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사례”, 도시문제, 제43권 제480호, 대한지방행정공제회, 2008
〔7〕신희철, “녹색교통수단으로서의 자전거 교통정책의 추진현황과 방향”,「월간교통」제116호, 한국교통연구원, 2007
〔8〕이재준, “저탄소 녹색도시를 위한 도시재생”,「월간
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도시를 위한 도시재생”,「월간국토」제332호, 국토연구원, 2009
이재영, “저탄소 녹색성장을 위한 자전거교통체계 구축방안”, 대한교통학회, 자전거활성화방안 세미나, 2008
이현희, “한강지천 자전거도로 시행사례 분석: 자전거도로 사업
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재생에너지 사용 유도책
도시 차원에서의 탄소배출 저감과 에너지 효율화를 위해서는 민간부문의(주거 및 상업용 건물) 적극적 참여가 필요하며, 민간부문에 신·재생에너지 도입을 적극 유도할 수 있는 전략 마련이 필요하다.
<활용사례>
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도시들은 이미 녹색성장의 중요성을 인지하고 태양, 지력, 풍력, 바이오매스 등 신 재생 에너지를 집결시키고 이를 통하여 에너지 자급자족을 실현하고 있다. 이러한 국외도시들의 사례는 정부 뿐 아니라 민간차원, 주민차원의 적극적 참여와
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도시들만 창조도시로의 움직임을 보이고 있다. 그래서 이번 연구를 통해서 우리나라 도시의 발전 전략을 모색해보고 관광사업의 수단으로서의 활용가능성을 알아보는데 의의가 있다.
외국 창조도시들의 사례를 통해서 우리나라도시들의 발
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