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다양한 대안을 효율적으로 분석할 수 있는 기법에 관한 연구가 국외에서도 최근에 수행됨 (Kim et al., 2005).
○ 건설자재의 특성을 고려한 최적 운송노선과 운송수단을 동시에 병행하여 분석할 수 있는 연구는 국외에서도 시행된 바 없음.
선진국 건설, 국외 융합, 선진국 건설 융합 기술 동향 - 미국, 일본, 영국, 유럽 등, CMS, 6th EU FP, JACIC, CERF, FIATECH 등,
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융합기기 개발 프로젝트, 나노바이오 기술프로젝트 등을 중점 추진
※ 일부 프로젝트는 신산업창조전략 중점 프로젝트와 중복 추진
미국, EU는 자국의 특성에 맞는 융합기술에 대한 전략지침을 마련하였으나, 일본은 별도의 전략지침을 수립
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미국 등이 앞서 있으며, 선진국의 경우 노후한 시설물을 보수 및 보강하는 공법으로 비교적 보수적인 공법을 적용하고 있으나, 비교적 최근에 FRP 등 신소재를 이용한 보수 및 보강기술의 개발에 박차를 가하고 있는 실정
4. 파급효과
○ 건설
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건설 및 운영자, 통신회사, 교통 서비스 제공업체를 중심으로 e-Safety 프로젝트 추진
- 지능형 통합 안전 시스템을 이용한 도로 안전과 도로수송 효율의 증가를 목표로 운영 중
일본
- 유럽과의 공조를 통한 관련 기술 표준화
- ETC 등 첨단차량기
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EU, Framework Program
European Commission, European Economy, Annual Economic Report for 1995.
Les 1,000 de I' Expression, 1995년 11월 Ⅰ. 산업현황
Ⅱ. EU 구조정책
Ⅲ. EU의 첨단산업정책
Ⅳ. EU의 표준화정책
Ⅴ. 유럽의 산업협력
Ⅵ. 공동기술정책
Ⅶ. 공동
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