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영향에 대하여 설명하시오.
- 레이놀즈 수 2100 미만은 층류 영역으로 확인된다. 층류영역에서 마찰계수가 급감하고 있는 이유는 층류 영역에서 마찰계수는 레이놀즈 수에 반비례하기 때문이다. 레이놀즈수 4000이상 영역은 난류유동영역으로
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수록 수두차(=압력 강하량))가 적어짐을 알 수 있다. 이는 유속이 증가할수록 유체내 반발력의 증가를 의미한다. 직관의 경우에서는 마찰계수와 Re(레이놀드수)의 관계를 살펴보면 위의 그래프에서 보여주는 바와 같이 Re 와 마찰계수는 서로
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마찰계수 계산 방법
Darcy 마찰계수나 Churchill 마찰계수는 비교적 식에 계측값을 대입하여 도출할 수 있으므로 간단하다(밀도와 점도의 경우 보간법 사용) 그러나 Moody 차트의 경우는 조금 다르다. Moody 차트는 레이놀즈 수와 상대적 거칠기를 통
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friction factor:f)에 의한 에너지 손실(손실 수두:)이 있음을 알 수 있다. Stanton선도와 이론을 참고하면 마찰계수는, 층류(Naminar flow)구역 에서는 레이놀즈수(Re)만의 함수로 반비례하고, 천이 거친(난류)구역에서는 레이놀즈수와 상대조도의 함수
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30 × D
Kf = 손실계수 = 0.9 (90°L-bow 이므로)
2) 마찰손실계수 구하기
F. 직관 및 부속품의 마찰 손실 측정실험
설명: 마찰계수 선도(레이놀즈수와 마찰계수의 관계)를 이용하거나 레이놀즈수를 식에 응용한 값을 이용하여 구할 수 있다.
NRe<2300
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