선유도 공원의 생태 체험

목차

1. 선유도 공원의 개관

2. 선유도 공원의 관광객 이용실태

3. 선유도 공원의 수입원 분석

4. 선유도 공원의 용도구역의 설정

5. 선유도 공원의 공간 구성

6. 선유도 공원의 시설 현황

7. 참고자료

본문내용

용하였다.
* 한강 전시관
(기존용도 송수펌프실(1978년) | 연면적 1,794.65㎡ | 규모 지하1층, 지상2층 | 구조 철골조, 철근 콘크리트조 | 외부마감 기존마감 존치, 점토벽돌, 적삼목, 아연도 골판, 수지프라스터 뿜칠, 투명유 리, 반투명유리, 압출성형시멘트판, 내후성 강판)
전면에 경사광장이 있는 한강전시관은 정수 장에서 생산된 물을 각 수용지로 공급하는 송 수펌프실을 개조한 시설이다. 지하에 저수조 와 펌프실이 설치된 3개층 규모의 좁고 긴 장 방형의 기존 구조물에 벽돌과 유리, 적삼목 등의 재료를 사용하여 시간의 흐름에 동화되 도록 하였다. 한강전시관은 한강과 관련된 전 시와 학술발표, 세미나, 강의 등의 활동을지 원한다. 녹슨 철판에 둘러싸인 경사광장을 통 해 진입되는 1층은 멀티미디어 갤러리 및 휴 게공간으로 이용되며, 수조로 이용하였던 외 부의 지하구조물을 지붕만 철거하여 기존의 기둥을 그대로 살린 녹색기둥의 정원이 큰 창 을 통해 시야에 들어온다. 원래 사용하던 펌프가 남겨진 지하전시장에는 한강의 관리, 생활, 역사, 환경 및 생태, 사계의 풍경 등을 상시 전시하며, 강연홀 및 녹색기둥의 정원으로 이어진다. 기획전 시실로 활용되는 2층 공간에서는 북측으로 난 긴 창을 통하여 삼각산의 풍경이 들어온다. 천정에 걸려 있는 기존의 크레인은 전시물의 운반에 이용하거나 전시물 설치에 활용하였다.
전시프로그램
- 한국 하천의 특색(판넬) : 한강, 낙동강, 금강, 영산강, 대동강, 압록강, 두만강 - 한강의 기후와 생태(판넬, 사진, 모형) : 기온, 강수량, 기후변화, 지질과 지형, 동식물, 조류,
어류, 패류, 식물성 플랑크톤, 하등식물 등 - 한강의 유로 변화(영상전시, 건축내부 벽면부에 전시) : 유로 유역 변화, 하중도 형성 - 한강취락(영상전시실, 판넬 사진) : 한강변의 거주공간, 한강변의 도시발달 - 민족사와 한강(영상자료실, 문헌자료실) : 선사시대의 한강(구석기, 신석기, 청동기), 고대의 한강 (백제, 고구려, 신라, 고려), 조선시대의 한강(한양천도 와 한강, 수중교통, 한강변의 산업발전, 군사활동), 근 대의 한강(외세침입과 한강, 일제침략과 한강), 광복 후 한강(한국전쟁과 한강, 강남, 강북의 발전) - 사적과 민속(판넬, 사진, 모형) : 북한강유역, 남한강유역, 한강 본류, 강변의 풍류, 민속설화, 전 설, 제의와 민속예술 - 한강의 개발(판넬, 사진) : 한강 홍수의 기원과 특색, 댐 건설, 관광사업, 교량건설, 상수원의 보 전과 상수도 시설(지방 댐 건설 및 관청사업) - 한강의 오늘(판넬, 사진) : 유역현황, 수질오염현황, 전망, 대책(한강의 현재), 한강종합개발계획, 저수조, 둔치조성, 강변도로, 하수처리장 건설(한강의 청사진)
* 까페테리아 ‘나루’
(기존용도 취수펌프장(1979년) | 연면적 577.8㎡ | 규모 지하1층, 지상2층 | 구조 철골조, 철근콘 크리트조 | 외부마감 기존마감 존치, 점토벽돌, 아연도 골판, 투명유리, 반투명유리, 미송마루판)
둔치에 걸쳐있는 카페테리아의 원래 기능 은 한강의 물을 끌어 올리는 취수펌프장이 었으나, 한강 물이 오염되면서 방치되어 있 었던 시설이다. 이 곳에서는 한강과 건너편 의 망원정, 월드컵경기장과 월드컵공원, 멀 리 삼각산이 한눈에 들어온다. 카페테리아의 외벽을 덮고 있는 자생덩굴과 데크의 버드 나무 세 그루를 보존하기 위하여 외벽은 원 래대로 남아 있다. 1층 내부는 병풍처럼 좁 고 높은 창을 통하여 서울의 풍경을 조망할 수 있다.
* 선유 나루
기존의 선착장 시설을 활용(폭50m, 수심3m)하여 유람선의 접안이 가능하며, 기타 한강의 생태탐 사 등 다양한 수상활동 프로그램의 수용 가능성을 가지고 있다.
* 둔치 주차장
보행자 육교 하부에 주차장 설치를 고려하고 한계수용능력을 기준으로 하여 산출된 수용인원 3000명으로 개략적인 주차대수를 산정하였다. 도보 20%, 대중교통 20%, 대형버스 10%(300명, 8대) 소형 승용차 50%(1500명, 375대) 기존 양화선착장 주차장 이용 가능성을 10%로 추정할 때 대형버스 1대 소형 승용차 37대를 수용 하며 그에 따라 예상 필요 주차대수는 대형버스 7대, 소형승용차 338대이다.
시설
운영 시간
한강전시관
9:00~18:00 (동절기 9:00~17:00)
테마정원
6:00~24:00
기획전시실
9:00~18:00 (동절기 9:00~17:00)
강연홀
9:00~18:00 (동절기 9:00~17:00)
주차장
9:00~21:00
원형 소극장
6:00~24:00
<시설 이용시간>
존치
이식
분양
신규
계
교목
상록
93주
582주
442주
1,745주
소나무 외 8종 2,863주
낙엽
150주
320주
193주
1,562주
회화나무 외 42종 2,225주
소계
243주
902주
635주
3,307주
52종 5,087주
관목
상록
16주
126주
8주
사철나무 외 2종 120주
낙엽
710주
3,240주
17,539주
생강나무 외 27종 21,489주
소계
710주
16주
3,366주
17,574주
29종 21,639주
초화류
73,141주
갯개미취 외 107종 73,141본
만경류
15주
21,346주
능소화 외 16종 21,361본
기타
100.46m2
이끼 외 4종 100.46m2
잔디
31,665.49m2 * 산식 ; 총 외부 식재면적 - (외부교목수량*0.1+외부관목수)
<수목 현황>
7. 참고자료
* 사이트
http://hangang.seoul.go.kr/
http://www.sunyoudo.aaa.to/
* 웹문서
http://kr.blog.yahoo.com/juni_lee/1425
http://blog.daum.net/bamboo57/12845592
http://blog.empas.com/seoulstadium/21712756
* 논문
산업시설 이전적지 장소성 구현을 위한 조경설계의 전략:선유도공원을 중심으로/ 서울시립대 도시과 학대학원/ 이명주/ 2003.8
에코뮤지엄(Ecomuseum) 개념 도입을 통한 박물관의 새로운 발전 가능성 연구/ 경희대 경영대학 원/ 김영숙/ 2003.2

키워드

선유도공원,   생태,   생태관광,   관광경영,   둔치,   한국생태