목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 한․미 FTA 자동차분야 협상 내용
1. 관제 양허
2. 자동차 배기량 기준 세제변경
3. 안전 및 환경 기준
4. 자동차 표준 작업반
5. 자동차 신속분쟁해결절차
6. 원산지 규정
Ⅲ. 파급영향
1. 대미 진출 및 경쟁력 강화의 기회 확대
2. 완성차 산업에 미치는 영향
3. 부품 산업에 미치는 영향
4. 분석 결과
Ⅳ. 평가
Ⅴ. 결론
Ⅱ. 한․미 FTA 자동차분야 협상 내용
1. 관제 양허
2. 자동차 배기량 기준 세제변경
3. 안전 및 환경 기준
4. 자동차 표준 작업반
5. 자동차 신속분쟁해결절차
6. 원산지 규정
Ⅲ. 파급영향
1. 대미 진출 및 경쟁력 강화의 기회 확대
2. 완성차 산업에 미치는 영향
3. 부품 산업에 미치는 영향
4. 분석 결과
Ⅳ. 평가
Ⅴ. 결론
본문내용
과 파급되는 영향에 대해서 자세히 살펴보았다. 자동차 부문 협상을 함으로서 미국도 나름대로 얻은 것이 있겠지만 우리나라의 자동차 수출시장에서 50%를 넘게 차지하고 있는 나라인 미국에 이번 협상을 통해 관세철폐나 기술공유 등을 하게 됨에 따라 더욱 수출은 늘어나고 그만큼 흑자는 증가할 것으로 보인다. 이처럼 자동차 부문에서 이득을 본 만큼 다른 부문에서 손해를 보는 부분도 있을 텐데 이미 한미 FTA가 타결된 이상 협상된 범위 내에서 최대의 효과를 누릴 수 있도록 하는 것이 최선의 방법이라고 생각한다.
*참고문헌
한미 FTA 민간대책위원회, 한미 FTA, 미래를 위한 선택, 한국무역협회, 2006
노순규, 한미 한EU FTA와 경제전략, 한국기업경영연구원, 2007
산업연구원, 한미 FTA와 산업발전 전략 국제세미나, 산업연구원, 2006
이해영, 낯선 식민지, 한미 FTA, 메이데이 2006
최병일, 한미 FTA 역전 시나리오, 랜덤하우스중앙, 2006
자유무역협정국내대책위원회, http://fta.korea.kr/
외교통상부 자유무역협정, http://www.fta.go.kr/
한미FTA민간대책위원회, http://www.yesfta.or.kr/
*참고문헌
한미 FTA 민간대책위원회, 한미 FTA, 미래를 위한 선택, 한국무역협회, 2006
노순규, 한미 한EU FTA와 경제전략, 한국기업경영연구원, 2007
산업연구원, 한미 FTA와 산업발전 전략 국제세미나, 산업연구원, 2006
이해영, 낯선 식민지, 한미 FTA, 메이데이 2006
최병일, 한미 FTA 역전 시나리오, 랜덤하우스중앙, 2006
자유무역협정국내대책위원회, http://fta.korea.kr/
외교통상부 자유무역협정, http://www.fta.go.kr/
한미FTA민간대책위원회, http://www.yesfta.or.kr/
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