금호타이어 마케팅믹스 전략분석 및 금호타이어 문제점 분석과 해결방안 제안 (유통전략 중심)

소개글

금호타이어 마케팅믹스 전략분석 및 금호타이어 문제점 분석과 해결방안 제안 (유통전략 중심) 에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1.금호 타이어 기업 소개
　(1)금호 타이어
　(2)금호 타이어 4p 전략

2.타이어 산업의 특성

3.유통구조
　(1)과거 유통구조
　(2)현대 유통구조

4.유통채널의 문제점
　(1)유통업체의 힘이 제조업체에 비해 크다
　(2)유통채널의 관리 부재

5.해결책
　(1)이마트를 통한 채널 다각화
　(2)카테고리 킬러와의 협력 전략

6.Reverse channel
　(1)폐타이어의 Reverse channel 분석
　(2)폐타이어의 활용방안

본문내용

1. 금호타이어 기업소개
　(1) 금호타이어
　　1. 금호 타이어
　　　1960년대 삼양 타이어로 설립하여 1985년 금호타이어로 이름을 바꿨다. 금호 타이어는 현재 국내 3개 공장과 중국 2개 공장에서 연간 5천여만 개의 타이어를 생산하고 있으며, 50년 타이어 생산의 노하우가 집결된 광주 공장에서는 연간 1천 6백만개의 타이어를 생산, 최대규모의 첨단 시설을 자랑하는 곡성 공장에서는 연간 1천 4백 만개의 타이어를 생산하고 있다. 현재 금호 타이어는 국내타이어 시장에서 38.5% 2위를 차지하고 있으며, 1위는 47%로 한국타이어 3위는 9.3% 넥센 타이어 나머지 5.2%는 수입 및 기타 타이어가 차지하고 있다.(2011.1월 자료) 또한 국내뿐만 아니라 미국, 중국 등의 해외시장에서도 활발하게 진출하고 있는 기업이다.


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　≪ 그 래 프 ≫

　(2) 금호 타이어 4p 전략
　　금호 타이어의 4p 전략 중 제품과 가격 측면을 살펴보면 다음과 같다. 금호타이어는 고부가가치 제품인 UHP (초고성능 타이어)를 주 판매 제품으로 포커스를 두고 있으며 적극적인 중국 시장 진출과 북미를 포함한 해외 UHP 판매의 증가로 2006년기준 420만본을 수출했다.




≪ … 중 략 … ≫




3. 금호타이어 유통 채널의 문제점
　앞서 보았던 현재 금호타이어의 유통채널에서 그 구조상 문제점을 두 가지로 나누어 살펴볼 수 있다.
　(1) 유통업체의 힘이 제조업체에 비해 크다.
　　우선, 현 유통채널 상에서는 제조업체인 금호타이어의 힘보다 유통업체의 힘이 상대적으로 강하다는 점이다. 이는 앞서 설명한 타이어라는 제품의 특수성과 그리고 타이어가 유통되는 타이어 시장의 특수성과 밀접한 관련이 있다. 타이어 산업의 특성에서 설명한대로 타이어는 그 크기로 인하여 이를 관리하는 재고비용과 물류비용이 상당히 높다. 부피가 크고 무거워 재고 압박이 심해 제조업체 입장에서는 타이어를 보유하면 물류비용이 상당하기 때문에 가급적 조속하게 재고품을 유통사에 넘기려고 한다. 이에 따라 금호타이어와 같은 제조업체는 유통업체에 대한 의존도가 높아지게 된다.

키워드

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