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- 2010년 발생한 도요타의 가속페달결함으로 인한 리콜사태는 도요타에게 엄청난 위기를 안겨주었다. 문제가 발생하기 이전까지만 하더라도 도요타는 세계 자동차 시장의 1위를 점하고 있었다.
- 도요타는 우수한 품질을 바탕으로 하여 고객
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4' 모델 약 7만5천대를 리콜하기로 결정했으며 도요타 아키오(豊田章男) 도요타 사장은 지난 1일 중국을 방문해 최근 대규모 리콜 사태에 대해 사과했다
도요타 측은 'RAV4' 리콜 결정 이후 중국에선 처음으로 저장성과 리콜 사태에 대한 논의를
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Ⅰ. 서론
1. 기업소개
2. 선정이유
Ⅱ. 본론
1. 도요타의 마케팅 전략
1) 기업내부 환경분석
2) 기업외부 환경분석
3) 4P 믹스 전략
2. 도요타의 리콜사태
1) 도요타 리콜사태의 원인
2) 도요타 리콜사태의 파
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리콜 사태에 따른 파장이 잠잠해질 때까지는 국내 부품업체들에 반사 이익이 기대
- 이를 방증하듯 올해 2월까지 자동차 부품 대미 수출량은 2008년 금융위기이후 지속된 수출 감소세를 반전시키며 전년 동기 대비 199.2% 증가
<자동차 부품 대
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리콜 때 기술적 문제가 없다는 엔지니어들 말만 믿고 대응을 미뤘다가 사태를 키운 실수를 반복하지 않기 위해서이다. 이후 문제발생 시 선제 대응과 고객 사과를 중시하는 쪽으로 바뀌었다. <조선Biz (2013년 3월 26일) 대량리콜 겪은 도요타,
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전략
Ⅲ. 도요타 자동차의 해외진출전략
Ⅳ. 도요타가 GM을 앞지른 이유
Ⅴ. 도요타 리콜사태
Ⅵ. 결 론
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