jit시스템(적시생산시스템) 발표/내용정리/참고ppt(JIT개념및효과 문제점등,도요타/현대자동차 기업의 JIT/JIS 생산시스템) 최신(최근기업실적조사)

소개글

jit시스템(적시생산시스템) 발표/내용정리/참고ppt(JIT개념및효과 문제점등,도요타/현대자동차 기업의 JIT/JIS 생산시스템) 최신(최근기업실적조사)에 대한 보고서 자료입니다.

목차

-기업선정이유
-기업소개
-JIT시스템 개념 및 배경
-JIT 시스템의 구성
-JIT 목표
-현대자동차의 JIT
-JIT 생산시스템 적용상 문제점
-현대의 JIS 시스템과 모듈화
-JIS 시스템의 적용효과
-JIT, JIS 시스템 비교
-현대의 현재 문제점 및 개선 방안

본문내용

JIT생산시스템 발표 PPT입니다.
아래 내용은 보너스 슬라이드 부분 발표용 대본설명입니다.
(대본설명이 주가 아니라 PPT의 질이 높습니다.)

1~5슬라이드는 차례부터 기업선정이유 기업소개입니다.
6슬라이드 JIT시스템이란
JIT 시스템 개념에 대해서 설명하겠습니다.
먼저 JIT 시스템이란
적시생산시스템으로 기존의 전통적인 생산시스템의 경우에는 불확실한 소요량에 대비하여 안전재고를 보유하지만, JIT 시스템에서는 매일 또는 매 시간 요구되는 자재를 소량으로 조달함으로써 재고를 최소화 할 수 있습니다. 그러므로 JIT 시스템은 재고의 감소와 관련된 여러 가지 활동을 통해 비용을 절감하고 품질의 개선, 작업능률 향상으로 생산성을 높이는 생산시스템을 뜻합니다.

생겨난 배경은 미국보다 상대적으로 일본은 협소하기 때문에 많은 재고 보유는 공간의 낭비를 가져오고, 일본은 지진으로 인하여 건물을 높이 지을 수가 없습니다. 자동차 한 대를 만드는 데는 3~4만 개의 부품이 들어가게 됩니다. 부품회사 아래 다른 부품회사가 존재하기 때문에 재고 보유를 하지 않기 위하여 JIT시스템을 만들게 되었습니다. 또, 부존자원이 적기때문에 낭비적 요소를 최소화하여 비용절감 및 생산성을 향상시키기 위해 JIT 시스템을 개발 하게 되었습니다.

7슬라이드 JIT시스템의 7대 낭비 유형
JIT 시스템은 낭비를 없앰으로서 결과적으로 생산성을 높이게 되는 것인데, 낭비의 유형에는 과잉생산의 낭비, 운반의 낭비, 재고의 낭비, 가공 그 자체의 낭비, 대기의 낭비, 동작의 낭비 ,불량의 낭비 7가지로 나눠집니다.

첫 번째 로, 과잉생산에 따른 낭비는 원가를 증가시키는 가장 치명적인 낭비로 소비자의 수요를 예측하는 능력을 높이고, 제품수요에 따라 생산하는 시스템을 구축하여 줄여야 합니다.
둘째, 작업대기의 낭비는 주로 자동화된 기계를 작업자가 지켜보며 시간을 보내거나, 물품이 도착하지 않아 작업이 불가능할 경우 발생되는데, 대기시간을 줄이기 위해서는 작업흐름을 동기화시키고 공정간 능력을 유지시키기 위해 작업자와 시설을 유연하게 활용할수 있어야합니다.
셋째, 필요 이상의 운반거리 또는 일시적인 보관, 고쳐 쌓거나 이동할 때 발생하는 운반의 낭비를 줄이기 위해서는 이중운반이나 삼중운반을 없애고 생산라인과의 협조체제를 이루어 현장에서 필요한 시점에 공급하게 해야 합니다.
넷째, 가공의 낭비는 기계의 사용이 서툴러서 발생하기 때문에 낭비를 없애기 위해 기계 조작방법을 표준화해야합니다.
다섯째, 재고의 낭비는 설비고장, 불량생산을 대비하기 위해 재고를 쌓아두어 생기는데,
과잉생산, 불량 등의 낭비요소가 제거되면 저절로 낮아지게 됩니다.
여섯째, 생산과 관련 없이 쓸데없이 작업도구를 찾는 시간 등으로 허비하는 동작의 낭비를 줄이기 위해서는 작업도구를 찾기 쉽게 배치하는 등을 통해 불필요한 동작시간을 최소하여야합니다.
일곱째, 작업자의 실수와 작업미숙, 공정상 문제로 발생하는 불량은 만들면 만들수록 손해가 되기 때문에 불량의 원인을 찾아 지속적인 개선활동을 하여야 합니다.
JIT시스템의 원리는 다음의 8가지입니다.

8슬라이드 JIT구성
JIT시스템은 pull방식을 사용합니다.
push방식은 작업장에서부터 진열대(외부수요)까지 일정계획에 의해 생산이 되어 재고가 쌓이는 문제가 발생합니다. 또, 자동차 생산은 여러 공정을 거치기 때문에 각각의 공정마다 걸리는 시간이 다르기 때문에 다른 공정보다 시간이 오래 걸리는 공정은 재고가 쌓이게 되어 비효율을 발생하게 합니다.
이러한 비효율을 제거하기 위하여 JIT에서는 pull방식을 사용합니다.
pull 방식은 후속공정의 요구가 있을 때 생산을 하기 때문에 재고가 쌓이지 않고, 효율적으로 공정을 운영할 수 있습니다. 여기서 후속공정이란 최후엔 외부수요까지 연결되기 때문에 재고의 최소화를 실행할 수 있습니다.

9슬라이드 JIT시스템 목표
JIT 시스템의 단기적 목표는 낮은 재고수준과 생산성향상에 의한 제조(생산)비용의 절감이며, 장기적 목표는 생산소요시간의 단축과 융통성의 제고, 품질 향상 등에 의한 기업경쟁력의 강화에 있습니다. 원가절감에 의한 기업경쟁력 강화는 JIT 생산방식의 가장 중요한 주목표이며, 이와 같은 주목표를 달성하기 위해서는 다음의 3가지 부차적 목표가 동시에 달성되어야 합니다. 부차적 목표 3가지는 수량관리 목표 , 품질관리 목표, 인간성의 존중목표입니다.

10슬라이드 현대자동차의 생산공정
모듈화가 진행되기 이전의 현대자동차의 생산공정 입니다. 소재부품을 단조 작업형태로 생산하는 공장부터 엑셀, 엔진 등을 생산하는 공작가공공장, 색을 칠하는 도장공장, 차의 외형을 제작하는 프레스공장, 차종이 완전히 완성되는 완성조립공장 등이 있습니다.

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