현대자동차 노사분규,요약,노사관계

소개글

현대자동차 노사분규,요약,노사관계에 대한 보고서 자료입니다.

목차

서론
1.현대자동차 회사개요
2.노동조합 현황
3.노동조합 파업현황
4.현대자동차 노사관계



본론
1.현대자동차 노사분규 사례
2.현대자동차 노사분규 진행과정과 발생원인
3.현대자동차 노사분규 종결내용



결론
1.현대자동차 노사분규에 대한 시사점
2.합리적인 노사분규 해결방안

본문내용

분규 종결내용
-9월 9일 임단협 잠정 합의안에 대한 노조 찬반투표를 통해 55.13%의 찬성률로 합의안이
가결 되었다.
-합의된 사항
▲기본급 9만7000원 인상(기본급 대비 5.14%, 호봉승급분 포함)
▲성과급 350%+500만원
▲주간연속 2교대 제도 도입 특별합의 100%
▲품질향상 성과 장려금 50%+50만원
▲사업목표 달성 장려금 300만원
▲주간연속 2교대제 포인트 50만 포인트 지급
▲재래시장 상품권 20만원 지급 등에 합의
-합의되지 않은 사항
▲대학 미진학 자녀 기술취득지원금 1000만원
▲조합활동 면책특권
▲정년 61세로 1년 연장
▲연월차 사용분에 대한 추가 금전보상
-노사분규로 인한 손해
노조는 임단협 과정에서 8월 20~30일, 9월 2~5일 각 2~4시간씩 총 10차례에 걸쳐 부분
파업을 진행하였고 이에 따라 5만 191대의 자동차를 생산하지 못해 총 1조 225억원의
생산차질액이 발생하였다.
결론
노사분규에 대한 시사점
a.노조측
-임단협 잠정합의를 통해 노동 건강권 쟁취, 고용안정 확보, 여성조합원 권리 향상, 복지제도 확대, 기업책무 강화 등 여러 부분에서 큰 성과를 얻었으며 완전고용보장 합의서 체결과 전 직군 완전 월급제 시행의 토대를 마련한 것에 대해서 큰 의미를 두고 있다
하지만 잠정 합의안은 변동임금에만 치중되고 단체협약내용은 실종되었으며, 생활임금 확보 및 주간연속 2교대제 정착을 위한 완전월급제 쟁취를 위해 일시금이 아니라 기본급 및 상여금 인상에 대해서는 발전적이지 못했다.
b.사용자측
-이번 임단협 타결에 대해 원칙 있는 교섭을 통해 새로운 노사관계를 정립했다는데 의의를 두고 있으며, 지난해 수준의 임금인상률을 유지했고, 노조의 무리한 요구에 대해서는 단호했다는 평가를 하고 있다.
c.외부 전문가의 입장
-이번 현대자동차 임금단체협약은 전면파업 없이 노사 간의 잠정합의를 통해 합의가 도출되었다는 것에 대해선 긍정적이나 10차례에 걸친 부분파업과 특근 거부, 잔업 거부 등으로 인해 1조 225억원에 피해를 준 것과 5천400여 개의 달하는 협력업체에 생산손실을 준 것은 간과해서는 안 될 문제라고 보고 있다. 또한 정규직에 대한 문제는 많이 다룬 것과 달리 비정규직 문제에 대해선 소홀 했다는 문제도 제기되고 있다.
1. 사용자가 갖추어야 할 해결방안
1) 인적자원 개발 및 상생의 노사관계 구축 필요성
-적극적인 인적자원 개발 및 상생의 노사관계 구축을 통해 회사에 대한 노동자의 신뢰를 회복하고 당장의 실리 뿐 아닌 중장기적 전망을 가질 수 있도록 해야 함
2) 적극적협상 및 교섭
-‘분규 후 해결’이라는 소모적 문제해결방식을 지양하기 위해 적극적 협상 및 교섭이 필요함. 회사는 분규발생 이전에 필요한 대화와 양보에 적극적으로 나서야함.
3) 신뢰구축을 통한 경영참여 확대
-적극적 신뢰구축 노력을 통해 경영측이 노조의 신뢰를 얻고 노조의 경영참가가 노사의 생산적 협력으로 발전할 수 있도록 해야함.
4) 회사와 현장 조직간의 공식적 협력관계 구축
-현장조직들은 현장과 노조에 상당한 영향력을 갖고 있으며 노사관계의 주요한 축으로 기능하고 있음
→공식기구가 아니란 이유로 회사와 현장조직 간에는 비공식적인 대화채널만이 존재. 공식적이고 건설적인 대화채널 구축이 절실
5) 비 정규직 문제에 대한 책임의식
-회사는 비 정규직 문제에 책임의식을 가지고 비정규직 확대를 지양하고 처우개선에 노력해야 함.
2. 노조원 및 노조가 갖추어야 할 해결방안
1) 적극적 협상 및 교섭
-‘분규 및 해결’이라는 소모적 문제해결방식을 지양하기 위해 투쟁을 통한 문제해결이라는 고정적 관념에서 탈피하고 교섭에 좀 더 적극적이어야 함
* 조합원은 노조가 적극적으로 교섭하지 않은 경우에는 노조의 입장보다는 우리나라 노사관계 전체에 미치는 영향을 감안하여 조합원 찬반 투표 시 부결시켜야 함.
2) 노사간 신뢰구축
-노사간의 신뢰구축을 통해 노조의 경영참가가 단순히 회사의 발목잡기가 아닌 노사의 생산적 협력으로 발전할 수 있도록 노력해야함.
3) 비 정규직 문제에 대한 책임의식
-노조는 비 정규직 문제에 대한 책임의식을 가지고 정규직 인력활용의 유연성 증대에 협력하고 정규직과 비정규직간의 연대강화에 힘써야 함.
4) 회사와 현장 조직간의 공식적 협력관계 구축 지원
-현장조직들은 현장과 노조에 상당한 영향력을 갖고 있으며 이미 노사관계의 주요한 측으로 기능하고 있음.
→ 회사와 현장조직 간에 공식적이고 건설적인 대화채널 구축을 위해 노조의 지원이 필요.

키워드

현대자동차 노사분규(요약),   현대 자동차 회사 개요,   현대자동차