현대자동차 노사관계의 갈등과 협상

소개글

현대자동차 노사관계의 갈등과 협상에 대한 보고서 자료입니다.

목차

I. 서론
1. 선정동기
2. 기업소개

II. 본론
1. 현대자동차 노사관계의 갈등과 협상
(1) 현대자동차 노사관계의 역사
(2) 노조의 역사
(3) 주요 사건 및 사고
(4) 현대자동차 노사 주요 갈등 요인
(5) 협상 전략과 중재 노력
(6) 현대자동차 노사 갈등으로 인해 미치는 영향과 문제점

III. 결론

본문내용

현대자동차의 최근 협상의 양상을 보자면 마지막에는 정부의 개입으로 끝나는 경향을 발견할 수 있다. 다음 자료는 2006년 현대자동차 파업과 관련한 신문 기사자료를 인용한 것으로 ‘무기한 휴업사태와 노조원들의 장기 파업과 관련하여 현대자동차 울산공장에 경찰이 투입되어 노조원들은 강제해산 하였다. 이와 관련해 농성중인 노조원은 노조사무실 입구에 바리케이드를 설치하는 등 경찰 진입에 대비하여 긴장이 고조되었다. 검찰청은 현대자동차의 휴업과 노조원들의 파업으로 협력업체 등 많은 근로자들의 실직이 우려되는 등 더 이상 묵과할 수 없는 상황이라며 울산 공장 주변에 경찰 병력을 배치하는 등 체포영장이 발부된 노조 간부 등을 붙잡아 업무방해 등 혐의로 구속수사 하였다.’ ‘중재 단은 며칠 동안 노사 양측의 의견을 들었으나 뚜렷한 입장 변화를 찾지 못하였다. 또한 정부의 공안담당 부서는 법질서 수호를 위해 공권력 투입 방침을 정해 놓고 있어 중재가 결렬될 경우 원래의 상황으로 돌아갈 것이라고 하며 중재가 실패할 경우 농성현장에 경찰이 즉각 투입될 것을 시사하기도 하였다. 경찰은 이날 중재분위기를 조성하기 위해 공장주변의 병력을 절반가량 외곽으로 철수시키고 봉쇄를 다소 완화하였다. 한편 청와대 대변인은 정부는 어떤 경우에도 불법폭력은 용납하지 않는다는 것이 원칙이며 관계부처에서 대책을 강구하고 있고 적절한 경찰투입시기를 결정하게 될 것 이라고 하였다.’ 기사에서 알 수 있듯이 이러한 정부 차원의 적극적인 중재 노력은 결국 현대자동차 노사문제를 협상으로 이끌어 내는 데에는 성공했지만 남의 손의 빌려야만 협상에 성공하는 현대자동차 노사의 안타까운 모습을 나타내는 것이라 볼 수 있다.
(6) 현대자동차 노사갈등으로 인해 미치는 영향과 문제점
1) 노동자 측에 미치는 영향
① 노동자 사이의 위화감과 불화 조성
현대자동차의 2006년 파업을 예로 들자면, 현대 자동차는 7월 28일 조합원 찬반 투표 결과 장정 합의안이 타결되어 울산공장에 근무하는 2만 8000여 임직원에게 약 900억 원이 지급되었다. 품질 및 생산성 향상 격려금 100만원과 여름휴가비 30만 원 등 지급액은 1인당 평균 300만원 이였다.

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