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론
지금까지 회귀불연속설계의 의의와 유용성에 대하여 설명해 보았다.
비동질적 통제집단설계와 사후테스트 비교집단설계 등과 함께 축조된 통제에 의한 평가방법인 회귀불연속설계는 무작위배정에 의한 통제에 의해 정책을 평가하기 어
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정책평가, 법영사, 2004.
2. 최봉기, 정책학, 한영사, 2004.
3. 안해균, 정책학원론, 다산출판사, 1997. 1. 회귀불연속설계(분석)을 통한 평가의 개념과 의의
2. 회귀불연속설계의 특징
3. 회귀불연속설계를 이용한 사회실험의 적용 예 (1)
3. 회귀
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론(현대기업의 이해, 제7판) 박영사(양영각), 2004.
안해균, 정책학원론, 다산출판사, 1997.
정정길외 3명, 정책평가, 법영사, 2004.
최봉기, 정책학, 한영사, 2004. 1. 회귀불연속설계의 의의
1) 회귀 불연속
2) 회귀불연속설계의 정의
3) 회귀불연
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론(현대기업의 이해, 제7판) 반병길 | 박영사(양영각) | 2004.08.20
정책분석평가사 2급-정책분석론 정책평가론 | 박병석 교수
요점 정책 평가론 | 예하미디어 1) 회귀불연속설계
a. 개관
b. 회귀불연속설계의 의의
c. 회귀불연속설계의
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론(현대기업의 이해, 제7판) 박영사(양영각), 2004.
안해균, 정책학원론, 다산출판사, 1997.
정정길외 3명, 정책평가, 법영사, 2004.
최봉기, 정책학, 한영사, 2004. Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 진실험설계란?
1) 정의
2) 실험적 방법의 의의
3) 발전배
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설계
1. 연구범위(연구대상) 및 방법
2. 분석지표의 도출
Ⅳ 실증적 분석
1. 인구학적속성 분석
1) 인구학적 빈도
2) 인구학적 속성에 따른 만족도
2. 자료의 신뢰성 분석
3. 서비스 질의 측정
4. 회귀분석
Ⅴ 결론
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정책의 오차
1. 정책오차의 개념
2. 문제설정 오차
3. 설계오차
4. 집행오차
5. 시정오차
Ⅴ. 정책실패 사례연구 (국책사업과 관련하여)
1. 국책사업 실패의 이론적 검토와 정의
2. 국책사업 집행 성패요인
3. 국책사업과 실패요인과의 관
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설계지침.
4. 한국도로공사(2001), 고속도로 부대시설 이용실태 조사.
7. 최웅배((1993), 고속도로 휴게소 발전방향 연구, 호남대학교 경영행정대학원: 행정학과 정책전공.
8. 정석수(1999), 한국 공기업 민영화 발전방안 연구; 고속도로 휴게소 민영
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설계지침.
4. 한국도로공사(2001), 고속도로 부대시설 이용실태 조사.
7. 최웅배((1993), 고속도로 휴게소 발전방향 연구, 호남대학교 경영행정대학원: 행정학과 정책전공.
8. 정석수(1999), 한국 공기업 민영화 발전방안 연구; 고속도로 휴게소 민영
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평가
(4) 이동성
(5) 능력개발
(6) 성과관리
(7) 보수
(8) 신분관리
4. 제도 도입의 문제점
(1) 영국
(2) 호주
(3) 미국
(4) 캐나다
5. 각국의 고위공무원단 평가
(1) 영국
(2) 호주
(3) 미국
(4) 캐나다
Ⅳ. 우리나라의 고위
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설계/경력)
9. 자기소개서(삼성중공업/조선영업/신입)
10. 자기소개서(삼성테크원/연구/기술/신입)
11. 자기소개서(삼성테크윈/연구/기술/신입)
12. 자기소개서(삼성화재/서비스/고졸/신입)
13. 자기소개서(삼성SDI/디스플레이/개발/신입)
14. 자
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