목차
1. 한미 FTA에 대한 나의입장
2. 자동차부품 산업이 가지는 대구지역에서의 역할과 위상
3. 한미 FTA에서 자동차부품 산업에 대한 협상안 정리
4. 한미 FTA 이후 자동차부품 산업이 받을 영향에 대한 분석
5. 결론
2. 자동차부품 산업이 가지는 대구지역에서의 역할과 위상
3. 한미 FTA에서 자동차부품 산업에 대한 협상안 정리
4. 한미 FTA 이후 자동차부품 산업이 받을 영향에 대한 분석
5. 결론
본문내용
적 효과로 인해 2005 년 84 억 달러이던 자동차부품 수출은 한미 FTA 가 체결되면 200 억 달러로 증가할 것으로 한국자동차공업협동조합은 전망하고 있습니다.
이번 협상의 최대 수혜업종은 자동차분야라고 말하고 있습니다. 대부분의 언론매체에서도 그렇고 전문가들의 평가도 대부분 일치하고 있습니다. 대구지역의 주력산업으로 떠오르고 있는 자동차 부품산업이 이번 한미 FTA를 계기로 더욱더 발전하는 초석을 다질 수 있을 으로 생각 합니다. 그러기 위해선 중소기업의 공정개선, 신제품 개발 등 자체적인 노력과 미국시장에 대한 심층적 정보 제공 등 정부의 뒷받침이 필요합니다. 이런 과정들을 성공적으로 이루어 낼 때 자동차부품산업도 경쟁력 향상을 통해 높은 수출 성과를 이루어 낼 수 있을 것 이라 생각합니다.
이번 협상의 최대 수혜업종은 자동차분야라고 말하고 있습니다. 대부분의 언론매체에서도 그렇고 전문가들의 평가도 대부분 일치하고 있습니다. 대구지역의 주력산업으로 떠오르고 있는 자동차 부품산업이 이번 한미 FTA를 계기로 더욱더 발전하는 초석을 다질 수 있을 으로 생각 합니다. 그러기 위해선 중소기업의 공정개선, 신제품 개발 등 자체적인 노력과 미국시장에 대한 심층적 정보 제공 등 정부의 뒷받침이 필요합니다. 이런 과정들을 성공적으로 이루어 낼 때 자동차부품산업도 경쟁력 향상을 통해 높은 수출 성과를 이루어 낼 수 있을 것 이라 생각합니다.
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