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거래시간을 달성했다. 유인창구의 이용빈도는 여전히 높지만 일부 유동인구가 적은 역은 유인 매표창구를 없앤 무인운영역사 운영을 통해 고객회전율을 높이는 것으로 효율성을 높였다고 할 수 있다. 거래비용이론의 적용은 철도의 접근성
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거래비용이론과 관계적 교환이론의 통합적 접근, 한국인사·조직학회, 2009
김경한 : 고객충성도와 거래비용의 관계에 관한 연구, 아주대학교, 2005
김성훈 : 간접고용 결정 요인 : 거래비용이론을 중심으로, 한국사회학회, 2010
이영환 외 1명 : 거
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거래비용이론과 달리 이들은 혁신과 그 전파라는 동태적 차원의 논의를 전개하는 것이 특징이다. 거래비용이론에서는 불확실성이 클수록 수직적 통합이 바람직하다고 본다면, 기업의 역량 관점에서는 그 반대로 불확실성이 클수록 외부역량
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거래비용이론에 의한 전용시설 및 부품의 조달체계에 관한 연구 : 한국의 자동차공업을 중심으로, 중앙대학교 박사학위논문
한국소프트웨어진흥원(2000), 비용·가격 전가율의 결정요인- 외환위기의 경험을 이용한 실증 분석, ITFIND
L. Silk 저,
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계
이러한 논리성에도 불구하고 거래비용이론이 갖는 맹점은 수출입규제나 법적 제한과 같은 인위적 요인에 따라 이루어지는 해외직접투자 현상을 설명해주지 못한다는 점이다. 만약 자유무역이 이루어진다고 가정하면 거래비용이론은 해
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