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철도학회, 2007
6. 이보경 외 1명, 국내외 철도기관사 자격요건에 관한 비교연구, 한국철도학회, 2006 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 철도기관사의 특성
Ⅲ. 철도기관사의 주요업무
Ⅳ. 철도기관사의 작업환경
Ⅴ. 철도기관사의 문제점
1. 운전실 구조
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주요 업무
2. 향후 전망
Ⅱ. 환경공학기술자
1. 주요 업무
2. 향후 전망
Ⅲ. 철도기관사
1. 직업의 특성
2. 작업환경
3. 교육훈련 및 자격
4. 고용현황
5. 직업전망
Ⅳ. 애견미용사
1. 직업의 특성
2. 작업환경
3. 교육훈련 및 자격
4.
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주요 업무
2. 적성 및 능력
3. 자격·면허
1) 정규교육과정
2) 관련자격증
3) 관련 학과
4. 직업 전망
Ⅲ. 철도기관사
1. 직업의 특성
2. 작업환경
3. 교육훈련 및 자격
4. 고용현황
5. 직업전망
Ⅳ. 증권분석사
1. 업무의 내용
2. 업무의
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철도 건설비 부담과 운영문제 등 사전 작업이 필요하기에 즉각적인 일관 민영화는 지양한다.
3. 지역분할은 지양
철도연장의 규모의 경제를 고려할 경우 약 4~5,000㎞정도가 효율적인 것으로 보이는데 일본이 지역적 분할후 3개 주요철도회사
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문제점을 해소할 수 있으므로, E&S시스템과 DMT시스템의 병행 도입 시 하역작업에 유리한 환경을 조성할 수 있음 [주요 목차]
○ 국가물류비와 화물운송시장의 규모 및 특성
○ 화주입장에서 철도수송의 경쟁력 측면에 대한 검토
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