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Valves Under Design Basis Conditions, NRC: Regulatory Issue Summary 00-003 , March, 2000
[2] 김찬용, 김봉호, 허태영, “ 공기구동밸브 건전성 진단 시스템 구축 ”, (주)한빛파워서비스, 2004
[3] Dickenson, T. Christopher ,“Valves, piping, and pipelines handbook/ 3rd ed”, Elsevier Adva
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대하여 기술하라
3. 연소실형식에 따른 특징을 설명하라
4. 피스톤의 구비조건에 대하여 기술하라
5. 피스톤의 주요 재질을 설명하라
6. 밸브서징(Valve surging)현상과 방지법을 논하라
7. DOHC엔진의 장점에 대하여 기술하라
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개요
✈ 본론
Ⅰ크랭크케이스(Crankcase)
Ⅱ베어링(Bearing)
Ⅲ크랭크 축(Crankshaft)
Ⅳ커넥팅 로드(Connecting Rod)
Ⅴ피스톤(Piston)
Ⅵ실린더(Cylinder)
Ⅶ밸브(Valve)
Ⅷ보기부(Accessory section)
Ⅸ감속 기어(Reduction Gear)
Ⅹ연소실(Combustion chamber)
크랭크 케이스 크랭크 축, 베어링 커넥팅 로드, 항공기동력장치 (크랭크케이스, 베어링, 크랭크 축, 커넥팅 로드, 피스톤, 실린더, 밸브, 보기부, 감속 기,
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밸브를 선정하여야 하며 특히 비작동시 유체가 흐르지 못하도록 최대 펌프압력수두에 대응하여 밸브를 닫을 수 있는 밸브 구동기를 선정하여야 한다.
밸브 구동기는 구동방법에 따라 공기식 구동기, 전기식 구동기 등으로 구분할 수 있다.
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공기와 잘 혼합 되게 하기 위해. 하나의 관을 부착. 이와같이 연료와 공기가 혼합된 상태를 이멀젼(유상액)이라 함
○ 기화기 구조
· 기화기는 연료와 공기를 혼합하는 부분으로 공기흡입조절장치인 쵸크 밸브(Chock Valve), 벤츄리(Venturi), 메인
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