목차
친환경 자동차산업의 전망
1. 요 약
2. 서 론
- “2030년 친환경자동차 세상이 온다.”
- 친환경자동차 산업 전망 및 국내·외 주요 정책 동향
- 친환경자동차의 유형과 특징
3. 본 론
- 친환경자동차 세계 시장 전망
- 친환경자동차를 준비하는 주요국의 동향
- 친환경자동차 관련 국내 동향
- 내가 생각한 친환경자동차
4. 결 론
- 토요타 “車시장 당분간 하이브리드가 지배하지만 결국엔…”
1. 요 약
2. 서 론
- “2030년 친환경자동차 세상이 온다.”
- 친환경자동차 산업 전망 및 국내·외 주요 정책 동향
- 친환경자동차의 유형과 특징
3. 본 론
- 친환경자동차 세계 시장 전망
- 친환경자동차를 준비하는 주요국의 동향
- 친환경자동차 관련 국내 동향
- 내가 생각한 친환경자동차
4. 결 론
- 토요타 “車시장 당분간 하이브리드가 지배하지만 결국엔…”
본문내용
후 자동차시장 변화와 토요타의 나아갈 방향에 대해 이같이 말했다.
회사에서 ‘하이브리드 홍보마스터’라고 불리는 나카이 부장은 “미래는 화석연료 고갈에 대한 불안감과 이산화탄소 배출에 따른 지구온난화, 대기오염 확산 등으로 친환경차가 급속도로 확산될 것”이라며 “당분간은 하이브리드가 시장을 지배할 것이고, 기술이 더 발달하면 결국엔 수소차나 전기차로 바뀌어갈 것”이라고 전망했다.
다음은 나카이 부장과 나눈 글로벌 자동차시장과 토요타의 미래, 향후 친환경자동차의 방향 등에 대한 일문일답.
(중략)
- 향후 자동차시장의 변화를 어떻게 예상하는가.
“미래의 차량은 화석연료가 아닌 대체 에너지를 사용할 수밖에 없다. 이 때문에 친환경차에 대한 연구가 점점 활발해질 것이다. 가까운 미래에는 하이브리드가 눈부시게 발전할 것이다. 특히 배터리와 모터가 굉장히 발달하고 차에서 가장 중요한 부품이 될 것이다.”
(중략)
- 토요타가 바라보는 전기차의 미래는 어떤 것인가.
“전기차는 아직까지 1회 충전 시 주행거리가 매우 짧다. 또한 인프라도 부족해 전기를 다 쓰면 차가 도로에 멈출 수밖에 없다. 현재 일본과 미국에 실험적으로 투입하고는 있지만, 일반에는 아직 출시하지 않고 있다. 당장은 하이브리드차로 충분하고, 차츰 시장이 성숙되고 기술이 발달하면 전기차가 점점 대중화될 것이다.”
- 하이브리드 판매를 확대한다면 배터리 공급은 부족하지 않은지, 배터리 공급 망을 늘릴 계획은 있는가.
“아직까지 배터리는 부족하지 않다. 토요타의 기본 생각은 해외시장에서 팔리는 차는 그 지역에서 생산한 배터리를 탑재한다는 것이다. 일본에서 최소한의 생산은 유지하겠지만, 배터리는 현지에서 생산하는 것을 원칙으로 하고 있다. 또한 BMW와 제휴를 하듯이 많은 회사와 공동으로 생산할 계획도 세우고 있다.”
- 마지막으로 미래의 자동차에 대한 생각을 한 번 더 정리한다면.
“배터리나 모터가 엄청나게 발달하고 화석연료가 필요 없는 시대가 곧 올 것이다. 편의점에서 물건을 사듯이 아무 곳에서나 쉽게 차를 충전하고 편리하게 쓸 수 있게 될 것이다.”
출처 : http://car.donga.com/3/all/20130926/57837639/2 9/26 기사
최종적으로 언젠가는 심각한 문제로 야기될 환경오염과 지구온난화, 자원 고갈 등의 문제에 대응하기 위해서 앞으로도 친환경 자동차의 개발을 꾸준히 하고 상용화를 할 수 있도록 노력해야 한다고 생각한다.
회사에서 ‘하이브리드 홍보마스터’라고 불리는 나카이 부장은 “미래는 화석연료 고갈에 대한 불안감과 이산화탄소 배출에 따른 지구온난화, 대기오염 확산 등으로 친환경차가 급속도로 확산될 것”이라며 “당분간은 하이브리드가 시장을 지배할 것이고, 기술이 더 발달하면 결국엔 수소차나 전기차로 바뀌어갈 것”이라고 전망했다.
다음은 나카이 부장과 나눈 글로벌 자동차시장과 토요타의 미래, 향후 친환경자동차의 방향 등에 대한 일문일답.
(중략)
- 향후 자동차시장의 변화를 어떻게 예상하는가.
“미래의 차량은 화석연료가 아닌 대체 에너지를 사용할 수밖에 없다. 이 때문에 친환경차에 대한 연구가 점점 활발해질 것이다. 가까운 미래에는 하이브리드가 눈부시게 발전할 것이다. 특히 배터리와 모터가 굉장히 발달하고 차에서 가장 중요한 부품이 될 것이다.”
(중략)
- 토요타가 바라보는 전기차의 미래는 어떤 것인가.
“전기차는 아직까지 1회 충전 시 주행거리가 매우 짧다. 또한 인프라도 부족해 전기를 다 쓰면 차가 도로에 멈출 수밖에 없다. 현재 일본과 미국에 실험적으로 투입하고는 있지만, 일반에는 아직 출시하지 않고 있다. 당장은 하이브리드차로 충분하고, 차츰 시장이 성숙되고 기술이 발달하면 전기차가 점점 대중화될 것이다.”
- 하이브리드 판매를 확대한다면 배터리 공급은 부족하지 않은지, 배터리 공급 망을 늘릴 계획은 있는가.
“아직까지 배터리는 부족하지 않다. 토요타의 기본 생각은 해외시장에서 팔리는 차는 그 지역에서 생산한 배터리를 탑재한다는 것이다. 일본에서 최소한의 생산은 유지하겠지만, 배터리는 현지에서 생산하는 것을 원칙으로 하고 있다. 또한 BMW와 제휴를 하듯이 많은 회사와 공동으로 생산할 계획도 세우고 있다.”
- 마지막으로 미래의 자동차에 대한 생각을 한 번 더 정리한다면.
“배터리나 모터가 엄청나게 발달하고 화석연료가 필요 없는 시대가 곧 올 것이다. 편의점에서 물건을 사듯이 아무 곳에서나 쉽게 차를 충전하고 편리하게 쓸 수 있게 될 것이다.”
출처 : http://car.donga.com/3/all/20130926/57837639/2 9/26 기사
최종적으로 언젠가는 심각한 문제로 야기될 환경오염과 지구온난화, 자원 고갈 등의 문제에 대응하기 위해서 앞으로도 친환경 자동차의 개발을 꾸준히 하고 상용화를 할 수 있도록 노력해야 한다고 생각한다.
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