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전문지식 5,724건

골절, 과도한 전위 개방성 골절이 경골 근위부에 있을 경우 Ant. tibial a.의 손상이 동반 多 5) Nerve Injury : 비골 근위부 골절, 석고 고정시 비골 골두 부분 압박 → Fibular n.의 마비가 발생. 6) Joint Stiffness : 장기간의 고정시 발생. 7) Compartment Syndrome :
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  • 등록일 2004.05.16
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골절을 진단받았다. 환자가 호소하는 통증은 늑골골절로 인한 호흡이 불편할 정도의 통증과 타박상으로 인해 좌측 상지와 하지 슬관절에 쑤시고 저리는 모호한 통증으로 교통사고를 겪은 환자들이 일반적으로 호소하는 표현으로 볼 수 있다.
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  • 등록일 2018.03.23
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골절되는 등 심한 부상을 당하지 않도록 하여야 한다. 바. 유아에게 운동장 시설을 안전하게 사용하는 방법을 가르친다. 3) 어린이 교통사고 예방법 차가 다니는 도로를 건널 때 또는 골목길에서 차도로 나갈 때는 항상 우선 멈추는 습관을 길
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  • 등록일 2011.09.01
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골절(transeverse)골절을 일으킨다. 단독골절(single bone fracture)보다는 심한 외력에 의해 발생한다. 2) 증상 소아에서 자주 발생하는 greenstick 골절, buckle혹은 torus골절, 소성변형(plastic deformation)등 불완전 골절에서는 증세가 경미할 수 있다. 그러나
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  • 등록일 2009.02.08
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골절 여부를 확인하도록 한다. Ⅲ. 결론 우리나라의 10세 미만 어린이의 사망원인 1위는 백혈병이나 암 등의 질병이 아니라 교통사고, 익사, 추락 등의 각종 안전사고이다. 특히 어린이 교통사고 사망률은 선진국의 최고 20배까지 달하고 있는
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  • 등록일 2010.10.12
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논문 37건

사고가 가장 많이 발생해 주로 골절이나 탈구 등 뼈의 손상이 많았다. 학교 안전교육은 정책적·제도적 기반을 강화하고 각 학교의 안전사고 발생의 실태와 그 문제점을 기초로 안전교육에 대한 활성화를 촉진시켜야 할 것이다. 따라서 학교
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  • 발행일 2012.07.13
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지금까지 교통사고가 유발요인의 상호작용으로 인하여 발생한다는 기본가정 하에 도로환경(도로기하구조)요인과 교통사고간의 관계를 규명하기 위하여, CART분석을 이용하여 전국의 4차로 국도를 대상으로 교통사고예측모형을 개발하고, 이
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는 연상면적을 고려하는 것이 더욱 적절하다고 판단된다. Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제 본 연구에서는 교통안전기본계획 수립에 따라 교통사고 예측 필요성이 대두되고 있는 시점에 Zone의 다양한 특성(토지이용, 사회경제적 등)을 고려한 모형
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  • 발행일 2011.02.17
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교통사고 관련 통계는 주목할 만한 수치를 보여주고 있다. 2006년 도로교통관리공단(RTSA)의 자료에 의하면 고령운전자의 교통사고건수는 고령층의 사회적 활동이 작음에도 불구하고 전체 고령자 교통사고건수의 약 30%를 차지하고 있는 것으로
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  • 발행일 2010.04.12
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사고 증ㆍ감추세를 반영하지 못하기 때문인 것을 알 수 있다. 따라서 본 연구에서 제시하고 있는 베이지안 분석방법론을 이용하여 과대 산정되는 효과분석 결과를 개선할 수 있을 것이다. 또한, 교통안전시설물과 관련된 교통사고 개선효과
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  • 발행일 2010.04.13
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취업자료 136건

골절로 입원하였는데 부모는 모르는 상황에서 어떻게 해결할 것인지 · 허혈성 뇌졸중 억제대 의용으로 적기 · CPR순서 · 간질 간호 · 물에서 구한 사람 CPR · 수술 전 환자가 저혈당 증상 나타내며 Blood sugar 70이었다. 어떻게 할 것인가 · 6개
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  • 등록일 2017.08.16
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교통사고감정사가 되고 싶습니다. VII. 도로교통사고감정사 자기소개서7 1. 자기소개 무엇하나 부족하지 않은 화목한 가정에서 자라 부모님의 사랑을 받으며 자랐습니다. 그런 어려움을 몰랐던 시절이 있었으나 중학생 시절 아버지의 사업이
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어떻게 되찾을 것인지 그리고 도로교통공단 안에서 교통사고로부터 국민들의 생명을 살리기 위한 방법을 기획하여 최선의 노력을 다하겠습니다. 저는 구체적으로 안전사업본부의 경우 종전에는 의뢰가 오는 교통신호 조정이나 무인단속 카
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히 보행자 사고와 어린이, 노인 등 이른바 교통약자의 교통사고 비율이 매우 높은 나라 중 하난데 로 운전자라 할 수 있는 사업용 자동차마저 비사업용 자동차와 비교해 사고율이 5배나 높은 실정이기 때문에 저는 교통사고로 유발되는 사회
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  • 등록일 2012.12.18
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1. 서론 : 직무에 대한 이해 교통안전공단은 우리 사회의 교통안전을 보장하고 교통사고의 예방을 위해 노력하는 중요한 기관입니다. 교통사고로 인한 피해를 최소화하고 안전한 교통문화를 확립하기 위해 다양한 교육, 홍보, 조사, 연구 등의
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  • 등록일 2023.10.16
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  • 직종구분 공사, 공무원
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