5. DDP (관세지급인도조건)
Ⅶ. FOB 관습
1. FOB의 개념
2. FOB 계약의 현실적 모순과 매도인의 추가의무
3. 해상운송특약부 FOB 계약과 화환특약부 FOB 계약
4. FOB 계약의 현실적인 문제점
5. FOB 계약에서 화환신용장방식에 의한 대금결제의 문제점
Ⅷ. CIF 관습
1. CIF 계약 하에서의 소유권의 이전 문제
2. CIF 계약의 변형
3. CIF 관습의 유용성
4. CIF 계약의 한계
Ⅸ. 결
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