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시설을 보유하고 있다. 이러한 인프라들은 국내를 중심으로 구축되어있으며, 국내의 항만거점 확대 및 운송영업의 확대를 통해 국내에서의 물류기업으로써의 위치를 확고히 하려하고 있다. 이 외에도 물류네트워크 강화를 목표로 신규 영업
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표 8-6> 일본대비 국내 연구개발 수준 비교 평가
항목
기술명
인력보유 정도
자금지원 수준
연구개발시스템
(설비, 장비, 체제 등)
기타 고려사항
해저지반 융합조사기술
높음
낮음
높음
해저지반
조사경험 다수
해저터널 통합설계기술
높음
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현황 지 여건조성 전략 7. 숙박시설 및 음식점 현황 3. 계절성 극복 전략
4. 체험형
Ⅲ.관광자원현황
1. 주변관광자원 결론
2. 임자도의 관광자원
3. 관광교
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시설 부족 및 기능 마비
6) 남북한 해상운송의 문제점
8. 연안해운의 활성화 방향
① 연안화물선 전요부두 건설
② 유류, 시멘트, 철재, 컨테이너 등의 전용선 투입
③ 영세한 규모의 연안해운업체의 구조 조정
④ 연안 컨테이
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표로 나타내기
부동산 비교
금융자산 비교
<도시와 농어촌의 소득 불평등 실태>
<지역간 소득 불평등 해결방안>
1. 지역간 특성화된 개발을 추진
2. 농촌의 혼합도시화
3. 각 지역자치 단체의 힘과 노력
●계층별 소득불평등
계층별
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