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유지
(2) 다양한 경제협력분야를 발굴해야
(3) 원유 수입선 다변화 필요
(4) 에너지 저소비형 산업구조로 유가등락 방지해야
(5) 대체에너지 개발 시급함
2. 버스 요금을 올리면 버스 회사 이윤은 어떻게 되는가
3. 규모의 경제가 존재하는
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유형과 기업의 환경 등을 고려하여 대응해야 이윤을 증가시키며 소비자 잉여와 사회적 잉여에 대해서도 부정적 영향을 최소화 하여 사회적으로 효율적인 생산이 가능할 것이다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 유가상승의 영향
Ⅲ. 버스요금의 인상과
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유가에 비해 단가가 매우 높기 때문에 대체재로 인식하기는 어려운 측면이 있다. 이러한 환경 속에서 유가상승은 경제에 다양한 영향을 미치고 있다.
- 중략 - 1. 유가상승이 경제에 미치는 영향을 분석하시오.
2. 버스 요금을 올리면 버
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유가가 추가 상승할 경유 교통세, 주행세, 교육세 등의 인하가 필요하다. 또한 각종 공공요금의 인상 시기를 연기하고 인상 폭을 최소화하고 지자체들이 하반기 중 시행할 예정인 시내버스, 상하수도 등의 요금인상 연기를 유도해야 한다.
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버스사업에 대한 유가보조는 등록제와 자율요금제의 업종특성에 부합하고 있지 않다. 노선버스와 택시업종은 면허 등으로 진입과 퇴출이 규제되고, 요금도 규제하에 있어 사업자가 유가상승 등으로 인한 비용상승을 자율적으로 흡수하기 어
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있다. 주요 볼거리는 여왕 알현실 및 기사의 방과 회의실, 국회의사당, 지하 압살론 시대의 유적, 연극사박물관 등이다. 1. 코펜하겐의 위치
2. 역사.
3. 도시 특성
4. 코펜하겐의 도시계획 -<손가락 계획>
5. 도시 조직- 광장및 건물
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