|
교량공학 -조효남- 구미서관.2002
* 구조해석 -Aslam kassimali- 교보문고
* 교량설계예 -국지양일- 원기술
* 토목교량 구조물의 역학응력과 변형
-정택동- 일광.2003
* 교량공학 : RC교의설계 -김경승- 새 론.2003
* 교량가설공법 계산 예 -이종득- 일 광.200
|
|
|
해석을 습득하도록 한다.
▶건축내진구조해석 : 지진시 지반과 교량의 거동 및 해석 과정, 설계 요구 조건 적용 등에
대한 이해와 지진력 처리 방안, 지잔에 대한 구조물 피해의 한계를
내진설계의 필요조건으로 이해하고 기본 계획에서 내
|
|
|
교량으로 중앙경간 320 m 구간은 콘크리트 사장교로 설계되었다. 콘크리트 사장교 구간은 두 주탑 사이의 120 m 지간과 양쪽의 100 m 지간으로 이루어져 있으며, 상부구조 가설을 위한 가교각이 두 주탑 사이의 중앙과 각 주탑 양쪽에 가설되었다.
|
|
|
저하를 초래) 등이 있다.
타코마교의 붕괴에서 우리는 기계에서 동하중에 의한 설계의 필요성을 제시해주며 진동공학의 중요성을 나타내는 계기가 되었다. 1. 실험목적
2. 실험이론
3. 실현방법
4. 실험결과
5. 결과분석
|
|
|
역학 ; 백태현, 권영하 김선진, 박영철, 이주성, Ferdinand P. Beer, E. Russell Johnston, John T. .. 외 1명 저 ; McGraw-Hill ,2010
ㆍ2006년 해상교량건설 국제심포지움 사장교 설계 발표자료
ㆍhttp://www.jejusori.net/news/articleView.html?idxno=105892
ㆍhttp://blog.naver.com/rpd794
|
|
 |
교량아이디어 국제현상공모 최우수상
현, 국민대 대학원 미술학과 박사과정
현, 영남대 산업디자인전공 겸임교수
현, 국민대학교 입체미술전공 강사
현, 구미시 도시디자인위원회 위원
현, 포항시 설계경기 등 심사위원 ■ 들어가며
■
|
|
 |
설계 도면해석 능력을 길러왔습니다. 또한, P&ID를 이용하여 밸브 위치파악, 측정 셋팅값 확인, 컨트롤 밸브의 Action 등 공정흐름 파악하는 역량을 길렀습니다.
하지만 시간이 지날수록 제 업무 범위가 ----<중략입니다>---
2.1.2 직무를 위해
|
|
메뉴펼치기
