수출입이 국민경제에 미치는 영향에 대하여 논하시오 (무역학연습 A형)

소개글

수출입이 국민경제에 미치는 영향에 대하여 논하시오 (무역학연습 A형)에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서 론

Ⅱ. 무역에 대한 개념
1. 무역과 통상의 의미
1) 무역의 의미
2) 통상의 의미
2. 무역의 특성과 성격
1) 무역에 대한 관리제도
2) 국제 운송의 중요성
3) 위험의 발생

Ⅲ. 수출입과 국민경제
1. 수출이 국민경제에 미치는 영향
1) 외화 조달효과
2) 산업구조의 고도화
3) 생산유발 효과
4) 고용유발 효과
5) 수입유발 효과
6) 소득유발 효과
2. 수입이 국민경제에 미치는 영향
1) 필요물자의 조달
2) 모방과 수요창출의 효과
3) 경쟁력 제고와 후생의 증대
4) 재정수입의 원천

Ⅳ. 결 론

Ⅴ. 참고 문헌

본문내용

다. 일반적으로 저개발국에 있어서 신제품에 대한 투자는 그 상품이 수요자들에게 아직 생소하고, 기존의 생산기술도 없어 위험이 크므로 투자가 일어나지 못한다.
이러한 경우 그 상품의 수입이 먼저 이루어져 어느 정도 기간이 지나게 되면 그러한 위험은 감소하게 되므로 새로운 투자가 안전하게 일어날 수 있다. 따라서 수입이 빨리 이루어지고 또한 많이 이루어질수록 국내의 생산은 촉진되며 그럴수록 강한 비교 우위도 갖게 된다.
3) 경쟁력 제고와 후생의 증대
국가가 수입을 억제하는 보호정책을 쓸 경우 국내산업 시장은 이러한 보호 장벽을 통해 보호받게 되므로 상품의 가격 및 비가격경쟁력을 강화시킬 필요를 느끼지 않는다. 그러나 일단 수입의 문호가 개방되면 외국으로부터 더 저렴하고, 품질이 우수하며, 다양화된 동종의 상품들과 국내시장에서 경쟁하게 된다. 따라서 이러한 상품들과 경쟁하게 된 국내 산업들은 경쟁에서 살아남기 위하여 생산성향상을 통한 원가의 절감이나, 새로운 기술혁신을 통한 품질의 고급화와 다양화 그리고 시설과 경영의 합리화를 도모하게 된다. 이에 따라 한나라의 국내 산업이 경쟁력을 동시에 국내소비자들의 후생도 증대되게 된다.
4) 재정수입의 원천
대부분의 국가에서는 일부 면세품 수입의 경우를 제외하고는 수입품에 대하여 관세를 부과하고 이러한 관세수입을 국고에 환수한다. 따라서 수입은 정부재정수입의 원천이 되기도 한다. 관세는 법률에 따라 관세영역을 통과하는 물품에 대하여 징수하기 때문에 다른 어떤 조세보다 징수가 용이하며 또한 사용료나 수수료와는 달리 납부자에 대한 어떤 반대급부를 공여할 필요도 없다. 따라서 이러한 관세는 부과가 시작된 중세이후 오늘에 이르기까지 정부 재정수입 확보의 주요한 원천이 되고 있으며 후진국일수록 관세가 재정수입에서 차지하는 비중이 크다.
Ⅳ. 결 론
수출과 수입이 경제에 미치는 영향을 살펴보듯이 이제 국제에서의 무역은 국제운송에 의한 국제간 물품이동을 필요로 한다. 국제운송은 국내운송보다 장거리이므로 운송비용이 많이 소요되며, 운송도중 물품의 멸실 및 손상의 위험이 크다. 국제운송에는 해상. 육상. 항공운송이 있으나 무역이 바다를 주된 루트로 하여 발달되어 왔으므로 해상운송의 비중이 크다. 오늘날 국제무역운송의 약 90% 가 해상에 의존하고 있다. 1950년대 이후 국제운송이 컨테이너화하면서 해상, 육상, 항공등 다양하게 운송수단을 결합하여 운송하는 복합운송체계로 발달하였다. 복합운송체계 중에서도 해상운송수단의 중요성은 여전하다. 해상운송은 대량의 물품을 저렴한 비용으로 운송할 수 있는 가장 적합한 방법이다. 그러한 해상운송은 폭풍우가 칠 때 바닷물이 침투하기 쉽고 선박도 파선되기 쉬울 뿐만 아니라 적도를 넘어갈 때 뜨거운 열기에 물품이 부패하기 쉬운 점 등 위험이 많다. 이에 따라 일찍이 국제무역에는 해상보험이 발달되어 왔다.
해상운송 다음으로 발달한 것이 국제간 철도와 도로 운송이다. 내륙에서의 운송은 철도와 도로에 의존할 수밖에 없는데 근세에 이르러 시베리아철도. 미국의 대륙횡단철도. 유럽의 국제철도 등이 발달되었고, 고속도로에 의한 운송도 발달되었다. 최근에 이르러 물품의 경박단소화 하는 경향이 있고, 고가의 유행성 물품이 많아 신속한 운송을 요하는 경우가 많으므로 항공운송이 점점 늘어가고 있다. 이러한 운송수단의 확보 및 대단지 물류 타운을 계획 및 실행하는 것 또한 우리나라 무역발전에 많은 긍정 효과를 유발하지 않을까 한다.
Ⅴ. 참고 문헌
1. 강인수 외 공저, “국제통상론”, 박영사 2. 강원진 저, “국제 상무론”, 법문사3. 강경훈 저, “국제 무역학 개론”, 두남
4. 김기수 저, “무역학 개론”, 효성출판사

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