관광도시에 대하여

소개글

관광도시에 대하여에 대한 보고서 자료입니다.

목차

도입부 : 주제선정(관광도시) ························· 3p

☁제 1장

1. 관광도시란? ············································ 3p
2. 관광도시 도입시기 & 이유 ······················· 3p
3. 정부 주도의 관광도시개발의 장점 ·············· 3~4p
4. 정부 주도의 관광도시개발의 단점 ·············· 4p
5. 해결책 ···················································· 4~6p

☀제 2장

1. (예시) 세계유명 관광도시와
춘천 관광도시의 비교 ·············· 6p
⑴싱가포르 보트키 분석(이미지) ··············· 6p
⑵말레이시아의 쿠칭 분석(이미지) ············ 6~7p
⑶춘천 분석(이미지) ································ 8p
2. 개인적인 성공용인 분석결과 ······················ 8p

☃제 3장

참고문헌 ············································· 9p
이미지 출처 ·········································· 9P

본문내용

의 인기거리로 변했다. 20여년전만해도 쓸모없이 방치됐던 싱가포르 주변의 수변시설 그 시설은 소중한 문화유산이 되어 싱가포르 강을 세계적인 관광도시로 탈바꿈 시켰다. 여기에는 수변공간의 잠재력을 익히 알고 치밀한 계획을 바탕으로 개발을 주도한 싱가포르 주도에 정책이 있었다.
말레이시아의 쿠칭
말레이시아의 쿠칭에는 전통적인 삼파라는 목선이 있는데 삼파 는 강 건너 마을 사람들의 이동수단 이며 도시 관광 활성화 사업으로서 추진되었다. 정부는 삼파를 보존하기 위해서 교량을 일부로 설치하지 않았다. 바로 눈앞에서 지역민들의 생생한 삶을 볼 수 있는 것 그것이 관광의 중요한 요소라 판단했기 때문이다. 호텔에서부터 이어지는 1km의 수변산책로 코스도 철저히 계획적으로 만들어진 관광코스다. 이곳은 쿠칭 워터프론트 관광의 출발점이다. 현지인들이 많이 모이기 때문에 많은 유럽인들은 현지인들이 조깅하고 산책하고 먹고 떠드는 것만으로도 훌륭한 볼거리를 제공하는 것이다. 수변산책로 끝을 따라가다 보면 자연스럽게 도심으로 이어지는데 지역주민들이 모여 사는 이곳은 민속품 가게와 재래시장이 자리하고 있다. 관광객들이 산책로를 따라 자연스럽게 도착하게 만드는 계획된 동선이다 보니 자연스럽게 이를 통해 주민들은 관광소득을 얻게 되었다. 이곳 역시 싱가포르처럼 무역 항구였으나 도로의 발달로 쇄락했다. 과거 식민지 시대 때 건물을 허물지 않고 그대로 재연해 냈으며 보다시피 여기에서도 역사와 전통을 중요시하는 정부의 수변개발 정책이 한 몫을 했다. 시민들을 위한 수변공간은 철저히 비영리적으로 운영되며 관광수익은 주민들과 이 지역 내의 또 다른 관광산업에 투자하는 구조를 가진다. 유럽등 여러 국가에서 많은 수변관광단지가 있지만 정부 주도형 수익 사업은 없다. 정부는 다만 상정이나 노점을 임대하고 정부의 역할은 관광지를 관리하고 청소하는 것 뿐 정부가 직접 돈을 벌지는 않는다.
위 좌, 우측사진: 싱가포르 보드키 : 건물의 높이와 지붕구조가 조화로움
아래 좌, 우측사진: 말레이시아 쿠칭 : 현대와 전통을 구분지어 공존을 이룸
춘천
한국에서 유일하게 도심에 호수를 끼고 있는 도시 춘천. 과연 춘천은 호스를 통해 무엇을 얻었을까? 1970년 관광도시의 계발을 계획했으나 자금과 경험부족으로 1980년대 와서야 비로소 관광개발이 시작되었다. 방갈로와 수영장이 민간자본으로 개발되었는데(수상업소가 들어섬) 20여년이 지난 지금 사람들의 요구는 달라지고 있는데 중도유원지는 80년대 개발형태 그대로 머무르고 있다. 섬이라는 매력 때문에 이곳을 찾는 관광객들은 호수와 펜션, 유영지가 너무 떨어져있고 단조로운 놀 거리와 놀리는 땅이 너무 많아 안타까워한다.
위 좌우 : 일정한 규칙없이 조화롭지 못한 건물들
아래 좌우 : 30년전에 설립한 레저시설이 지금까지 그대로 사용 됨
5. 저자의 성공용인 분석
비슷한 입지임에도 불구하고 관광도시로써의 거대한 갭은 위에서 언급했던 단점들과 싱가포르나 말레이시아는 지자체와 상인들에게 최대한 자율성을 부과하지만 도시의 경관을 위해 건축물의 색깔이나 규격, 특색 있고 조화되는 건축물의 규정은 엄격히 제안한다. 그리고 단순히 눈으로만 관광하는 것이 아니라 그 지역의 역사와 예전의 형태를 최대한 보존하고 발전시켜 관광에 접목시킨다.
참고문헌
KBS 1TV VOD - "호반도시 40년 다시 쓰는 도시의 미래"
한국문화관광정책연구원 - 관광레저도시 추진현황과 정책과제
한국문화관광정책연구원 - 관광레저도시 개발모형 및 정책방향 연구
한국관광연구원 - 도시관광 진흥방안 연구
조선일보 - 공적개발 풍자
이미지 출처
플래닛 2273210
플래닛 스마스
쿠칭후원 홈페이지
세계호반도시 모음집

키워드

관광도시에 대하여,   관광도시 도입시기,   관광자원,   관광단지,   관광도시개발