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안전색의 법적 고찰
1. 문제제기
2. 제조물 책임법과 안전색 표시의 결함의 법적 관련성
1) 표시결함의 책임을 추궁하는 법리
2) 안전색의 표시결함과 국가책임에 대한 판단
Ⅴ. 해외동포지원의 법적 고찰
Ⅵ. 시민단체의 법적 고찰
1.
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규제 및 대책에 관한 연구, 한국형사정책연구원
▷ 김대준, 효과적인 인터넷 불건전 정보 차단을 위한 정보 접근 제한 기술에 대한 연구
▷ 김은경, 대중문화의 선정성이 청소년 성범죄에 미치는 영향, 한국형사정책연구원 연구보고서, 1998
▷
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인터넷 성 표현물의 규제법리 분석, 한국언론학회
권종호(2003), 상품권잔액환급제도의 법리적 타당성, 한국증권법학회
박영철(2003), 성희롱의 법리, 용인송담대학
석인선(2009), 현대 재산권 수용법리의 전개, 한국토지공법학회
최영홍(2000), 프
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인터넷, 서울 : 자우출판사, 2001
◇ 박선영, 한국의 인터넷 관련 법적 규제와 한계, 서울대 법과대학 계약 교수
◇ 이석재·류승호, 온라인상의 폭력·음란정보 유통에 관한 규제 방안, 한국전산원
◇ 조병인 외, 전자세계의 음란물 실태와 대책,
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인터넷규제
Ⅱ. 국제협력과 교육
Ⅲ. 국제협력과 정치
Ⅳ. 국제협력과 한반도통일
Ⅴ. 국제협력과 지방자치단체(지자체)
1. 지자체국제협력의 확산
2. 지자체국제협력의 녹색화
Ⅵ. 국제협력과 화학물질관리
1. 화학물질관련 국제
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인터넷범죄의 특징과 범죄유형별 처벌조항, 한국형사정책연구원 2000,
이민식, 사이버 공간에서의 범죄피해 ,형사정책연구원, 2000,
임 웅, 刑法各論 ,법문사, 2003
백광훈, 인터넷범죄의 규제법규에 관한 연구, 한국형사정책연구원, 2000
변종필,
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국제 분쟁시 재판관할 및 준거법 결정 위한「섭외사법」개정 16
(3) 전자상거래 과정에서의 소비자피해예방 및 구제기능 강화 16
(4) 사업자 등의 부당거래 규제 강화 17
(5) 소비자 정보제공 및 효율의 확대 17
V. 결 론 17
VI. 참고문헌 19
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Internet, DSTI/ICCP/Reg(97) 6/Final.
Ruiz, Blanca R.(1997), Privacy in Telecommunication, hague : Kluwer LAW International.
3. 인터넷 주소
www.etimesi.co.kr (전자신문)
www.etri.re.kr (한국전자통신연구원)
www.kisa.or.kr (정보보호센터)
www.kisdi.re.kr (정보통신정책연구원)
www.mic.go.kr (
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Internet Regulation: A Multinational Approach," Jone Marshall Journal of Computer & Information Law, 16(1998).
3.인터넷 사이트
김동근, “컴퓨터 용어사전,” http://www.terms.co.kr (검색일:2007.4.30)
“돌도끼 컴퓨터 용어사전,” http://dic.doldoki.org/ (검색일:2007.04.30)
“두산
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. 개선방안
1.급여대상자의 포괄성문제
2. 비급여항목의 축소 및 본인부담비율의 축소
3. 서비스 양 및 질의 개선
4. 공공시설의 확충 및 민간부문에 대한 규제.감독의 강화
5. 요양보호사의 교육기관에 대한 규제.감독
Ⅴ. 결 론
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규제에 대한 당사의 대응방안/전략 발표
답변 : 가계 대출규제에 대응방안 중 하나는 기술금융 기반의 중소기업 여신(대출)을 확대하는 것이다.
비교적 규제가 적으면서 가계대출과 금리차이가 크게 나지 않는 중소기업 대출을 확대하되, 기
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안전의식을 향상시키고 최종 관리자가 되었을 때 정직의 가치를 지키며 업무 역량 향상을 위해 성과를 내는 책임자가 되겠습니다. 그 후에는, 그 동안의 경험을 바탕으로 사업장의 안전사고 문제를 철저히 감시하고 규제하겠습니다. 안전 문
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규제하겠습니다. 환경안전문제는 겉으로 보이지 않지만 문제 발생 시 크게 부각이 되고 막대한 피해를 입습니다. 잠재위험을 사전에 발굴하고 예방하며 현장을 관리하겠습니다. 최첨단 디스플레이 핵심소재를 책임지는 기업인 만큼, 유해물
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규제하겠습니다. 환경 안전문제는 겉으로 보이지 않지만 문제 발생 시 크게 부각이 되고 막대한 피해를 입습니다. 잠재위험을 사전에 발굴하고 예방하며 현장을 관리하겠습니다. 이차전지 사업장인 만큼, 유해물질의 발생지를 파악하고 엄격
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색 차량 추월시 벌금이나, 신호 대기시 안전선 침범에 따른 제재 등이 없고, 단순한 권고만 있습니다.
3. 대중 교통의 난폭 운전 제재 강화: 개인 하나하나의 교통 습관을 바꾸기는 힘들지만, 특정 집단의 교통 습관을 바꾸기는 상대적으로 쉬
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