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기둥과 기초의 접합
2) 기둥과 기둥의 접합
3) 보와 보의 접합
4) 기둥과 보의 접합
Ⅲ. 구조형식에 따른 철골보
1. 판보(plate girder)
2. 격자보(grill girder)
3. 래티스 보(lattice girder)
Ⅳ. 철골조 아파트의 장단점
1. 장점
2. 단점
참고문헌
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구조체 이용을 위한 가설대를 설치한다.다. 지상 철골세우기, 2-차굴삭, 지하층 선타설 구조체① 지상 철골세우기 개시② 2차굴삭③ 지하2층 철골보의 세우기④ 지하2층 선타설 구조체 시공라. 경사STRUT 가설① 3차굴삭② 가설 경사STRUT의 부착
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80년대 이후의 철근콘크리트 구조 건축물
II-6. 아파트 및 기타 구조 건축물
III. 철골구조 건축물
III-1. 근대초기의 철골 구조
III-2. 50년대와 60년대의 철골 구조 건축물
III-3. 70년대의 철골 구조 건축물
III-4. 80년대 이후의 철골 구조 건축물
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아파트 (상록타워)
이 건물은 비록 100층 이상의 초대형 건축물은 아니지만 공기의 단축 및 구조의 안전성, 미래 용도 변경에 대한 가변성과 해체, 증축이 가능토록 철골조의 슈퍼프래임이 도입하여 건설되었다. 1. 목구조
2. 라멘 구조
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철골조보다 유지관리가 쉽다.
⑥ 소음에 대한 차단성이 좋다.
㉡ 단점
① 콘크리트의 비중이 크므로 구조체의 자중이 커진다.
② 콘크리트의 경화 및 거푸집 존치기간 때문에 공사기간이 길어진다.
③ 작업방법, 기후, 기온 및 양생조건 등이
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가격결정 영향연구가 필요하다고 판단된다. 따라서 본 연구에서는 주상복합아파트의 실거래가를 기준으로 주상복합아파트의 가격결정 인과구조를 파악하여 주상복합아파트 도입을 통한 주택공급의 정책적 방향을 제시하고자 한다.
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및 활용방안
5. 국내 홈네트워크 시장의 향후 전망
제 4장 아파트의 브랜드이미지에 따른 대 소비자 만족도
제 1절 선행연구와 이론적 고찰
1 부동산 시장의 특징과 소비자의 구매결정과정
2 구매의도
3 브랜드
4 소비
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6> 모형자동차가 주행하는 도로상태에 따른 승차감은? 19
[탐구6-1] 도로 노면 상태에 따른 모형자동차의 승차감은 ? 19
[탐구6-2] 직선 도로와 곡선 도로에서의 모형자동차의 승차감은 ? 20
Ⅵ. 결론 21
Ⅶ. 제언 21
※참고문헌
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구조 설계」,문운당
2. 이리형, 「철근 콘크리트 구조」, 기문당
3. 대한건축학회 편, 강구조 계산규준 및 해설, 대한건축학회
4. 김정섭, 이수곤, 문연준, 장정수, 강해작, 「건축구조학」,기문당
참고문헌
1. 김상식, 윤성기, 「강구조 설계」,
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및 관련제도 연구”, 1994.
[13] 서울특별시, “서울시정”, 1987-1991.
[14] 이용만, “주택분양제도 개편이 주택시장에 미치는 영향”,한국주택협회 정책세미나 자료집, 2007.
[15] 김선덕, “주택분양제도 개편과 주택업계 대응방안“, 한국주택협회
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