목차
1. 에어 차이나 소개
2. 에어 차이나 역사
3. 에어 차이나 보유 기종
4. 에어 차이나 사건사고
5. 에어 차이나 장점, 단점
2. 에어 차이나 역사
3. 에어 차이나 보유 기종
4. 에어 차이나 사건사고
5. 에어 차이나 장점, 단점
본문내용
항공서비스경영론
에어 차이나
(Air China)
1. 에어 차이나 소개
1. 에어 차이나 소개
╋━━━━━━━━━━─────────
≪ 사 진 ≫ ≪ 사 진 ≫
- 중화인민공화국의 항공사
- 자국에서는 줄여서 ‘국항’이라고도 함
- 중화인민공화국 정부가 소유하고 있으며 베이징 수도 국제공항에 기반을 둔 중화
- 인민공화국 제 3위의 항공사
- 중국국제항공은 국영 항공사로 모든 항공기에 오성홍기를 표시한 유일한 항공사
- 이름이 유사한 중화민국의 중화항공과는 별개의 항공사
- 기체의 꼬리날개에서 볼 수 있는 중국국제항공의 로고는 약어 VIP를 형상화한 붉은 봉황과
덩샤오핑이 서명하고 영어 및 중국어로 쓰여진 "중국국제항공"으로 이루어짐
2. 에어 차이나 역사
2. 에어 차이나 역사
╋━━━━━━━━━━─────────
1988 - 7월 1일 설립
1994 - 항공 산업 관련 규제가 더 풀려서 공항에 대한 외국 자본 투자가 허용
중화인민공화국 국외에서 생산된 항공기의 수입이 허용
2002 - 10월 28일 에어 차이나는 중국항공총공사와 중국서남항공을 합병
2004 - 12월 15일 홍콩과 런던의 주식시장에 상장
2005 - 3월 캐세이퍼시픽 항공의 최대 주주인 스와이어 그룹과 협상
협상 내용은 에어 차이나가 캐세이퍼시픽 항공을 인수하고 캐세이퍼시픽 항공이
홍콩 드래곤 항공의 대주주가 되고 반면에 스와이어 그룹은
에어 차이나의 모회사의 최대 주주가 되는 것
두 항공사는 이에 따라 두 항공사가 예측 가능한 미래에 완전히 합병하지는
않을 것이고 스와이어 그룹이 여전히 캐세이퍼시픽 항공의 최대 주주로 남을 것
2005년 말에 캐세이퍼시픽 항공과 코드쉐어 방식으로 협력할 것
2005년 하반기에는 캐세이퍼시픽 항공에서 제공하는 마일리지 서비스의
하나인 아시아 마일즈의 파트너가 될 것
2012 - 2월 - China National Aviation Holding Company (CNAH)가 69%,
일반 투자자가 21%, 캐세이퍼시픽 항공이 10%의 주식을 가지고 있음
2013 - 7월부터 기내에 글로벌 위성 통신 서비스를 제공
2014 - 4월 16일에 일부 비행기에서 승객에게 인터넷 서비스를 제공
시나 닷컴과 태블릿 pc, 증권, 넷이즈 텐센트 등, 은하, 네트워크 사이트 바닥 등 상트를
방문할 수 있고 영상 회의하고 전화 연결 서비스도 제공할 수 있음
에어 차이나
(Air China)
1. 에어 차이나 소개
1. 에어 차이나 소개
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≪ 사 진 ≫ ≪ 사 진 ≫
- 중화인민공화국의 항공사
- 자국에서는 줄여서 ‘국항’이라고도 함
- 중화인민공화국 정부가 소유하고 있으며 베이징 수도 국제공항에 기반을 둔 중화
- 인민공화국 제 3위의 항공사
- 중국국제항공은 국영 항공사로 모든 항공기에 오성홍기를 표시한 유일한 항공사
- 이름이 유사한 중화민국의 중화항공과는 별개의 항공사
- 기체의 꼬리날개에서 볼 수 있는 중국국제항공의 로고는 약어 VIP를 형상화한 붉은 봉황과
덩샤오핑이 서명하고 영어 및 중국어로 쓰여진 "중국국제항공"으로 이루어짐
2. 에어 차이나 역사
2. 에어 차이나 역사
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1988 - 7월 1일 설립
1994 - 항공 산업 관련 규제가 더 풀려서 공항에 대한 외국 자본 투자가 허용
중화인민공화국 국외에서 생산된 항공기의 수입이 허용
2002 - 10월 28일 에어 차이나는 중국항공총공사와 중국서남항공을 합병
2004 - 12월 15일 홍콩과 런던의 주식시장에 상장
2005 - 3월 캐세이퍼시픽 항공의 최대 주주인 스와이어 그룹과 협상
협상 내용은 에어 차이나가 캐세이퍼시픽 항공을 인수하고 캐세이퍼시픽 항공이
홍콩 드래곤 항공의 대주주가 되고 반면에 스와이어 그룹은
에어 차이나의 모회사의 최대 주주가 되는 것
두 항공사는 이에 따라 두 항공사가 예측 가능한 미래에 완전히 합병하지는
않을 것이고 스와이어 그룹이 여전히 캐세이퍼시픽 항공의 최대 주주로 남을 것
2005년 말에 캐세이퍼시픽 항공과 코드쉐어 방식으로 협력할 것
2005년 하반기에는 캐세이퍼시픽 항공에서 제공하는 마일리지 서비스의
하나인 아시아 마일즈의 파트너가 될 것
2012 - 2월 - China National Aviation Holding Company (CNAH)가 69%,
일반 투자자가 21%, 캐세이퍼시픽 항공이 10%의 주식을 가지고 있음
2013 - 7월부터 기내에 글로벌 위성 통신 서비스를 제공
2014 - 4월 16일에 일부 비행기에서 승객에게 인터넷 서비스를 제공
시나 닷컴과 태블릿 pc, 증권, 넷이즈 텐센트 등, 은하, 네트워크 사이트 바닥 등 상트를
방문할 수 있고 영상 회의하고 전화 연결 서비스도 제공할 수 있음
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