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유한양행뿐만 아니라 ‘유한’의 이름을 달고 있는 가족 회사(유한킴벌리, 유한크로락스, 유한화학 등)들도 사회에 책임을 다하는 기업으로 유명하다. 유한양행의 사회공헌 활동은 그 자체로 기업 경영시스템으로 정착되어 있다. 유한의 창
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노사관계법』, 한국노동연구원, 1997.
임종률, 『공무원의 노동기본권』, 전국공무원노동조합협의회, 1988.
전국공무원노동조합협의회. 「2002년 사업보고」, 2003.
전국공무원직장협의회발전연구회, 「제 3차 이사회 자료집」, 2000
조용만문무기,
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관계론』, 전영사, 2003.
윤영삼, “공무원직장협의회제도의 운영실태와 개선방안”, 『산업관계연구』 제11권 제1호, 2001, 6.
이상준, “한국공무원의 단체활동에 관한 연구”, 경기대 대학원, 2002.
전국공무원노동조합협의회. 「2002년 사업보고
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노사관계의 변화와 전망, 한국국제노동재단
김유선(2001), 자동차산업 기초현황, 한국노동사회연구소
김훈 편(2001), 세계 초우량기업의 작업장 혁신 사례연구, 한국노동연구원
금속노조 모듈화 프로젝트 연구팀(2003), 모듈화와 자동차구조재편
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<목 차>
제 1 장 서 론 1
제 1 절 연구배경 및 목적 1
제 2 절 연구방법과 대상 2
제 3 절 논문의 구성 2
제 2 장 한국 자동차 산업 노사관계 4
1. 노사관계 환경 4
1) 시장 및 기술변화 4
2) 산업구조 및 정책 5
3)
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증가에 노동운동 진영의 총 역량을 결집
시신사수투쟁 중심으로
회사측에 대한
초반 기선제압 Ⅰ. 기업정보
Ⅱ. 노동쟁의 발생배경
Ⅲ. 노사투쟁 경과
Ⅳ. 두산 중공업 사태의 평가와 의미
Ⅴ. 문제점과 해결방안
VI. 참고문헌
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1.서론..............................................................1
2. 본론........................................................2
2.1 이론적 배경 및 선행연구......................................2
2.2 비정규직 근로의 개념과 유형.............................3
2.3 비정규직
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노사관계 변화 등 노동분쟁이 발생하는 기반적 환경의 변화로 인하여 앞으로 더욱 증가하게 될 것으로 예상된다. 따라서 노동위원회의 조정이 반드시 집단적 이익분쟁에 대한 해결방법으로서 단체교섭의 연장석으로만 이용되어야 하는가에
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노사관계는 역사적인 정부와 공무원노조간의 단체교섭체결에도 불구하고 매우 불안하다. 공무원노조 통합움직임, 연금법 개정, 총파업과 관련된 80여명의 원직복직문제, 정부조직개편 등 넘어야 할 과제가 첩첩산중이다. 더불어 민공노, 전
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