DK AIRLINES 채용전략

소개글

DK AIRLINES 채용전략 에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 경영 환경 및 분석
　- 국제 유가 폭등
　- 원화절상이 항공업에 미치는 영향
　- 9.11테러 및 이라크 전쟁이 항공업에 미친 영향
　- 한미 FTA에 따른 항공 수요 증가율 전망, 美 비자 면제
　- 대형 항공사간 인수·합병
　- 중국 저가 항공사
　- 주 5일근무제에 따른 여행객 수

2. 국내 & 국외 항공사 분석
　- 대한항공
　- 아시아나
　- Qatar Airlines
　- Cathay Pacific Airlines

3. Southwest Airlines

4. 단국 항공사
　- 소개
　- 슬로건
　- 인재상
　- 경영전략

5. 단국 항공 채용전략

6. 팀 보고서 외 사항

7. Reference

본문내용

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면접 일정과 목표의 소개가 끝나면 각 조들은 일정한 행사 진행 비를 받게 되고 합숙장소인 ‘단국 항공 연수원’으로 출발하기 전까지 회사 밖으로 나가 자신들이 창업을 할 음식점에 필요한 재료를 구입하여야 한다. (이때 혼란이 빚어지지 않게 업종은 이미 조별로 정해져 있고 이에 필요한 준비물도 회사에서 파악하여 알려준다.)
합숙장소에 도착 후 면접자들은 자신들이 운영하게 될 장소를 파악하고 그에 따른 전략을 모여서 회의하고 저녁에 있을 조별 점포에 대한 홍보를 위한 퍼포먼스를 위하여 (UCC제작, 연극 등) 준비하고 식사 후 강당에서 모두가 모인 자리에서 자신들이 만든 퍼포먼스를 선보이며 하루 일정을 마친다.
② 둘째 날 : 20개의 조는 각각 A(10개조),B(10개조)로 나뉘는데 A조가 먼저 점심시간에 운영을 시작하고 나머지 B조는 저녁시간에 배정을 받아 행사에 참가할 것이다. 운영하는 점포에는 전날에 소개받은 면접관들이 상주하며, 조원들이 점포를 운영하며 일어나는 문제해결에 대한 참여도와 대응방법 그리고 창의성 등의 평가를 한다. 고객이 되어 움직이는 B조원들에게는 손님 역할을 수행하는 순간에는 어떠한 평가도 인사담당자들로부터 점수화되지 않을 것을 약속하고, 손님역할에 충실하여 다양한 상황을 만들어 낼 수 있는 조건을 만들어 준다. 다만 손님들은 단체 손님이라는 것을 가정하여 조별로 행동한다. 오후에는 A와 B의 역할을 바꾸어 동일하게 진행한다. 각 과정이 끝난 뒤에는 조별로 자신들이 맡은 운영상황을 정리하며 그에 대한 프레젠테이션을 통하여 느낀 점과 보완해야 할 점을 발표하고 평가사항은 면접과정에 반영되며 마지막으로 뒤풀이 자리를 만들어주어 하루의 일과를 마친다.
※ 목적: 분명 인기가 있는 점포가 있을 것이고 상대적으로 고객이 찾지 않는 점포들도 있을 것입니다. 하지만 이 면접의 목적은 이익과 고객들을 많이 만들어 내는 것에 대한 가점보다는 손님이 없는 어려운 상황에서도 그에 따른 대처능력평가에 집중하여 ‘어려운 상황에서의 인내와 긍정적인 마인드’에 집중되어 평가할 것입니다.
마지막 날은 각 조들을 평가한 인사담당자들과의 면담 자리를 만들어 자신을 제외한 조원들의 평가를 진행하고 합숙면접에 대한 느낀 점을 말하고 일정을 마친다.
ㄴ. 임원면접 (2차면접) - 합숙면접을 통하여 선발된 80%(경력직:32명 캐빈승무원:160명)의 면접자들을 대상으로 ‘단국항공의 CEO 신은종 회장’이 임원진과 직접 참가하여 <면접관 4: 면접자 1인> 면접을 실시함으로 인성에 대한 판단을 목적을 위하여 진행합니다. 압박면접이 될 것이고 어려운 상황을 던져주어서 상황에 대처하는 면접자들을 판단할 것이며, 최종 120명의 선발과정의 마지막 단계가 될 것입니다.
ex) ·승객 중에 당신이 이상형인 승객이 있다. 어떻게 할 것인가?
·경쟁업체에서 훨씬 좋은 조건으로 당신을 스카우트하려고 한다.
어떻게 할 것인가?
·서비스업에 종사하기에는 부족한 외모인 것 같다. 그냥 나가라.
·우린 당신을 절대 뽑지 않을 것이다. 다음 공채에 참가해라.
6. 팀 보고서 외 사항
1. 2008 베이징 올림픽 (서울-도쿄-베이징 실크로드)
서울시는 2008 베이징 올림픽에 맞춰 서울 그랜드 세일 계획을 세우겠다고 했다. 베이징 올림픽을 참관하는 관광객이 베이징을 오고 가는 길에 서울을 들르도록 하기 위해 관광 분야의 이용료를 크게 할인해 대대적인 외국 관광객 유치에 나선다는 복안이다. 이 계획을 더욱 확대해, 서울-도쿄-베이징 을 연결한 동아시아 투어상품을 3개 도시가 공동 개발해 베이징 올림픽에 맞춰 세계를 상대로 대대적인 캠페인을 벌인다는 조짐도 보인다. 서울, 베이징, 도쿄가 이미 자매결연한 상태이고 민간 관광단체 간의 교류가 활발한 만큼 단국 항공사는 동아시아 투어 상품에 적극 참여, 유럽의 유레일패스와 같은 티켓을 만들어 단국 항공사의 티켓으로 이 3개 도시를 자유롭게 관광할 수 있도록 하는 계획안을 적극 검토할 것이다.
2. 유니폼 개선
최근 SK2, 맥도날드, KTF, P&G등 서비스 업계에 불고 있는 ‘명품 유니폼’ 바람이 불고 있다. 이와 더불어 단국항공사도 유명 디자이너 ‘이상봉’ 에게 의뢰해 유니폼을 새 디자인하기로 결정하였다. 단국 항공사 직원들이 새롭고 고급스럽게 디자인된 새 유니폼을 입음으로써 회사 이미지를 제고할 수 있다. 즉 유니폼을 하나의 마케팅 일환으로 활용, 그에 따른 이미지 업 효과와 더불어 고객들에게 조금 더 신뢰감과 편안함을 줄 수 있는 효과를 기대한다.
3. 백두산 남북 직항로 관광
직항로를 이용한 백두산 관광은 지난달 노무현 대통령과 김정일 북한 국방위원장이 정상회담에서 합의한 사항이다. 현대아산 윤만준 사장은 “삼지연 공항을 둘러본 결과 150~200명을 태울 수 있는 보잉 737 비행기가 뜨고 내리는 데 문제가 없는 것으로 파악됐다”고 설명했다. 중국 쪽이 아닌 북한 쪽에서 백두산을 바라볼 수 있다는 점에서 백두산 관광 상품은 충분히 수익성이 있다고 판단, 단국 항공사는 이를 적극 검토하여 경영전략에 반영할 계획이다.
7. Reference
http://blog.naver.com/mobicell?Redirect=Log&logNo=20139275
http://blog.naver.com/minsoonko?Redirect=Log&logNo=60043171102
http://www.qatarairways.com/
http://blog.naver.com/energy_inch?Redirect=Log&logNo=60021490146
http://flyasiana.com/index.htm
http://kr.koreanair.com
http://www.cathaypacific.com/cpa/ko_KR/homepage
http://www.airlinequality.com/
http://www.mk.co.kr/
http://www.hankyung.com/
http://economy.hankooki.com/
http://www.chosun.com/
http://www.donga.com/
http://www.hani.co.kr/
http://jjlife.joins.com/

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