목차
최근 북극 해빙의 급진전으로 북극개발이 현실화
북극의 빠른 해빙으로 항로와 자원 개발 가능성이 증대
북극 연안국과 글로벌기업들의 북극개발 각축전이 본격화
한국의 북극위원회 영구옵저버 승격이 임박
북극항로
북극항로는 한국의 조선·플랜트 산업에서 신규 수요를 창출
북극항로는 한국 항만산업의 성장을 촉진
북극항로의 최대 수혜자, 부산항
북극자원
북극지역 석유·가스 주요 매장량
자원개발 및 플랜트 분야에 한국기업의 진출이 본격화
북극개발의 네 가지 장애요인
영유권 분쟁: 빙하 냉전(Ice-Cold War)
러시아의 북극해저 국기 게양 사건
고비용: 기후 악조건에 따른 과도한 자원개발비용
환경문제: 환경보호에 대한 압력으로 자원개발사업 보류
신규 경쟁자원: 북극자원의 경쟁력 저하
보호와 활용의 '투트랙(Two-Track)' 전략을 전개
보호: 북극위원회 영구옵저버 역할을 강화하고 글로벌 거버넌스를 유도
활용: [북극항로] 컨트롤타워 설치, 허브 항구 경쟁력 강화
활용: [북극자원] 기술 선도, '先물류-後개발' 전략
북극의 빠른 해빙으로 항로와 자원 개발 가능성이 증대
북극 연안국과 글로벌기업들의 북극개발 각축전이 본격화
한국의 북극위원회 영구옵저버 승격이 임박
북극항로
북극항로는 한국의 조선·플랜트 산업에서 신규 수요를 창출
북극항로는 한국 항만산업의 성장을 촉진
북극항로의 최대 수혜자, 부산항
북극자원
북극지역 석유·가스 주요 매장량
자원개발 및 플랜트 분야에 한국기업의 진출이 본격화
북극개발의 네 가지 장애요인
영유권 분쟁: 빙하 냉전(Ice-Cold War)
러시아의 북극해저 국기 게양 사건
고비용: 기후 악조건에 따른 과도한 자원개발비용
환경문제: 환경보호에 대한 압력으로 자원개발사업 보류
신규 경쟁자원: 북극자원의 경쟁력 저하
보호와 활용의 '투트랙(Two-Track)' 전략을 전개
보호: 북극위원회 영구옵저버 역할을 강화하고 글로벌 거버넌스를 유도
활용: [북극항로] 컨트롤타워 설치, 허브 항구 경쟁력 강화
활용: [북극자원] 기술 선도, '先물류-後개발' 전략
본문내용
북극 개발의 기회와 대응
최근 북극 해빙의 급진전으로 북극개발이 현실화
지구온난화가 기존 예상보다 빨리 진행되어 북극의 해빙이 가속화
- 최근 북극의 해빙 속도가 기존 기후모델의 예상보다 4배나 빨라짐
ㆍ2012년 9월 북극의 빙하 면적은 관측 사상 최저치로 冬季최고치의22%에 불과(1,524만㎢ → 341만㎢)2)
ㆍ북극의 영구동토층이 녹기 시작하면서 이산화탄소 배출량이 대폭늘어나 지구온난화가 빠르게 진행되고, 북극 해빙도 가속화
북극의 빙하 면적 감소
≪ 지 도 ≫
북극의 빠른 해빙으로 항로와 자원 개발 가능성이 증대
북극항로의 상업적 개설이 10년 이내로 앞당겨질 전망
ㆍ2012년 9월 최초로 북극항로 전 구간이 완전히 해빙된 바 있으며
2020년엔 6개월, 2030년엔 연중 일반항해가 가능할 것으로 예상
해빙 기간과 지역이 확대되고 국제유가가 강세를 유지하면서 북극자원의 가격경쟁력이 향상
북극지역의 원유 생산비용은 배럴당 20∼60달러수준으로두바이유 및 WTI 시세를 하회
원유시세와 북극원유 생산원가
≪ 그 래 프 ≫
북극 연안국과 글로벌기업들의 북극개발 각축전이 본격화
미국, 캐나다, 러시아, 노르웨이, 덴마크 등 북극해 연안 5개국은북극자원 개발을 선점하기 위해 국가 차원의 개발전략을 추진
- 북극지역에 대한 영유권 강화, 자원개발을 위한 대륙붕 확장, 환경보호, 지역경제 활성화 등이 개발전략에 공통적으로 포함
- 북극개발에 가장 적극적인 러시아는 2007년 로모노소프 해령에 대한탐사를 마쳤으며, 바렌츠海와 카라海연안에 가스 파이프라인을연이어 설치
미국은 북극 알래스카 지역의 자원개발을 본격화하면서 미 해군의북극탐사 예산을 40% 증액했으며, 캐나다는 글로벌 자원기업에게
북극 해상광구 세 곳에 대한 개발권을 부여
북극 연안국별 자원개발 지역
≪ 지 도 ≫
최근 북극 해빙의 급진전으로 북극개발이 현실화
지구온난화가 기존 예상보다 빨리 진행되어 북극의 해빙이 가속화
- 최근 북극의 해빙 속도가 기존 기후모델의 예상보다 4배나 빨라짐
ㆍ2012년 9월 북극의 빙하 면적은 관측 사상 최저치로 冬季최고치의22%에 불과(1,524만㎢ → 341만㎢)2)
ㆍ북극의 영구동토층이 녹기 시작하면서 이산화탄소 배출량이 대폭늘어나 지구온난화가 빠르게 진행되고, 북극 해빙도 가속화
북극의 빙하 면적 감소
≪ 지 도 ≫
북극의 빠른 해빙으로 항로와 자원 개발 가능성이 증대
북극항로의 상업적 개설이 10년 이내로 앞당겨질 전망
ㆍ2012년 9월 최초로 북극항로 전 구간이 완전히 해빙된 바 있으며
2020년엔 6개월, 2030년엔 연중 일반항해가 가능할 것으로 예상
해빙 기간과 지역이 확대되고 국제유가가 강세를 유지하면서 북극자원의 가격경쟁력이 향상
북극지역의 원유 생산비용은 배럴당 20∼60달러수준으로두바이유 및 WTI 시세를 하회
원유시세와 북극원유 생산원가
≪ 그 래 프 ≫
북극 연안국과 글로벌기업들의 북극개발 각축전이 본격화
미국, 캐나다, 러시아, 노르웨이, 덴마크 등 북극해 연안 5개국은북극자원 개발을 선점하기 위해 국가 차원의 개발전략을 추진
- 북극지역에 대한 영유권 강화, 자원개발을 위한 대륙붕 확장, 환경보호, 지역경제 활성화 등이 개발전략에 공통적으로 포함
- 북극개발에 가장 적극적인 러시아는 2007년 로모노소프 해령에 대한탐사를 마쳤으며, 바렌츠海와 카라海연안에 가스 파이프라인을연이어 설치
미국은 북극 알래스카 지역의 자원개발을 본격화하면서 미 해군의북극탐사 예산을 40% 증액했으며, 캐나다는 글로벌 자원기업에게
북극 해상광구 세 곳에 대한 개발권을 부여
북극 연안국별 자원개발 지역
≪ 지 도 ≫
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