혼다경영

본문내용

혼다는 일본 업체들이 외국차 메이커와 합작으로 차를 생산할 때도 유독 독자기술 개발을 고집, 모터사이클 분야에서 착실히 성장 했다. 이 때 축적된 기술이 자연스럽게 자동차에 접목되었고 이 때문에 36년 이라는 짧은 기간동안 이룬 혼다의 성장은 괄목할 만한 것으로 평가 받고 있다.
세계에서 200여 만대의 차를 생산, 판매하여 매출부문에서 세계 10위 권을 유지하고 있는 혼다는 기술 제일주의를 바탕으로 오늘날에도 혼다는 솔라카, RV등 새로운 분야에 진출할 때도 항상 독자기술을 이용한다. '기술이 최고' 라고 여겼던 쇼이치로의 철학이 아직도 살아 숨쉬고 있다는 증거이다 혼다에 쏟아지는 기술왕국 이라는 찬사는 하루아침에 얻은 것이 아니다. 창업자 쇼이치로(本田宗一郞, 1906~1991)의 능력과 집념이 이루어낸 성과인 것이다. 엔지니어 출신의 창업주인 쇼이치로는 자동차 기술개발에 대한 집념으로 오늘날의 혼다를 일궈 냈다. 소이찌로는 일본인들이 가장 존경하고, 본받고 싶어하는 신화적인 인물이다. 그는 실험정신이 투철하고 능력이 뛰어난 엔지니어 겸 경영자이기도 하였다.
설립년도 1948년
본사 소재지 도쿄
대표자 吉野 浩行
종업원수('97년말) 28,133 ('98.3 기준)
총생산대수/승용차 1,243,468 / 1,147,337 ('98년)
경
영
지
표
경영 결산 기준 '98.3
매출액(백만엔) 3,077,427
세후 순익(백만엔) 127,988
총자산(백만엔) 1,563,655
자기자본(백만엔) 949,612
자본,기술 제휴업체 - 유럽혼다(85.64%)
- 미국혼다(100%)
- 三陽工業(대만,기술제휴)
- Honda of the U.K Mtg.Ltd
(영,24.77%/유럽혼다,75.3%)
- 대우(승용차기술공급)
2. 회사개요
혼다 쇼이치로는 1906년 시즈오카현의 작은 마을에서 대장장이의 아들로 태어났다. 국민학교를 졸업한 뒤 1922년 도쿄의 아트상회라는 자동차 정비공장에 사환으로 들어가 자동차와 인연을 맺었다. 6년 동안 기술을 익힌 소이치로는 1928년 고향 근처에 작은 정비소를 차려 자동차 수리를 하면서 부품을 제작하기 시작했다.

키워드

혼다,   도요타,   일본기업