제주항공 경영전략, 마케팅,서비스전략연구및 제주항공의 향후전략연구
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소개글

제주항공 경영전략, 마케팅,서비스전략연구및 제주항공의 향후전략연구에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 제주항공 소개
(1) 기업개요
(2) 제주항공 기업현황

2. 제주항공 SWOT분석

3. 제주항공의 경영전략
(1) 수요창출전략
(2) 항공권 개선전략
(3) 선택과 집중전략
(4) 차별화된 경영전략
(5) 설득전략

4. 제주항공의 서비스전략
(1) 기내 서비스전략
(2) 면세품 서비스전략
(3) 좌석 서비스전략

5. 제주항공 마케팅전략
(1) STP전략
(2) 마케팅믹스 4P전략
(3) 감성마케팅

6. 제주항공 문제점분석과 해결방안 제안
(1) 제주항공의 문제점
(2) 해결방안 제안

7. 결론
(1) 제주항공 향후전략 제안
(2) 제주항공에 대한 나의견해

<참고자료>

본문내용

따라서 제주항공에 기반은 둔 제주항공의 경우 현재 항공기 운행률이 만족스럽지는 않은 수준이다. 게다가, 최근 저가항공에 대한 많은 수요에 불구하고 이러한 적은 항공기로 인해 항공사들의 정시운항률이 높아지는 추세이다. 정시운항률이란 항공기가 초기 발권시에 정해진 시간에 이륙하는 확률로, 항공사의 신뢰성과 밀접한 관련이 있다.
(2) 해결방안 제안
1) 점진적인 홍보를 통한 제주항공의 인지도, 브랜드 가치를 상승시켜야 한다.
제주도의 이미지를 등에 업은 제주항공이지만 그것은 어디까지나 제주항공 기업의 이미지 일뿐 제주항공기 자체 안전성에 대한 인식과 함께 브랜드 이미지로 전이되지 않았기 때문에 단기적인 성과를 기대하기보다는 제주도와 연계하여 제주항공의 안전성과 인지도를 넓히고 이로 인하여 점차적인 제주항공의 브랜드 가치를 증대해 가는 방안을 모색해야 할 것이다.
제주항공의 이미지를 소비자에게 각인시킬 때에 감성적인 측면에 초점을 두어 제주항공을 편안하고 친근감을 인식하고 또한 신뢰감 있는 기업이미지를 세우는 방향으로 마케팅 전략을 사용해야 할 것이다. 현재 제주항공에서 실행되고 있는 전략은 다양한 가격할인 이벤트를 통한 단기적인 효과에만 치중하고 있다. 이는 제주항공의 이미지 구축을 통해 브랜드 강화를 하여 장기적인 효과를 이루어 낼 수 있도록 해야 할 것이다. 그리고 현재의 일방적인 마케팅 전략을 고객들과 상호작용할 수 있는 마케팅 전략으로 변환해 통합적인 마케팅 전략을 펼쳐야 한다.
2) 제주항공에 대한 안전성에 대한 홍보를 해야 한다.
세계적으로 저가항공기인 Q-400 터보 프롭 항공기에 대한 안전성을 국내 고객에게 홍보시키는 것은 물론 Q-400 기종에 대한 안전성을 점차적으로 검증인식시켜 나아가야할 것이다. 보잉 737을 운영한다는 것을 적극 알려서 대형 항공사와 서비스가 크게 다르지 않다는 것을 인식시켜주어야 한다.
3) TV 광고 등 다양화 된 광고를 꾸준히 진행한다.
이전에 진행했던 지면 광고와 인터넷 광고에 더불어, 최근에는 파급력이 큰 TV 광고를 저가항공사 최초로 진행했었다. 여기다가 영화관 광고를 통해 젊고, 저렴한 가격에 이용할 수 있는 이미지를 확립시켰다. 영화관/TV 광고를 단기간의 시도로 끝내지 말고, 꾸준히 진행한다면 소비자에게 인지도를 높일 수 있을 것이다.
4) 제주공항에서 출발하는 국제선을 신설한다.
제주도의 인구는 63만 여명, 관광객 수는 1년에 1000만 여명이 넘는 거대한 시장이다. 제대로 된 연구를 통해 국제선을 신설한다면 수익성과 이미지를 잡을 수 있다. 또한 제주항공의 경우 애경과 제주도의 합작으로 생긴 회사인 만큼, 그 주요 기반은 제주도민이라고 볼 수 있다. 이런 갈등과 대립을 없앨 수 있고, ‘제주’공항에서 출발하는 ‘제주’항공이라는 이미지가 제주도 내에서 줄 수 있는 브랜드 효과는 클 것이다.
5) 정시운항률 향상을 통한 브랜드 이미지 회복
제주항공은 올해 12월 항공기 도입으로 인해 21기의 항공기를 갖게된다. 하지만, 기본 연식이 11.1에 이르기 때문에 지속적으로 저가항공시장을 점유하기 위해서는 대체항공기의 지속적 구매가 절실한 상황이다. 대체항공기를 구매하게 된다면, 제주도 관광이 증가하는 현재 상황에서 제주항공의 경우 많은 운항으로 인해 아시아권 탑승객을 더욱더 많이 확보할 수 있으며, 제주공항에 기반을 둔 이점을 살려 더욱더 독점적으로 제주노선을 점유할 수 있다. 또한, 여유로운 항공기 수로 인해 항공기 안전점검 시간 확보가 용이하며, 이로인해 기존에 갑작스런 안전점검 및 항공기 부족으로 인해 저조했던 정시운항률을 높여 고객들에게 신뢰를 얻을 수 있다.
7. 결론
(1) 제주항공 향후전략 제안
1) 저가격을 통한 고객 만족 증대와 잠재고객 확보
저가격을 통한 고객 만족을 가장 기본적인 강점으로 유지하며 운영을 해야 한다.
2) 제주도와 연계한 상호 시너지 효과 창출
국제 자유도시로 발전해 나가는 제주에 있어 제주항공과 제주도간의 상호 연관적 홍보가 더욱 필요하다. 또한, 제주도와 연계한 것처럼 기타 국가/지역을 연계한 상호 협력적 관계를 만들어 프로모션이나 기타 시너지 효과를 창출한다.
3) 제주항공의 개성 있는 이미지 창출
저가항공이 가지는 안전성 문제와 제주항공이 가지고 있는 지역항공의 이미지를 벗어나, 제주항공의 잠재고객과 현재 사용자에게 제주항공만 가지고 있는 이미지를 확실히 인식시키는 전략이 필요하다.
(2) 제주항공에 대한 나의견해
초기 저가항공이 시장에 등장할 때 기존 시장의 반응은 미적지근했다. 항공의 특성상 프리미엄적 가치가 유효할 것으로 판단하여 그 자리에서 안주한 측면으로 사료되는데, 이후 얼마 지나지 않아 저가항공은 전체항공 시장 점유율을 급격히 끌어올렸다. 이는 글로벌 시장에서 이미 안전성과 경제성이 인정된 시스템이었기 때문에 소비자들도 합리성을 쫓아 별 거부감 없이 오히려 더욱 적극적으로 이를 받아드린 것 이다.
하지만 최근 빚어진 인재人災사고와 관련하여 저가항공은 새로운 도전에 맞닥뜨리게 되었다. 서비스 관련 비용을 절감하면서 기내 승무원 1인이 담당해야하는 승객 수가 증가하게 되었고 기체 사용에 있어서도 노후화가 지속적으로 문제로 지적되어오고 있다. 따라서 기존에 갖춰왔던 운행적 시스템을 통한 안전 관리를 넘어서서 새로운 방안을 도출해야 할 것이라는 의견을 갖게 되었다.
소 잃고 외양간을 고치는 일은 누구나가 아는 한심한 짓이다. 단순히 서비스를 줄임으로써 항공 운임료 절감하여 소비자에게 주는 효용을 높이는 것보다, 이제는 안전에 보다 확실한 채비를 함으로써 소비자에게 안심을 준다면 그 효용은 몇 배가 크게 다가올 것으로 생각한다.
<참고자료>
박성남, 「저가항공사의 재무적 특성에 관한 연구」,
박시사,「제주항공의 저가항공사 포지셔닝 전략에 관한 연구.」, 관광연구저널 제1호,
양계담, 「저비용 지역항공운송사업의 발전전략연구」’
함대영, 『저가 항공사의 성공스토리』, 가가원,
대한항공 - http://kr.koreanair.com
아시아나 항공 - www.airasiana.com
제주항공 - www.jejuair.net
한성항공 - www.gohansung.com
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  • 등록일2016.03.28
  • 저작시기2016.3
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