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급선무로 생각하는 분위기를 형성했다. 노사 상호간에 신뢰가 없다면 이는 불가능한 일이다.
Ⅲ. 결론
1. 국내 저가항공 산업의 향후 전망
우리는 지금 큰 전환점을 맞고 있다. 중국의 오픈스카이(open Sky)정책을 펼치면서 중국의 민영항공사들
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저가항공사 현황과 마케팅 전략
서 론
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1907년대 후반 국외저가항공사의 출현
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2005년 국내저가항공 출범
사우스웨스트와 같은 다양한 마케팅 사
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아웃소싱을 하여 원가절감을 하고 있다. 이러한 점에서 제주항공도 아웃소싱을 통한 원가절감을 검토해볼 필요가 있다. 국내항공사와의 아웃소싱은 어려운 상황이다. 현재 이스타 항공의 경우에도 자체적으로 항공기 정비를 하고 있기 때문
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국내 저가항공사의 객실서비스품질이 고객만족도에 미치는 영향", 계명대학교 석사학위논문(2009)
구자경, "국내 저가항공사의 서비스 선호도 연구", 동아대학교 석사학위논문(2009)
이상익, "국내저가항공사 성공요인에 대한 실증연구" 한국항
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국내 항공사들은 전 세계에서 최상의 서비스를 제공하는 것으로 손꼽히고 있다. 하지만 겉으로 보여지는 서비스는 최고 일 수 있으나, 무책임한 고객관리를 행하는 국내 항공사들이 존재 하고 있다. 특히 국내 대규모 항공사들의 횡포가 보이
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