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비용(short-run total fixed cost):
: 생산량이 낮은 수준에서는 총비용이 천천히 증가하여 아래로 오목한 모양이고 생산량이 높은 수준에서는 증가속도가 빨라져 아래로 볼록한 모양이다.
단기평균비용곡선-SAC, (≡) 단기평균비용곡선(short-run average
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비용곡선
SAC`_2
의 최저점은 최적생산설비의 최적조업수준을 의미한다. 여기서 최적이라 함은 평균비용을 최소로 하는 생산이라는 뜻이다.
장기평균비용은 원점에서 그린 사선과 장기총비용곡선이 서로 접하는 산출수준(
Y`_2
)에서 최소점이
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곡선이나 공급곡선의 이동이 발생하여 균형점도 이동한다 1. 시장의 균형에 대해 설명하시오. (배점 15점)
2. 총비용곡선, 평균비용곡선, 한계비용곡선을 도출하시오. (배점 20점)
1) 총비용곡선
2) 평균비용곡선
3) 한계비용곡선
3. 독점시
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비용
2. 매몰비용
단기에서의 생산비용
1. 총비용
2. 한계비용과 평균비용
장기에서의 생산비용
규모의 경제와 범위의 경제
1. 규모의 경제
2. 범위의 경제
수입의 분석
이윤극대화 생산량의 도출
1. 직접적 도출
2. 한계곡선에
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곡선을 그려 놓았는데, 이를 보면 한계수입이 가격보다 더 작으며 양자 사이의 격차는 생산수준이 높아질수록 더 커짐.
제6절 이윤극대화 생산량의 도출
1. 직접적 도출
□ 이윤(
pi
)은 총수입(TR)에서 총비용(TC)을 뺀 나머지.
pi ~ =~ TR ~-~ TC
□ &
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곡선 존재하지 않음. 개별기업에 대한 분석만이 가능.
3. 독점적 경쟁기업의 장기 균형
(장기균형조건)
① (진입 소멸의 조건)
② (이윤극대화의 조건)
￦
곡선과 수요곡선이 접할 경우에만 위의 두가지 조건이 만족될 수 있다.
균형에서 초과
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비용극소화 문제
Min. ,
s.t.
라그랑지 승수법의 적용
라그랑지 함수:
F.O.C
F.O.C를 풀면
는 등량곡선의 기울기에 음수를 취한 것을 의미함 즉,
연습문제
1) 이라는 제약 조건 하에서 의 극값을 구하시오.
2) 라는 제약 조건 하에서 의 극값을 구
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비용이 투입-산출관계를 거치면서 상승하고, 이는 각 산업의 공급곡선을 상향이동시키는 것으로 나타나게 됨. 따라서 전기요금 인상 이후의 조정과정을 거친 최종 균형상태에서는 평균적으로 각 산출물 시장에서 가격은 상승하고 산출량은
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곡선 도로 장치
과학실 실험용 자동차
[그림 18] 직선 도로와 곡선 도로에서의 승차감 비교
2) 결과 : [표12] 직선 도로와 곡선 도로에서의 떨어진 물의 양 비교
< 직선 도로> < 곡선 도로>
횟수
무게(g)
1
2
3
4
5
평균
(g)
50
3.9
4.0
4.2
3.7
4.5
4.
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곡선 도로 장치
과학실 실험용 자동차
[그림 18] 직선 도로와 곡선 도로에서의 승차감 비교
2) 결과 : [표12] 직선 도로와 곡선 도로에서의 떨어진 물의 양 비교
< 직선 도로> < 곡선 도로>
횟수
무게(g)
1
2
3
4
5
평균
(g)
50
3.9
4.0
4.2
3.7
4.5
4.
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비용※ 참고MAC = Δ감축기술 적용 전후 총 비용 ÷ Δ감축기술 적용 전후 배출량※ 참고MACC(Marginal Abatement Cost Curve, 한계저감비용곡선) : 감축 목표달성을 위해 온실가스를 경제적으로 줄일 수 있는 기술들의 집합 (가로축 : 잠재량, 세로축 : 감축
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비용(oppertunity cost)이란?
2. 매몰비용(sunk coast)란?
3. 십분위분배율 (deciles distribution ratio)이란?
4. 로렌츠 곡선
5. 지니계수
6. 애킨슨지수
7. 시장실패
8. 정부실패
9. 공공재
10. 역선택
11. 도덕적해이
12. 주인-대리인 문제
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비용으로 최적의 공기를 찾아 공정을 수행하는 관리법
▶ 특급점?
> 직접비 곡선에서 특급공사비와 특급공기가 만나는 포인트로 소요공기를 더 이상 단축할 수 없는 한계점
▶ 시멘트 창고 관리방법
1. 주위에 배수도랑을 두고 누수를 방지
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곡선은 보는 이 모두로 하여금 최고의 든든함과 신뢰성을 보여줄 수 있는 존재가 될 것이라 자신합니다.
5. 인재상 및 면접 대비 기업정보
6. 합격자스펙평균
7. 면접기출문제
마지막으로 하고 싶은 말은?
지방근무 가능한가?
자신의 특기를 설
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