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연료전지자동차가 국내시장에서 산업화되는 시기는 적어도 2015년 이후는 되어야 가능할 것으로 전문가들은 전망
- 기술수준이 앞서 있는 일본의 경우 2010년에 1만대 보급 및 5천대 양산을 목표로 하고 있기 때문에 국내에서 본격적으로 연산 2
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분야가 아닌가 생각한다.
※ 가솔린차, 하이브리드자동차, 전기자동차의 구성부품 비교
- 첨부자료 3) 참조
※ 국내 하이브리드차 Supply Chain
- 첨부자료 4) 참조
※ 국내 전기차 Supply Chain
- 첨부자료 5) 참조
※ 국내 연료전지자동차 Supply Chain
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연료전지자동차기술은 아직 개발이 진행 중이고, 확실하게 세계시장을 주도하는 국가가 존재하지 않기 때문에 국내 기술수준이 하이브리드자동차만큼 큰 차이가 나지 않는 것으로 조사
- 연료전지자동차기술도 일본이 가장 앞서 있는 것으
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및 선발업체의 국제표준 선점에 따른 특허료부담 가능성이 크다.
하이브리드차 이후의 단계인 수소연료전지차의 경우 국내기술이 미국에 비해 낙후되어 있지만 아직 시장이 형성되어 있지 않은 상태로서 도전이 가능한 분야이다. 국내 수소
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국제시장의 선점 주체 부재(하이브리드만 일본이 강세지만 추격가능성 존재)
자동차산업의 세계 선두주자로 부상 할 수 있는 기회
한국의 강점인 IT 및 전기전자기술 접목 가능
환경, 에너지, 안전, 편의성 등에 대한 국내외 소비자들의 의식
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, 중국, 2020년까지 친환경 차 500만대 보급, 2012. 6. 17 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 중국의 7대 전략 사업
Ⅲ. 한중 FTA 3차 산업의 중요성
Ⅳ. 중국 정보 산업 현황 및 전망
Ⅴ. 중국 친환경차 산업 현황 및 전망
Ⅵ. 결론 및 시사점
Ⅶ. 참고문헌
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산업은 국내시장을 넘어서 전 세계적으로 크게 성장해 나아갈 수 있을 것이다.
<참고 문헌>
▷문헌
1. 최신배전시스템 공학, 대한전기학회 편, 2006년.
2. 유승환 외 1명, 송변전분야 IT적용사례 및 전망, 전기저널, 2005.2.
3. 안정식, 전력산업 I
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하이브리드 연료전지 자동차 시스템
1. 하이브리드 연료전지 자동차 시스템의 구성
2. 수학적 모델링
3. 전력 배분제어 및 배터리 SOC 제어
4. 선행연구 검토
Ⅳ 결론 및 제언
참고문헌
Abstract.
표 목 차
<표Ⅱ-1> 버스길이와 최
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전지의 원리 7
2.3 하이브리드 자동차에서의 리튬이온전지의 경쟁력 9
2.3.1 성능 9
2.3.2 리튬이온전지의 가격 경쟁력 10
2.3.3 리튬이온전지 적용 전망 11
2.3.4 하이브리드 자동차 전지 시장 전망 12
2.4 국내외 하이브
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자동차부품 관세 즉시 철폐
- 장관회담서 정치적으로 풀어야할 문제
한-EU FTA 3년내 96%이상 관세철폐
한국의 對 EU 주요 수출, 수입품목
현행관세 維持品目
경제 外 문제점
Ⅳ. 한-EU FTA의 향후전망
시장
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둘러싼 개발도상국의 의무분담 문제
2. 교토의정서의 구체적인 이행방법론에 대한 인식문제
Ⅲ. 주요국의 대응동향
1. 미국
2. 일본
3. 유럽연합
Ⅳ. 한국에의 영향
1. 국내기업의 연구 및 기술개발 현황
2. 산업계에 미치는 영향
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실천한 사례를 들고, 그 과정을 통해 배우고 느낀 점을 기술해 주시기 바랍니다(띄어쓰기 포함, 1,000자 이내).
4. 한동대학교 지원동기와 입학 후 학업계획 및 졸업 후 진로계획에 대해 기술해 주시기 바랍니다(띄어쓰기 포함, 1,000자 이내).
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분야에 맞게 선정하여 배분을 합니다.
4. 앞으로 어떤 차를 만들면 잘 팔리겠는가?
저는 현재 친환경 자동차인 연료전지 자동차, 전기 자동차, 하이브리드 자동차의 고효율 미래형 자동차를 연구 개발을 한다면 당사에 사업 이미지
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자동차 부품 제조 회사에서의 엔지니어링 인턴십이었습니다. 이곳에서 저는 차량 엔진 및 동력 전달 시스템의 설계와 테스트에 참여했습니다. 특히, 연료 효율성을 향상시키기 위한 새로운 엔진 설계에 기여했으며, 이는 현대자동차가 추진
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지원자의 장점과 단점을 서술해주시길 바랍니다. (500자)
1.3 상술하신 경력사항, 학내외 활동사항 등에서 지원 직무와 관련한 경험이 있다면, 서술해주시길 바랍니다. (500자)
1.4 친환경자동차의 전망에 대해 서술해 주시길 바랍니다.(500자)
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할인가 : 30,000원(26페이지)
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