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본 논문은 가장 큰 배출권 거래시장이며 시행 6년에 접어든 유럽연합 배출권 거래제(EU-ETS)의 사례 연구를 중심으로 한국이 탄소배출권 거래제를 도입하는데 있어 고려해야 할 사항들을 제시하고자 한다. 제 II장에서는 유럽연합 탄소배출권
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유럽배출권거래제도(EU-ETS)가 세계 탄소시장에서 가장 큰 비중을 차지하고 있다. 이는 2006년 기준으로 금액면에서 전체의 80.7%를 차지하고 있다. 이중 장외거래(OTC)와 거래소(Exchange)에 의한거래가 65%를 차지하며, 나머지 양자 직접거래가 35%를
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배출권 거래제도의 도입방안. 경북대학교
- 박송이(2012). 한국의 탄소배출권거래제도 도입 방안 연구 : 유럽과 미국의 배출권거래제도 비교를 중심으로. 성균관대학교 대학원.
- 조현진(2009). 탄소배출권 거래제도의 이해. 연세대학교 대학원.
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부족으로 실효성에 대한 지속적 의문 제기
* 교토의정서 교토메커니즘
1997년 12월 제3차 당사국총회에서 채택
온실가스 저감을 위한 구체적인 방안이 마련 서론
이론적 배경
각 국의 배출권거래제도 현황
분석 및 문제점
결론
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유럽은 22~691달러, 일본 25~1108달러, 기타 OECD 국가는 14~394달러, 한국은 14~406달러로 분석됐다.
환경규제 국가의 한계저감비용곡선은 이산화탄소 감축수준이 증가할수록 우상향하는 것으로 나타났다.
Ⅴ. 결론
배출권 거래제가 미치는 영향에
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