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측정데이터를 주파수 영역 상으로 변환하여 스펙트럼 분석을 한다.
9) 주파수 응답수(FRF, Frequency Response Function) 데이터를 구하여 외팔보 모델의
고유진동수(ωn)를 찾는다.
10) 측정 데이터의 FRF결과를 출력시키고 결과 분석을 한다.
※ 실험시
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외팔보에 강제 진동을 준다.
④ 신호를 DASYLAB 프로그램을 이용하여 FFT 변환을 통하여 고유진동수를 측정한다.
⑤ 측정값과 이론값을 비교하여 고유진동수 결과 및 오차를 알아본다.
5. 실험시 주의사항
1) 주파수 분석기에서 측정모드와 가속
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진동수(Hz)’의 그래프를 얻는다.
8) 가속가 최대가 되는 지점의 진동수값 을 읽어서 이계의 고유진동수를 측정한다.
9) 6)~8)과정을 5번 반복한다. 1. 실험 목적
2. 이론적 배경
3. 실험장치
4. 실험 방법
5. 결과 분석
6. 결론및 오
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진동수의 정확한 값을 구하여 외팔보의 고유진동수로 본다.
5) 2차 고유진동수에 있어서 부동점인 절(node)의 위치를 구하고 동작분석기(motion analyzer)로써 진동현상을 관찰한다.
4. 실험결과
외팔보의 제원
Elastic modulus
Density
Poisson’s ratio
156800
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진동수를 변화시켜 가면서 구조물의 진동과 위상을 측정함으로서 고유 진동수를 결정할 수 있다. 실험 장치
1 .가진기
2. 쉐이커와 충격 햄머
3. 변환기
4 .가속도계
5. 분석 시스템 (FFT ANALYZER)
6. 실험 방법
7. 실험 방법
8 .결과 및 토
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수가 승차감에 미치는 영향 지도 13
[탐구4-2] 바퀴의 크기가 승차감에 미치는 영향 지도 14
[탐구4-3] 바퀴의 폭이 승차감에 미치는 영향 지도 15
[탐구4-4] 바퀴 사이의 거리가 승차감에 미치는 영향 지도 16
<탐구 과제 5> 모형자동
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실험 방법 : 트렘폴린의 캔버스 천위에 지름이 76cm(C), 50cm(B), 25cm(A)의 동심원을 그린 후1m 높이에서 3kg의 포환을 자유낙하 시킨다.
2.실험 결과 : [표9] 포환의 낙하지점에 따른 튄 높이 측정 표
낙하
지점
튄 높이
튄 횟수
정지
시간(초)
포환 낙하
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측정
B. Agarose gel을 이용한 DNA의 전기영동
3. LDH의 활성 측정
4. Gel filtration chromatography를 이용한 LDH 단백질의 정제
5. Ion exchange chromatography를 이용한 LDH 단백질의 정제
Ⅲ. 결론 (결과 및 고찰)
1. 단백질과 DNA의 정량
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수가 승차감에 미치는 영향 지도 13
[탐구4-2] 바퀴의 크기가 승차감에 미치는 영향 지도 14
[탐구4-3] 바퀴의 폭이 승차감에 미치는 영향 지도 15
[탐구4-4] 바퀴 사이의 거리가 승차감에 미치는 영향 지도 16
<탐구 과제 5> 모형자동
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결과 고객에게 보다 다양한 정보를 제공할 수 있게 되었고, 금융지주회사 내 자회사 간 시너지 효과도 창출했다. 아직은 금융지주회사에서 매트릭스 조직에 대한 별도의 재무현황은 공시하고 있지 않아, 정확한 효과를 측정할 수는 없다. 하
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수행 시 만족수준은 어떠합니까?)
5. 근현대사 인물 중 귀하가 가장 존경하는 인물과 그 이유는 무엇입니까?
6. 귀하가 평소 관심을 가졌던 자동차 관련 기술/정보는 무엇입니까?
7. 현대자동차그룹의 5대 핵심가치 중에서 귀하가 가장 인상
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수상한 펄벅을 존경하는데, 그 이유는 공학도도 본받아야할…
6. 귀하가 평소 관심을 가졌던 자동차 관련 기술/정보는 무엇이고, 특별히 제안하고 싶은 아이디어가 있다면 무엇입니까?
저는 자동차 시승기 카페 회원으로 활동하고 있습
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측정할 수 있다는 사실을 알게 되었습니다. 그 후, 교수님께 삼투압 측정 시 필요한 필름을 요청하였고 본격적인 실험에 돌입하게 되었습니다.
그 결과 액체 세제가 고체 세제보다 확산이 잘 될 것이라는 예상과는 달리 아주 조금밖에 차이가
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이상 1000 Byte 이하 )
"내가 좋아하는 일을 끊임없이 찾아 도전한다 : 안철수 교수"
'LIG for Tomorrow'는 '내일을 위한 LIG'라는 LIG Group의 슬로건 입니다. 이와 같이 본인 고유의 슬로건을 10자 이내로 작성해 주십시오. ( 2 Byte 이상 20 Byte 이하 )
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보행 보조 시스템의 한계를 극복하기 위한 유지 관리 가 용이하고 사용의 불편을 최소화한 시각장애인 보행 지원 시스템
◎ 설 명 : 초음파센서(SRF-04)를 이용한 전면과 측면의 장애물 동시 인식.
넓은 공간을 인식할 수 있는 센서 적용.
진동센
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