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수단 - 자전거
2) 중국의 자전거 문화
3) 중국인의 자전거 사랑, 역사, 문제점
4) 관련뉴스
3. 중국의 교통수단(기차)
1) 중국의 기차(개관)
2) 열차의 종류에 따른 구분
3) 좌석의 종류에 따른 구분
4) 중국의 철도 - TCR과 칭짱철도
4. 중국의 기타
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중국, 자전거 푸대접”, 중국망(내일신문), 2010. 01. 13.
- 기타자료
“상해 국제 자전거 박람회” <http://www.worldcoex.com/event/china/sha_cycle.htm>, 2010. 05. 21.
「자전거대국 중국, 자전거산업 현황」 (자료원 : 중국자전거협회, 중국통계공보, 中情, 20
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교통을 분산시킬 수 있는 방사순환형 도로망체계로 구축
○ 남북 7개축 중 4개축은 남북교류진전 및 통일에 대비하여 남북한 연결이 가능하도록 도로축을 형성
- 목포 ~ 서울 ~ 신의주(중국)
- 광주 ~ 서울 ~ 만포
- 마산 ~ 원주 ~ 혜산
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교통로 단절로 남한은 그동안 사실상 삼면이 바다인 섬 이었으나 남북철도의 복원으로 대륙연계 철도망이 구축된 반도의 기능을 비로소 회복할 것이다. 일본-남북한-중국-러시아-유럽을 연결하는 철도 네트워크 구축으로 한반도가 동북아의
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교통수단의 불편을 해소 시킬 수 있었으며 기타 관세들이 감소됨에 따라 고급호텔경영의 원가 역시 하락 하기에 이르렀다.
전체적으로 살펴보면 WTO가입은 중국관광업에 수많은 기회를 제공했다. 해외의 유명한 대형관광사의 규모, 인재, 정
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