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대우중공업 설립
경공업에서 벗어나 중공업으로의 진출시도
대우그룹의 구조와 경영전략
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〔기술혁신전략〕
1)사업전략의 변화 : 섬유에서 경공업, 조선업, 중공업을 거쳐
전기통신,
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구조조정, 대안은? : 대우종합기계 투쟁과 부쳐, 영남노동운동연구소
김원길(1999), 대우그룹 구조조정 및 금융시장 안정대책에 대한 평가와 정책제언, 대한민국국회
김기원(2002), 한국자동차산업의 구조조정을 둘러싼 쟁점, 한국산업노동학
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구조조정에 대한 제안, 사회평론
ⅱ. 김어진(2009), 쌍용자동차 투쟁, 평가와 교훈, 경상대학교
ⅲ. 박철우(2003), 민영화된 KT의 구조조정 현황, 노동조합기업경영연구소
ⅳ. 윤제철(2008), 대우그룹 구조조정에 관한 사례연구, 동국대학교
ⅴ. 장상
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대우자동차 처리, 바람직한 방향은?. 해외매각이 최적의 해결책.
5. 신유근. 2001. 사회 중시 경영-기업과 사회. 도서출판 경문사.
6. 장상환. 1999. 대우그룹 구조조정의 방향. 경상대학교 경영경제연구소.
7. 장세진. 2002. 글로벌 경영. 박영사.
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대우 그룹의 붕괴 원인을 크게 분석해보면, 무리한 확대경영의 지속, 그룹내 확실한 수익기반의 부재, 단기차입금의 급격한 증가, 재무구조 악화와 금융비용 상승, 낙후된 직접자금 상품시장. 구조조정의 지연 등으로 볼 수 있었다. 이는 일시
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