자동차디자인의역사

소개글

자동차디자인의역사에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1.Prologue

2.자동차 디자인에 대해

3.자동차 디자인의 역사
(1) 1880~1919 수공업 시대의 자동차
(2) 1920~1929 초기 대량생산 시대
(3) 1930~1939 디자인 개념의 정립
(4) 1940~1949 스타일의 다양화
(5) 1950~1959 디자인의 전성시대
(6) 1960~1969 개성화와 스포츠카 시대
(7) 1970~1979 소형차와 에어로 다이나믹스
(8) 1980~1989 RV붐과 프로세스 혁신
(9) 1990~1999 디자인의 동질화와 곡면화

4.Epilogue

본문내용

가 디자이너에게 요구될 것이다. 그러므로 당연히 엔지니어의 협력이나 전자공학등 의 신기술의 뒷받침이 필요하다.
둘째로 월드 카 지향의 스타일 경향 가운데서 각 차의 아이덴티티의 확립과 종래보다 한층 더 독창적이고 세련된 스타일의 창조가 요구될 것이다.
셋째로 저원가 생산이 가능한 메이커가 시장에서 우위를 차지할 것이며, 단순히 아름다울 뿐만 아니라 저렴한 가격, 새로운 감각의 디자인을 창출하는 것이 중요하다.
넷째로 다양한 사용자의 생활에 꿈을 심어주는 새로운 컨셉트의 차를 만드는 것이 중요하고, 종래 시장측의 요구나 메이커측의 요구와 접근해서만이 아니라 넓게 '사용자 ―생활 ― 차'라고 하는 차 사용에 대한 개념의 변화가 요구될 것이다.
한편 자동차 디자인의 변천을 돌이켜 보면, 기술화(기술중시) ― 인간화(스타일 중시)의 순환이 있고 미국 차의 소형화및 전륜 구동화라고 하는 근년의 기술화 시대에서 '80년대 후반에 걸쳐서는 인간화 즉 스타일 세련 화에로 향할 것이다.
자동차 디자인의 역사
개 요
1.Prologue
2.자동차 디자인에 대해
3.자동차 디자인의 역사
(1) 1880~1919 수공업 시대의 자동차
(2) 1920~1929 초기 대량생산 시대
(3) 1930~1939 디자인 개념의 정립
(4) 1940~1949 스타일의 다양화
(5) 1950~1959 디자인의 전성시대
(6) 1960~1969 개성화와 스포츠카 시대
(7) 1970~1979 소형차와 에어로 다이나믹스
(8) 1980~1989 RV붐과 프로세스 혁신
(9) 1990~1999 디자인의 동질화와 곡면화
4.Epilogue

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1.Prologue,   2.자동차 디자인에 대해,   3.자동차 디자인의 역사,   4.Epilogue