[브라질][꾸리찌바시]브라질 꾸리찌바시의 도시정책계획, 브라질 꾸리찌바시의 교육, 브라질 꾸리찌바시의 시민과 문화, 브라질 꾸리찌바시의 산림 공원지, 브라질 꾸리찌바시의 보행자를 위한 거리 분석(브라질)

소개글

[브라질][꾸리찌바시]브라질 꾸리찌바시의 도시정책계획, 브라질 꾸리찌바시의 교육, 브라질 꾸리찌바시의 시민과 문화, 브라질 꾸리찌바시의 산림 공원지, 브라질 꾸리찌바시의 보행자를 위한 거리 분석(브라질)에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 브라질 꾸리찌바시의 도시정책계획
1. 저비용
2. 단순함과 검소함
3. 속도

Ⅱ. 브라질 꾸리찌바시의 교육

Ⅲ. 브라질 꾸리찌바시의 시민과 문화

Ⅳ. 브라질 꾸리찌바시의 산림 공원지
1. 기념박물관
2. 환경 개방 대학교(Universidade de Livre do Meio-Ambiente)
3. 두개의 원예 시험장
1) Horto Municipal da Barreirinha
2) Horto Municipal do Guabirotuba
4. 식물원(Jardim Botanico)
5. 공원(Parque)
1) Passeio Publico
2) Parpue Barigui
3) Parpue da barreirinha
4) Parpue Caiua
5) Parpue Diadema
6) Parpue General Ibere de Mattos
7) Parque Regional do Iguagu - Zoologico(동물원)
8) Parque Municipal do passauna
9) Opera de arame - parque das pedreiras
10) Parque Sao Lourengo

Ⅴ. 브라질 꾸리찌바시의 보행자를 위한 거리

참고문헌

본문내용

91년 3월 10일 개장, 6,500,000㎡의 면적을 갖고 있다. passauna강을 막아 저수지를 만들어 꾸리찌바시의 3분의 1의 수돗물을 공급하고 있으며 3,5㎞ 보행하는 길이 있고 전망대(높이 46m, 전장 27m)가 있다.
9) Opera de arame - parque das pedreiras
1992년 3월 18일 낙성, 개장했으며 6만 명을 수용할 수 있는 강당(극장식) 4천㎡(파이프로 건축 3층 : 천8백 명 관람석과 46개의 특실이 있다,
10) Parque Sao Lourengo
1972년 개장했다. 면적 203,918㎡이며 건평 2,500㎡의 건물에 플라스틱 예술품, 音, 빛의 실험실, 연구실, 도서관, 전시장이 있다.
Ⅴ. 브라질 꾸리찌바시의 보행자를 위한 거리
꾸리찌바가 추진하는 또 다른 교통정책은 보행자와 자전거 이용자를 위한 이른바 녹색교통정책이다. 혁명에 가까운 버스교통시스템과 함께 꾸리찌바는 보행자를 우선한 거리 조성에 역점을 두었다. 70년대 브라질 전역은 급증하는 교통량 해소를 위해 새로운 도로망 구축과 확장에 열을 올리고 있었다. 그러나 꾸리찌바는 브라질 최초로 꽃의 거리라 불리는 보행자 전용도로를 만들었다.
도시 중심부에서 자동차를 몰아내고 총 연장 1km에 달하는 공간을 보행자에게 돌려준다는 생각은 당시로서는 혁명에 가까웠다. 물론 시행 초기에는 주변 상가와 자동차 이용자들의 거센 저항에 부딪혔으나 상점들이 쉬는 주말을 이용하여 전격적으로 보행자거리를 조성하였다. 보행자거리는 자동자로부터 해방된 시민들로 넘쳐나고 각종 행사가 개최되면서 다른 지역에서도 보행자거리를 조성해달라는 요구가 쇄도하고 있다고 한다. 자동차가 아닌 인간위주의 정책이 근간이 되었기에 이와 같은 정책이 시민들의 많은 호응을 얻고 있는 것이다.
도시 교통문제 해결을 위한 또 다른 대안은 자전거 이용이다. 보행자 우선 정책과 더불어 꾸리찌바에서 추진한 것은 자전거 도로망 확장이었다. 체계적인 자전거 도로망 구축으로 현재 170km가 넘는 자전거도로가 꾸리찌바 곳곳에 연결되어 있다. 자전거를 이용한 도심지내 출퇴근은 물론 주말에 레저를 위해서 꾸리찌바 내 모든 공원과 완벽하게 연계되어 있다. 보행자도로 및 자전거도로와 더불어 꾸리찌바의 도로환경 정책 중 돋보이는 것은 도로변에 일정 거리의 건축 후퇴선(전에는 5m, 현재는 6m)을 두게 하고, 건폐율을 50%이하로 하고, 의무적으로 이 공간(사유지)을 녹지대로 조성한 것이다. 도심 전역에서 녹색 띠를 형성하여 보행자와 자전거 이용자들에게 쾌적한 가로환경을 제공해주고 있다.
참고문헌
김학유(1997), 브라질 밝히는 희망의 등대, 한겨레 21 제 163호, p.74
김일태, 희망의 환경도시 쿠리티바시의 도시정책과 교훈
도넬라 메도우즈(1995), 희망의 도시, 녹색평론, p.146`150
동아일보(2002), 산과 사람-세계적 생태환경도시 브라질 꾸리찌바
리차드 루이스(2001), 지구촌 비즈니스 문화, 서울: FKI미디어
박용남, 재미와 장난이 만든 생태도시-꾸리찌바

키워드

브라질,   꾸리찌바시,   도시정책,   도시계획,   도시행정