서울 시티투어버스의 현황 및 문제점과 방안

목차

1. 시티투어란?
2. 해외 시티투어 현황
3. 서울 시티투어버스 소개
4. 서울 시티투어버스 현황
5. 서울 시티투어버스 문제점
6. 서울 시티투어버스 방안
7. 서울 시티투어버스 전망

본문내용

2가지 큰 문제점을 안고 있었다. 그건 가이드의 전문성 부족이었다. 해결하기 위해서는 아시아나, 대한한공처럼 전문 스튜어디스를 선발하여 특화된 서비스를 해야 한다는 것이다. 운전기사의 교통법규 위반과 신호무시 및 난폭운전이 좌석에 앉아 있는 사람으로 하여금 목숨의 위험을 느끼게 했다. 방안으로는 운전기사를 교육 시키는 것도 중요하지만, 배차간격을 탄력 있게 조정하는 것도 중요 하다고 본다. 이유는, 30분이라는 그 시간을 지키는 것은 교통 체증 시간에 지키기 어려워 보이기 때문이다.
(2) 마케팅
삼성이나 SK 굴지의 기업들이 연간 수조의 돈을 마케팅비로 쓰고 있다. 이처럼 홍보를 하기 위해서는 마케팅이 중요하다. 하지만 서울 시티투어버스에 대한 홍보는 어디에도 없어 보인다. 나조차도 과제를 하면서 알게 되었기 때문이다. 서울시는 예산을 짜 서울 시티투어버스를 홍보하는데 힘을 기울려가 할 것이다. 자세히 분석 한다면, 처음으로 외국홍보의 미흡이다. 유럽이나, 홍콩은 자체적으로 홍보를 하지만 우리는 대부분 여행사의 옵션상품으로 되어있다. 단지 한국을 방문하면, 의례 가는 것이지 하는 것처럼 말이다. 이런 자발적이지 않고 피동적으로 하는 것 사람들에게 흥미를 끌게 하기 힘들다. 그렇기 때문에, 개별적으로 여행하는 사람들에게 홍보를 해야 한다. 이러한 개별적으로 여행 하는 사람은 비록 한명이지만 이러한 사람들이 홍보를 하게 된다면, 많으면 10면, 이 10명이 100명 이런 식으로 기하급수적으로 늘어나기 때문이다. 또한 국내홍보도 미흡하다. 특히 지방의 홍보에 미흡하기 때문에, 군청, 시청의 홈페이지에서 광고를 해야 할 것이다. 마지막으로 지금은 이벤트가 없다. 사람들에게 흥미를 느끼게끔 이벤트를 시행하는 것이다. 무료사진 촬영이던지. 추첨을 통해 사은품을 주던지, 이러한 이벤트를 하여 사람들에게 한번 찾으면 다시금 찾게 하고, 이용하지 않은 사람에게는 흥미를 주어 이용하게끔 해야 한다.
(3) 시설
사소하지만 약간의 시설에서 문제점이 도출되었다. 특히 정류장이 너무 허술했다. 서울시는 예산을 시급히 짜 정류장에 편의시설을 하는데 힘을 기울여가 할 것으로 보인다. 앞에서 언급했듯이, 다국어 음성안내 시스템의 고장이 있었다. 그건 사용을 할 줄 모르는 무지의 사람들이 거칠게 사용하다 발생된 것으로 보인다. 이용자에게 사용하기 전에 교육을 시켜서 어린이도 깔끔하게 사용하게 해야 한다. 보통의 어린이들이 이러한 물건을 만지면, 거칠게 다루는 경향이 있기 때문이다.
7. 서울 시티투어버스 전망
(1) 세계화
서울의 외국인 관광객 유치실적은 2008년 600만 명에 달하고 있으며, 세계화의 전진으로 앞으로도 계속 늘어나 2010년에는 1천만 명에 이를 것으로 전망하고 있다. 세계 주요관광도시의 인구와 관광객 수를 비교해 보면 서울은 인구에 비해서 관광객 수가 적다는 것을 알 수 있다. 서울의 세계화는 사회, 경제, 문화 모든 분야에서 이루어져야하며, 서울은 세계의 모든 사람들이 모여서 즐길 수 있는 매력적인 도시로 되어야 할 것이다.
(2) 체험관광 개발
단순히 한 나라의 문화를 접한다고 해서 관광이라고는 할 수 없다. 관광은 과거로부터 전해오는 유물이나 유적지 같은 유형적 관광자원뿐만 아니라 인간의 정신세계와 사회체계 등을 포함하는 개념으로 파악하여 타 지역의 생활양식과 전통적 풍습, 전통적 예술 등을 체험하는 것이며 인간이 역사와 함께 과거, 현재를 살아오면서 파생시킨 문화적 현상, 문화적 양식, 문화적 상징 등 정신적물질적인 경험을 도모하고 거기에서 상대적으로 자기 문화를 보존, 전승해야 할 당위성을 느낌으로써 지역문화와 국가민족문화의 발전을 도모하는 데 목적이 있는 것이다. 즉 관광이 관광성을 가져야 한다는 측면에서 기존의 '보는 관광'의 차원에서 한 걸음 더 나아가 '체험하는 관광'을 강조하고 있는 것이다. 이에 따라 현대의 관광현상이 단순히 풍경, 풍습을 구경하는 것뿐만 아니라 다른 지방이나 각 나라의 문화, 예술, 역사를 배우고 여가를 즐기며 사람을 사귀는 복합적인 현상으로 인식되면서 이미 세계 각국에서는 새로운 관광전략을 지속적으로 추진해오고 있다. 따라서 우리의 서울도 이와 함께 발맞추어 앞으로 체험하는 관광으로의 개발이 시급하다고 생각된다.
(3) 다양한 축제와 행사의 개최
우리나라의 경우 각종 민속놀이나 문화재 등을 비롯하여 독특하고 지역적인 특성이 뛰어난 유형무형의 전통문화 자원이 전국에 산재해 있는 데도 불구하고 체계적이고 효율적인 계발보존이 미흡하여 자원을 방치하거나 소홀히 여겨 그 가치를 잃어가고 있다는 지적이 높다. 해외여행에 있어 '문화'라는 이름으로 가장 먼저 내국인 여행객에게 관심을 끈 것은 축제이다. 축제의 경우 그 지역민의 생활 모습이 총체적으로 보여 지는 가장 좋은 예이기 때문이다. 축제에 대한 관심은 특히 국내에서 각 지역의 민속축제가 부각되면서 더 인기를 끌고 있고 앞으로 관광전략 수립에 큰 뒷받침이 될 것이다.
(4) 적극적인 홍보
관광 홍보는 우리나라의 이미지와도 연관된다. 실제로 싱가포르와 일본의 경우 대대적인 관광홍보로 인해 엄청난 관광 수익뿐 아니라 국가적 이미지를 제고하는데 크게 기여했다. 따라서 아무리 내용이 좋아도 사람들이 모르면 아무의미가 없는 것이다. 위에서 언급한 체험활동이나 축제도 홍보 없이는 어떤 힘도 얻지 못할 것이다.
<참고자료>
www.seoulcitybus.com
www.seoul.go.kr
www.visitseoul.net
www.visitkorea.or.kr
www.knto.or.kr
www.ksdc.re.kr
www.tour.go.kr
www.gtn.co.kr
www.ittnews.com
www.traveltimes.co.kr
2008 관광동향에 관한 연차보고서 - 관광국 관광정책과, 문화체육관광부, 2009
시티투어버스 타고 한눈에 보는 서울 - 장선애, 조선북스, 2008
서울 시티투어 제약요소 개선방안 - 금기용, 서울시정개발연구원, 2008
관광교통론 - 이경모, 김창수, 대왕사, 2004
관광의 이미지 - 원융희, 백산출판사, 2004
관광교통서비스 - 김기홍, 대왕사, 2004

키워드

시티투어버스,   시티투어성공사례,   국제관광경영전략,   관광상품개발사례,   관광서비스마케팅,   관광자원상품화방안,   여행상품개발전략,   서울관광개선방안